90.000'den, 169 beygir gücü, 7 vitesli çift kavramalı, GS4'ten daha iyi görünüm
Kompakt bir SUV satın almak istediğinizde, görünümü, alanı, konfigürasyonu, konforu vb. İçin daha spesifik gereksinimlere sahip olmalısınız. Tüketicilerin bu kısmı ev müşterileri olması gerektiğinden, çoğu 90'lı yıllarda doğan gençler gibi sadece iyi ve eğlenceli görünmek istemiyor, aynı zamanda bu arabanın dengeli performansını daha çok önemsiyor. MG Rui Teng ve Trumpchi GS4 birbirleriyle tanıştılar ve hepsi birbiriyle tanıştı.120.000 ila 150.000 fiyat aralığında, hepsinin evdeki müşteriler tarafından tanınabilecek yüksek maliyetli modelleri var. Ayrıca aynı sınıf modeller arasında Ruiteng kesinlikle güzel görünümlü ve yüksek değerli bir model, siz ne düşünüyorsunuz?
Görünüm açısından, yeni Ruiteng ile eski model arasındaki en büyük fark, daha geniş bir hava giriş ızgarası ve ızgarada dekorasyon olarak krom kaplama şeritlerin kullanılmasıdır. Araba kafasının alt kısmının her iki tarafındaki sis farları iptal edildi ve orijinal olarak yatay olarak tasarlanan LED gündüz farları da dikey olarak yerleştirilecek şekilde değiştirildi ve daha sportif bir his vermek için rüzgar bıçağı şeklinde siyah plakalar eklendi. Renk açısından, yeni Rui Teng, Moon Star White, Electric Orange, York Brown, Obsidian Black, Champagne Gold ve yeni eklenen Ruby Red olmak üzere toplam 6 gövde rengine sahip. Kül ve İskoç gümüşü artık mevcut olmayacak. Görünüm konfigürasyonu açısından, xenon farlı üst modeller haricinde, diğer tüm modeller halojen ışık kaynakları kullanır.LED gündüz farları ve arka park radarı da standart donanım olarak sağlanır.
Yeni MG Rui Teng, parlak siyah plakaların geniş alanını iptal etti ve saf siyah tasarım ve düz tabanlı direksiyon simidinin tanıtımı çok fazla sportiflik kattı. 8 inçlik kapasitif dokunmatik ekran ve CarPlay desteği ile sürüş deneyimi de buna göre yükseltildi.
Merkezi kontrol dokunmatik ekranının altındaki düğmeler artık düzensiz bir şekilde yan yana yerleştirilmiyor, farklı kategorilere yerleştiriliyor ve bu da kullanımı eskisinden daha kolay hale getiriyor. Kolun arkasındaki elektronik el freni düğmesi merkezden sola hareket ettirildi ve başlangıçta düğmenin arkasında bulunan bardaklık da sağa doğru hareket ettirildi, bu çok iyi bir insan düşüncesi.
Yeni Ruiteng'in 20T kentsel ve elit versiyonları standart olarak kumaş koltuklarla donatılmıştır.Diğer orta ve yüksek modellerin koltukları deridir ve en üst modeller en yüksek sınıf deri koltuklardır. Dört Premium Edition ve Ultimate Edition modelinin ana sürücü koltuğunun tamamı elektriksel olarak ayarlanmıştır.Elektrikli sunroof en düşük kentsel versiyon dışında standarttır ve konfor performansı iyidir.
Güç sistemi açısından, yeni Ruiteng'in güç sisteminde herhangi bir değişikliği yok. Halen iki 1.5T ve 2.0T motorlara sahip. İkisinin maksimum gücü sırasıyla 169 ve 220 beygir gücü ve tepe torku sırasıyla 250 N · m ve 350 N · m. Bunların arasında 1.5T modeli 6MT ve 7 vitesli çift kavramalı şanzımana sahiptir. 2.0T sadece 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. Amiral gemisi versiyonu ayrıca standart olarak vites değiştirme kanatçıkları ile birlikte gelir.
Ön ve arka süspansiyonlar sırasıyla Macpherson tarzı bağımsız ön süspansiyon ve çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyondur ve elektrikli hidrolik direksiyonu kullanır. Tepenin dört tekerlekten çekişli amiral gemisi versiyonu dışında, geri kalanlar eski Ruiteng ile aynı olan önden çekişlidir. aynısı.
