Ulusal VI + 6 koltuk + 88.800 satışa başlama, söylemeliyim, bu en gerçekçi yerli amiral gemisi SUV!
28 Mayıs'ta, 1.6TGDI + 7DCT, 1.5TCI + 6DCT ve 1.5TCI + MT motorlu toplam 10 modelle yeni Tiggo 8 resmi olarak piyasaya sürüldü.Resmi fiyat aralığı 8.88-15.59 milyon RMB.
Chery ailesinin amiral gemisi SUV'si olan Tiggo 8 gerçekten de bu isme layıktır. Ocak-Mart 2019 arasında toplam 24.455 adet satan Tiggo 8, 2019'un ilk çeyreğinde Chery'nin en çok satan modeli oldu ve Ocak ayında ayda 10.000'den fazla sattı. Bu yılın nisan ayı gibi erken bir tarihte, yeni nesil Chery 8, Şangay Otomobil Fuarı'nda halka tanıtıldı.Yeni otomobil, görünüm, iç mekan, konfigürasyon ve güç açısından yükseltildi.
Şimdi mevcut modeller o kadar popüler ki, yeni güncellenen Tiggo 8 onu bir sonraki seviyeye taşıyabilir mi? Endişelenmeyin, aşağıdaki girişe bir göz atalım.
Görünüm olarak yeni Tiggo 8, mevcut modelden çok farklı değil, sadece bazı detaylar değişiyor. Örneğin, ön hava giriş ızgarasının iç kısmına yeni bir nokta vuruşlu krom kaplama dekorasyon eklendi ve bu da onu daha atmosferik hale getiriyor.
Aydınlatma için, önceki halojen farlar da tam LED farlarla değiştirildi ve aynı zamanda uzak ve yakın ışık arasında otomatik geçiş işlevine sahipler, böylece eğim hissi bir anda artar.
Arka tasarımda çok fazla değişiklik yok ancak açıklanması gereken bir nokta var, yani yeni Tiggo 8 hala mevcut modelde olduğu gibi yedek lastik altının tasarımını kullanıyor. Bu yöntem bagaj boşluğunu bir ölçüde artırabilse de kaçınılmaz eksiklikleri de vardır, yani yedek lastiğin kolay kirlenmesi ve aşınması ve alınması çok sakıncalıdır.
İç kaplama çok değişti En göze çarpan tasarım üç büyük ekran. Soldan sağa 12,3 inç tam ekran LCD gösterge, 10,25 inç yüzer merkezi kontrol ekranı ve 8 inç klima LCD dokunmatik ekran bulunmaktadır. Ayırt edici bir göze sahip olan herkes, bu üç büyük ekran sayesinde teknoloji hissinin gerçekten dolu olduğunu görebilir.Audi'nin iç teknoloji anlayışının da üç ekran üzerine inşa edildiğini bilmelisiniz.
Çıplak gözle görülebilen bazı değişiklikler de var.Orijinal mekanik vites değiştirme, elektronik bir vardiyaya yükseltildi ve vitesin sağına bir kablosuz şarj pedi eklendi. Konfigürasyon, ACC hız sabitleyici, otomatik park, 360 panoramik kamera, panoramik sunroof, ön koltuk ısıtması vb. Açısından bu fiyata bir araba için çok nazik sayılabilir.
Alan açısından bakıldığında, yeni Tiggo 8'in boyutu 4700mm / 1860mm / 1746mm ve dingil mesafesi 2710mm.Bu boyut aynı sınıfta bir avantaj değil, ancak bariz eksiklikleri yok. Elbette koltuk düzeni oldukça esnektir.Konvansiyonel 5 kişilik koltuklara ek olarak, pratik ihtiyaçları olanlar için 6 koltuklu ve 7 koltuklu versiyonları da mevcuttur.
Ek olarak, ikinci koltuk sırası, bagaj hacmi üzerinde önemli bir uzama etkisine sahip olan% 100 uzanmayı da destekler.
Güç açısından Tiggo 8, maksimum 197 beygir gücü (145 kW) ve maksimum 290 Nm tork ile Chery'nin en yeni üçüncü nesil ACTECO 1.6TGDI motoruyla donatılmıştır. Bu motor her zaman en güçlü yerli 1.6T motor olarak adlandırıldı ve üretici de bu motorun güvenilirliğinden çok emin ve hatta 10 yıllık 1 milyon kilometre garanti verdi.
Mevcut modelin 1.5T'si kullanılmaya devam edecek olsa da, yeni Tiggo 8'in 1.6T motorunun güç çıkışı açıkça daha güçlü. 100 kilometreden hızlanması 8,9 saniyeye kadar çıkabiliyor ve güç artırılırken aracın yakıt ekonomisini de hesaba katıyor Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakıt tüketimi sadece 7,4L / 100km.
Şanzıman sistemi, önceki 6 vitesli çift kavramalı teknolojiden daha güvenilir olan Getrag'ın 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımanıyla donatılmıştır. En önemli nokta, yeni Tiggo 8'in şüphesiz mevcut politika trendine uygun olan Ulusal VI emisyon standartlarını karşılamasıdır.Sonuçta, birçok yer Ulusal VI standartlarının uygulanma zamanını duyurmaya başladı, bu da birçok eski emisyon modelinin yakında piyasaya sürüleceği anlamına geliyor. Kartta olmasına izin verilmeyecek.
Sonuna yaz
Aslında, yeni Tiggo 8, National Six + Six Seat + 88.800 satışıyla zaten belli bir çekiciliğe sahip. Ancak insanlar bundan daha fazlasıdır, çünkü yapılandırılmış veya güçlendirilmiş olsa bile ana akım seviyeye ulaşabilir. Nakitin iyi satış ivmesiyle birleştiğinde, sağlam bir destek var. Özetlemek gerekirse, yeni Tiggo 8 hala dört gözle beklemeye değer Chery'nin bu arabadaki tüm gücünü tükettiği görülebilir, ancak pazarın satıp satmadığı başka bir mesele. Sonuçta, "gerçek insanlar" mutlaka popüler olmak zorunda değil. Bu "pislikler" ile karşılaştırıldığında, yine de biraz sıkıcı görünüyorlar, sence de öyle değil mi?
