Uzunluğa bakıldığında, bu konfigürasyonlar çok paraya mal olur, ancak söylemek zor.
İlk kez bir araba satın alırken, birçok kişi her zaman neredeyse kalıcı olan bazı konfigürasyonları takip eder ve hatta bu konfigürasyonları seçmek için çok para harcar, ancak gelecekteki gerçek araba kullanım sürecinde, bazı konfigürasyonların tatsızlığı ortaya çıkacaktır. Ve hatta çok fazla soruna neden olur.
Panoramik tavan penceresi
Geçmişte, panoramik sunrooflar her zaman orta sınıf ve yüksek kaliteli otomobiller için standart olarak kabul edilirdi ve şimdi birçok otomobil aynı zamanda panoramik sunrooflarla donatılmıştır. Tıpkı birçok otomobil şirketinin reklamını yaptığı gibi, arabada oturan ve açılır tavanı açan bir aile gibi, araba da mutlu ve huzurlu bir aile ve neşe sahnesi, insanların açılır tavanı olan bir araba satın almak istemesine neden oluyor. Aydınlatma ve havalandırmaya ek olarak, sunroof araç suya düştüğünde kaçmak için de kullanılabilir.
Ancak birçok araç sahibinin gerçek araç kullanım sürecinde, otomobili ilk aldıkları deneyimler dışında aslında açılır tavanın kullanım oranı yüksek değildir ve hatta birçok araç sahibi birkaç yılda bir açmayacaktır. Dahası, birçok arabanın yapısal tasarımı nedeniyle, su girmesi ve sunroofun anormal gürültüsü gibi sorunlara özellikle eğilimlidirler.Birçok insan, açılır tavanı olan aracın güvenliği konusunda kesin şüphelere sahiptir. Daha sonraki bakım da zahmetlidir. Sunroof, hava koşullarına eğilimlidir. Ayrıca, açılır tavanı olan modeller, daha pahalı olan orta ve yüksek kaliteli araçlardır.
Piyano boya paneli
İç mekanın atmosferini yaratmada malzeme kullanımı özellikle önemlidir. Pek çok üretici artık yüksek kaliteli ve lüks bir iç mekan hissi yaratmak için piyano boyalı paneller kullanıyor.Arabaya oturur oturmaz, yüksek kaliteli ve kaliteli hissediyorlar.Bu araba çok pahalı ve dokunuşta çok iyi bir dokuya sahip.
Aslında, piyano boya panelinin çizilmesi çok kolaydır ve sonra bir sürü dayanılmaz çizik bırakır, ancak asıl mesele bu değil, mesele şu ki, birçok OKB hastası için kabul edilemez olan, kullanım sırasında parmak izi bırakmanın özellikle kolay olmasıdır. Ayrıca piyano boya panelinde biriken toz çok belirgin görünüyor ve ışığı yansıtması kolay, güzel görünümü dışında gerçekten faydasız olduğu söylenebilir. Bundan rahatsızsanız, üzerine şeffaf bir film yapıştırmayı deneyebilirsiniz.
Deri koltuklar
Deri koltuklar eskiden orta ve üst sınıf arabalarla donatılmıştı.Kullanıcılara daha iyi bir görsel ve dokunsal deneyim yaşatabilirler ve kiri temizlemek daha kolay ve daha rahat olacaktır. Bu nedenle birçok ilk Araba satın alanlar lüks arıyorlar, bu yüzden para eklerlerse deri koltuk seçmeleri gerekiyor.
Aslında, deri koltuklu bir araba, eğer ısıtma veya havalandırma fonksiyonlarına sahip değilseniz, yazın çok sıcak ve kışın çok soğuk olacaktır çünkü perforasyonsuz deri koltukların hava geçirgenliği çok zayıftır. Ayrıca deri koltuklar özellikle çizilme ve hasara karşı hassastır, oturma hissi çok kaygandır ve geç yaşlanma süresinin bakımı daha pahalı olacaktır.
Bej iç
Koltuğun malzemesine ek olarak, bir otomobilin iç kısmının renk kullanımı ve uyumu da sürüş keyfimizi belirler. Genel modellerde, çoğu koyu ve açık renklerken, açık renkli iç mekanlar çoğunlukla bej iç kısımlardır.Bazı yönlerden, bej iç mekanlar sıcak bir iç atmosfer yaratır ve bu da öyle görünmez. Siyah çok iç karartıcı ve aynı zamanda lüks atmosferin özelliklerini göstermesi kolay, bu yüzden birçok tüketici başlangıçta bej iç mekanları tercih ediyor.
Ancak koyu renkli iç mekanlara göre bej koltuklar çok daha kötü aşınma direncine ve leke direncine sahiptir, özellikle uzun süreli kullanımdan sonra özellikle hijyenik olmayan yolcularla karşılaştıklarında çok fazla leke bırakacaktır. Bu tür lekeler, temizlendikten sonra bile üst üste yığıldıklarında dayanılmaz olabilir. Bu nedenle, bej iç mekan seçiminde dikkatli olunması ve ardından dikkatli olunması gerekir.
Otomatik park
Bu özellikten bahsetmişken, birçok araç sahibi bunun çok yüksek teknoloji olduğunu düşünüyor.Sonuçta, bazı üreticiler tanıtım videolarında en üst noktaya ulaştılar ve park alanlarını tanıyabilirler.Bazen, ister yan tarafa park etmek ister garaja geri dönmek olsun, değişmeden tek elle park edebilirler. Frenleri bloke etmek ve kontrol etmek, özellikle sürüş becerilerinde çok yetkin olmayan kadın otomobil sahipleri için iyi bir haber.
Ancak gerçekte kullanıldığında, gerçek hayatta pek çok park yerinin hiç tanınamayacağı, standart olmayan park alanlarından bahsetmeye bile gerek kalmadığı, şehir içi yollarda bulunmayan araçlardan ve modellerden geçmenin de park etmeyi engelleyeceği görülmüştür. Ülkede bir yığın açık alana ihtiyacınız yok. Bazen arabayı yavaşça geri döndürmek için bu işlevi kullanmak daha iyidir Sonuçta, teknoloji temperlenir ve ters görüntü ve radar yardımıyla deneyim kazandıktan sonra park etmek zor değildir. Otomatik park etme yapılandırması daha dikkat çekicidir, ancak asıl yardım çok azdır.
Araba bluetooth
Bu fonksiyonun pek çok araç sahibi için çok pratik olduğuna inanıyorum.Özellikle uzun mesafeli sürüşten sıkılan arkadaşlar veya meşgulken arama yapması gereken patronlar için araba kullanırken arama yapabilirsiniz.Pratiklik ilk önce teyit edilmelidir. .
Ancak bu özelliğin getirdiği utanç, arabanızda insanlar olduğunda, özellikle de eşiniz yardımcı sürücüdeyken, bir kadın arkadaşın sizi arayıp aramamasıdır. Bunu yapmazsanız, karınız şüphe duyacaktır. Bir kadın arkadaşım telefonda ne yaptığımı sordu: "Seni özledin mi?"
Tabii ki, bu tamamen alay. Birçok araç sahibinin bu tür şeylerle karşılaştığına inanıyorum. Bazen Bluetooth açıldığında, arabadaki yolcuların karı mı yoksa iyi bir arkadaş mı olduğunu bilmesi uygun olmayan bazı haberler oluyor, bu yüzden kullanın Bu özellik özellikle arabada başka insanlar varken önemlidir.
Her şeyin iki yüzü vardır, bu yukarıdaki işlevlerin yararsız olduğu anlamına gelmez ama kullanım sürecinde bazı sıkıntılara neden olurlar Bize uygun olan arabayı seçerken daha çok düşünmemiz ve tartmamız gerekiyor. Kullanım sırasında başka hangi özellikler soruna neden olur, lütfen tartışmak için aşağıya bir yorum bırakın.
