2017 sonunda BYD Song MAX'ın satışları 10.000'i aştığında, pazar 7 koltuklu MPV potansiyelini gördü. Sürüş konforu ve alan boyutu açısından SUV'lardan daha avantajlı olan MPV'ler, aile arabaları için ilk tercih oldu. 2018 ilkbaharında Mustang Motors, Toyota Alfa'ya tamamen benzeyen yeni bir MPV modeli Spica'yı da piyasaya sürecek ve konfigürasyonu da oldukça yaygın.Fiyat sadece 50.000'den başlayan fiyatlarla, pek çok aile için şüphesiz Song'tan daha iyi. MAX daha iyi bir seçimdir.
Mustang Spica, görünüş olarak Toyota'nın eski Alpha'sına benziyor ve genel anlamda atmosfer ve güçlü bir iş atmosferine sahip. Hava giriş ızgarası ters çevrilmiş bir trapez tasarıma sahiptir, ön kısım birçok kromla dekore edilmiştir, far grubu uzak ve yakın ışık için bölünmüş bir tasarıma sahiptir, düşük konfigürasyon halojen bir ışık kaynağıdır ve yüksek konfigürasyon gündüz farları sağlar. Genel duygu çok yüksek, eğer Alfa 100 puan alırsa, Mustang Spica'nın görünümü 90 puan alabilir!
7 koltuklu MPV'nin de katı alan gereksinimleri vardır.Mustang Spica'nın boyutları 580 mm, 1740 mm, 1850 mm ve dingil mesafesi 2800 mm'ye kadar çıkarak arabada yeterli alan olmasını sağlar ve aynı seviyede oldukça naziktir. Aracın arka şekli de önceki nesil Alfa modelleriyle oldukça tutarlıdır.Geri dönüş radarı ve geri dönüş görüntüsü, tüm seri için standart donanımdır ve bu hala çok gerçektir.
İç mekana girildiğinde 2 + 2 + 3'ün 7 kişilik bir yerleşim düzeni olduğu ve mekanın kalabalık olmadığı anlaşılıyor.Kolçaklı iki bağımsız koltuk çok iyi bir konfor sağlıyor. Orta konsol geniş bir ahşap damarlı kaplama alanı ile dekore edilmiş ve geniş bir LCD ekrana sahip.Her fonksiyonel alanın çalışması da son derece kullanıcı dostu.Genel olarak, iç performans fena değil.
Güç açısından, Mustang Spica'nın maksimum 82kW güce ve 136 Nm'lik bir tepe torka sahip 5 ileri manuel şanzımanla eşleşen 1.5L motorun piyasaya sürülmesinde lider olması bekleniyor. Ve takip, 1.5T motorla donatılmış ve yine 5 ileri manuel şanzımanla eşleşen yeni modeller piyasaya sürmeye devam edecek.
Yukarıdaki verilere dayanarak, Mustang Spica'nın parametre yapılandırması hala iyidir.Gövdenin uzunluğu ve genişliği bir vurgu ve güç yetersiz olabilir, ancak bu 50.000'den başlayan ve 70.000'e kadar satılan bir MPV içindir. Diğer bir deyişle, fiyat / performans oranı son derece çekici. Pazardaki rakiplerin bakış açısından, Baojun 730 ana rakiptir, ancak bu Mustang Spica, biraz daha düşük gücü dışında Baojun 730'dan daha iyidir Kapsamlı maliyet performansı, BYD Song MAX için bir tehdittir. Listelemeden sonra Baojun 730 veya Mustang Spica'yı seçer miydiniz?