Dış görünüş 500.000, içi 300.000 gibi görünüyor ve ayrıntılı bir araştırma sadece 60.000
Bugün Changan Ruixing S50'nin performansına bakıyoruz.
Görünüm açısından, yeni otomobil Toyotanın eski Alpha tasarımından yararlanıyor Ön yüzde çok kollu bir krom ızgaraya sahip, her iki taraftaki farlar düzensiz şekillere sahip ve lamba grubu içindeki kısa huzmeli lambalar lenslerle donatılmış. Ve yükseklik ayarlama fonksiyonuna sahiptir. Arka kısımda, arka farların şekli farları yansıtıyor. Ayrıca yüksek konumlu fren lambaları ve geri vites kameraları ile donatıldığını da görebiliyoruz.
Yeni otomobilin içi sedan benzeri bir tasarıma sahip ve siyah suni deri koltuklar ve siyah / bej kumaş koltuklar sunuyor. Otomobilin orta konsolunun rengi, ana renk olarak siyah olmak üzere, üst kısım daha koyu ve daha açık alttır ve krom çubukların kullanılması, arıtma hissini arttırır.
Buna ek olarak, Ruixing S50 üst düzey modeller ve üst düzey modeller, sırasıyla 7 inç ve 10 inç multimedya ekranlarının yanı sıra çok işlevli bir deri direksiyon simidi, sürüş bilgisayarı ekranı, dikiz aynası ısıtması, geri vites radar mesafesi göstergesi ve ön park yeri sağlayacaktır. Radar ve diğer konfigürasyonlar da arabada görünecektir.
Gövde ölçüsü açısından Ruixing S50, 2850 mm dingil mesafesi ile sırasıyla 4600/1770 / 1855mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe sahiptir. Otomobil 2 + 2 + 3 yedi koltuklu bir yerleşim düzeni kullanıyor (5 ve 8 koltuklu versiyonları da mevcuttur) ve koltuk malzemeleri ve renkleri açısından siyah deri koltuklar ve siyah / bej kumaş koltuklar bekleniyor.
Güç açısından, Ruixing S50, 1.5L doğal emişli ve 1.5T turboşarjlı motorlar sunar.Birincisi 85kW maksimum güce ve maksimum 150Nm torka sahiptir. 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
