Çinliler 2017'de en çok hangi lüks markayı seviyor? Audi kazandı ve BMW kaybetti
Genel olarak lüks otomobil pazarının yapısı nispeten istikrarlı olacak, çeşitli markaların satış seviyesinin kısa sürede değişmesi zor, birinci ve ikinci kampların üyeleri temelde sabitlenmiş durumda. Örnek olarak yerli lüks otomobil pazarını ele alalım: Alman BBA troykası, tüm yıl boyunca pazar payının çoğunu elinde tutuyor. İkinci kademe lüks markalar, yetişmek için ellerinden geleni yapsalar da, birinci kademe ile arasındaki fark hala çok büyük.
Bu senaryo 2017'de lüks otomobil pazarında yeniden ortaya çıktı. Geçen yıl Audi, BMW ve Mercedes-Benz'in her biri 500.000'den fazla araç satarak kampta birinci oldu. Bunların arasında, Audi ile bir numara olmak için rekabet edebilmek için, BMW geçen yılın ilk 11 ayında satışlarda dar bir liderliğe sahipti. Tam herkes BMW'nin yeni satış kralı olacağını düşünürken, Audi büyük bir dönüş yapmak için Aralık ayındaki mükemmel satışlarına güvendi. Aralık ayında Audi, bir önceki yıla göre% 34,3 artışla 69,160 araç sattı ve sonunda, BMW'nin 594,388 aracından biraz daha yüksek olan 597,866 araçlık yıllık satış gerçekleştirdi.
Üçüncü sırada yer alan Mercedes-Benz, Mercedes-Benz'in dünyadaki en büyük tek pazarı olarak, Çin pazarı geçen yıl Mercedes-Benz'e 587.868 satışla Audi ve BMW'nin çok gerisinde kalmadı. BBA'lar arasındaki satış farkının giderek küçüldüğünü bulmak zor değil BMW ve Mercedes-Benz'in yeni ürünlerin lansmanının hızlanması nedeniyle Audi'nin geniş çaplı liderliği gittikçe zayıfladı.
İlk kampta gerilim yoksa, ikinci kademe lüks markalar arasındaki rekabet heyecan verici. Kazanan, 2017 yılında 175.489 araçlık toplam satışla, yıllık% 50,8 artışla Cadillac oldu. Bu satış lideri, yıllık 146.399 satışla Jaguar Land Rover'ı yakından takip etti.
Altıdan ona kadar sıraladıktan sonra, Lexus (132864), Volvo (114410), Lincoln (54124), Infiniti (29134), Acura (16348). Bunların arasında Çin'de üretilmemesi konusunda ısrar eden Lexus, hala iyi satıyor, hatta Çin'de üretilen ve fiyatları düşüren Volvo'dan bile daha iyi.
Henüz Çin'de üretilmeyen tek lüks markalardan biri olan Lincolnün satış hacmi geçen yıl% 66 artarak iyi bir ivme gösterdi. Daha önce Changan'ın Lincoln'ün yerli üretimine ortak olabileceği bildirilmişti, yerli üretim başarılı olursa satışlar kesinlikle daha da artacaktır.
Sadece orijinal araç içeriğinin üretimine odaklanıyoruz.Arabalar hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, WeChat herkese açık hesabımıza abone olabilirsiniz: cartracks (ID: cartracks). Şimdiye kadar yüz binlerce hayran toplandı, sizi bekliyor!
