Kamyon bakımı için bu ipuçlarını hatırlayın ve çok sayıda bakım maliyetinden kolayca tasarruf edin
Kamyonların "yedi noktası bakıma, üç noktanın bakıma bağlı" olduğu söyleniyor. Kamyonların düzenli bakımı ve bakımı, kamyon arızalarının sıklığını etkili bir şekilde azaltabilir, sürüş güvenliğini sağlayabilir ve birçok bakım maliyetinden tasarruf sağlayabilir!
Düzenli motor muayenesi
Motor, kamyonun "kalbidir" ve kamyona ana gücü sağlar. Peki, kamyonlar için hayati önem taşıyan "kalp" nasıl korunur?
Profesyonel bir kamyon tamircisine göre, motor arızaları nedeniyle tamirhaneye gönderilen kamyonlar, onarım sürecindeki tüm kamyonların% 50'sini oluşturuyordu.
Motor bakımının anahtarı normal zamanlarda yatmaktadır.Normal sürüş sırasında, kart arkadaşları, motorun normal çalışmasını sağlamak ve güvenlik tehlikelerini zamanında kontrol etmek için elverişli olan motoru düzenli olarak kontrol etme alışkanlığı geliştirmelidir. Özellikle bazı nemli veya tozlu yerlerden geçerken bakım ve temizlik gerekir.
Yağ filtresini düzenli olarak değiştirin
Bir kamyon sürerken, filtredeki yağda kirlilik veya viskoz madde bırakmak kolaydır.Zamanla filtre tıkanacak, böylece yağ filtre elemanından sorunsuz bir şekilde geçemez ve filtre elemanı patlayarak baypas valfinden geçecektir. , Kiri yağlama kısmına getirin, motorun kolayca aşınmasına neden olur. Bu nedenle, yağ filtresi elemanının düzenli olarak değiştirilmesi, forkliftin korunmasına yardımcı olur.
Akü bakımına dikkat edin
Akünün bakımı en kolay gözden kaçan yerdir, ancak çoğu zaman kamyonların birçok küçük sorunu, akü arızasından dolayı büyük sorunlara dönüşür! Bu nedenle pilin bakımı göz ardı edilemez.
Bataryanın su seviyesi düzenli olarak kontrol edilmelidir, çünkü batarya sık deşarj ve şarj sürecinde elektroliti elektroliz ve buharlaşma yoluyla kolayca tüketecek ve aşırı elektrolit tüketimi bataryanın normal kullanımını kolaylıkla etkileyecektir.
Ayrıca elektrot kiri düzenli olarak temizlenmelidir. Pil uzun süre boşaldığında elektrotlar çok fazla beyaz tozumsu kir üretecektir.Aşırı birikme pilin kullanımını etkileyeceğinden düzenli olarak temizlenmelidir. Beyaz sirke ile nemlendirilmiş bir havluyla parlayana kadar silin.
Soğutucu kullanmak için önlemler
Soğutucunun tam adı antifriz soğutma sıvısı olarak adlandırılır, adından da anlaşılacağı gibi antifriz fonksiyonlu bir soğutma sıvısıdır. Genel olarak, eklenen soğutucunun donma noktası, bölgedeki en düşük sıcaklıktan yaklaşık 10 ° C daha düşüktür. Soğutucunun donma önleyici işlevi olmasına rağmen, bu sadece kışın gerekli olduğu anlamına gelmez, her mevsim kullanılması gerektiği anlamına gelir! Düzenli bir araç bakım projesinde soğutucunun her yıl değiştirilmesi gerekir.
Soğutma sıvısı, motorun ürettiği fazla ısıyı uzaklaştırabilen ve motor sıcaklığını normal bir durumda koruyabilen motorda dolaşır.Soğutucu yetersiz olduğunda, motor suyu sıcaklığı normal kullanımı etkileyecek şekilde çok yüksek olacaktır. Bu nedenle, soğutucunun yeterli olup olmadığını kontrol etmek gerekir ve yeterli değilse, zamanında eklenmelidir, ancak soğutma sıvısı rastgele eklenmemelidir!
Soğutma sıvısı tükendiğinde bunun yerine musluk suyu eklenebilir mi? Cevap hayır!
Musluk suyunun kaynama noktası sadece 100 ° C olduğundan ve motorun çalışma sıcaklığı 90 ~ 100 ° C'ye ulaştığından, soğutucu olarak musluk suyu kullanılırsa, motorun "kaynaması" çok kolaydır. Soğutucunun kaynama noktası, kamyonların normal çalışma gereksinimlerini karşılayabilecek şekilde genellikle 105 ° C'yi aşar.Ayrıca soğutma sıvısı, musluk suyu ile değiştirilemeyen korozyon önleyici ve kireç önleyici etkiye de sahiptir.
