Daha güçlü 1.0T turboşarjlı veya 1.5L doğal emişli motor kimdir? Ne zaman yüksek hıza çıkacağını biliyorsun
Küçük deplasmanlı arabalar denilen araçlar yüksek hızlı koşu için uygun değil Muhtemelen büyük hacimli arabalar satan otomobil şirketleri tarafından geliştirilen bir pazarlama konseptidir, değil mi? Şu anki küçük deplasman + turbo durumunda, bana ne diyorsunuz küçük bir deplasman? 1.2T sayılır mı? Ancak şimdi 1.2T, önceki 2.0 kendinden emişli ile karşılaştırılabilir bir torka sahip. Yüksek hızda koşmanın uygun olup olmadığı sadece yer değiştirme değildir, modele bağlıdır ve ikinci olarak ekonomik güce bağlıdır.
Yüksek hızda koşmak için ne kadar güce ihtiyacınız var?
Pek çok kişi, bir arabanın 120 km / s sabit bir hızı korumak için yalnızca 30kw'ye ihtiyacı olduğunu söyledi. Ancak bu, 30kw gibi yüksek bir hızda koşmanın yeterli olduğu anlamına gelmez, çünkü bir arabanın hızlanma süreci vardır, tıpkı sizin ağır bir nesneyi çektiğiniz gibi, başlangıçta en zor olanıdır ve onu sürüklemesi daha kolaydır, aynı şey bir araba için de geçerlidir.
Şu anki aile arabası, Wuling Zhiguang gibi 1.2L kendinden emişli bir motora sahip olsa bile, 60kw ve 115 Nm'lik bir güce sahip.Yüksek hızda çalıştırmak ve saatte 120'ye kadar hızlanmak tamamen iyi, ancak hızlanma süreci nispeten yavaş.
Bu nedenle, neden yer değiştirmenin yüksek hızda çalışıp çalışmayacağına karar vermek için tek kriter olarak kullanılamayacağını söyleyebilirim, çünkü bazı modellerde küçük yer değiştirmeler var, ancak güç, LaVidanın 1.5L kendinden emişli motoru gibi turboşarj desteği altında zayıf değil, Sadece 82kW / 145Nm'dir. Hondanın 1.0T motoru maksimum 92kW güç ve maksimum tork üretebilir.
173N.m
GM 1.0T, maksimum 92kW / 170Nm çıkış sağlayabilir, bu da doğal olarak emişli 1.8L motorla karşılaştırılabilir. Bunların küçük deplasman olduğunu düşünüyor musunuz? Ancak yüksek hızda güç yeterlidir.
Yer değiştirme, yüksek hıza uygun olup olmadığını belirleyemez
Yine, yüksek hızda çalışmaya uygun olup olmadığı, motor hacmine değil, güce ve spesifik modellere bağlıdır GM ve Honda'nın 1.0T motorları, LaVida'nın 1.5L kendinden emişli motorlarından daha yüksek hızlarda çalışmak için daha uygundur.Neden?
1. Mutlak güç daha güçlüdür. Her şeyden önce, parametreler açısından, bu iki motorun gücü, Volkswagenin 1.5L kendinden emişli motorundan daha güçlü, en az 10kw ve
25N.m
Spesifik ivme açısından, LaVida sıfır yüz hızlanma yaklaşık 13 saniye ve Honda Lingpai yaklaşık 2 saniye daha hızlı olan 10.68 saniyeyi ölçtü Bu boşluk gerçekten küçük değil.
2. Tork platformu daha geniştir. 1.0T Lingpai'nin maksimum tork hızı aralığı 2000-4500 rpm iken 1.5L kendinden emişli Lavida 3900 rpm'dir Bu ne anlama geliyor? Bu, Lavida'nın maksimum ivmeyi elde etmek için hızı 3900 rpm'de tutması gerektiği ve Lingpai'nin 2000-4500 rpm aralığında maksimum hızlanmaya sahip olduğu anlamına gelir.Bu, yüksek hızlarda çalışırken daha kritiktir. Birincisi, hızı tekrar tekrar düşürmektir. Sadece vites yükseldiğinde güç var, yeterli güç elde etmek için 1-2 vites küçültülüyor, fark hayal edilebilir.
Yüksek hızda ve daha sakin çalışmak için daha fazla güç
Elbette, daha güçlü bir modelse, yüksek hızlarda çalışırken doğal olarak daha iyi bir deneyim elde edebilirsiniz, ancak anahtar bütçenize bağlıdır.
İlki, sezgisel güç deneyimidir.Örneğin, 2.0T motor yüksek hızda çalışır. Deneyim doğal olarak 1.0T veya 1.5L kendinden emişli motorla eşsizdir. Güç daha yumuşak ve daha patlayıcıdır ve hızlanma daha gururludur.
Diğeri ise konfor farkıdır.Zayıf güce sahip motor, hızlanırken kaçınılmaz olarak hızı artıracak, bu da motorun gürültüsünü artıracak, güçlü güce sahip motorun yeterli hız elde etmek için çok yüksek olmasına gerek kalmayacaktır. Hızlanma.
Son olarak, yer değiştirmenin motor gücünün bir ölçüsü olduğunu söylemek istiyorum, ancak tek standart bu değil.Özel modellerin analizine göre, bazı küçük deplasmanlı turboşarjlı motorlar, yer değiştirme performansı kadar zayıf değil, bütçeler var. Bu şartlar altında elbette daha güçlü bir arabaya binebilir ve yüksek hızlarda daha sakin bir şekilde koşabilirsiniz, ancak bütçe sınırlıysa, sıradan aile arabaları, küçük yer değiştirmelerle bile yüksek hızlarda çalışabilir.
