7 koltuklu SUV satın almak için 1 milyon harcayın, başlamaz, vitese takılmaz ve anahtar kapılar açılmaz
Bu, yurtiçi SUV pazarının hızla büyüdüğü kabul edilen bir gerçektir, ne kadar popüler? Great Wall Group, otomobil pazarını tamamen terk ederek SUV alanında uzmanlaştı.Jaguar ve Bentley gibi lüks markalar da SUV alanında ortaya çıktı ve Amerikalı elektrik kralı Hunters da SUV alanında pay almak istiyor.
2016 yılında Tesla'nın x modeli resmi olarak piyasaya sürüldü ve spor arabalara alışmış elektrikli markanın SUV pazarına girmesi için çağrıda bulundu. 7 koltuklu tasarımı ile Çinli tüketicilerin can damarını hemen ele geçirdi. Sonuçta ikinci çocuk pazarı trendi altında Tesla da trendi takip edecek. Geniş alan ve yeterli güce sahip bu arabaya bir göz atalım. , Pek gaza mal olmayan bir SUV'a ne dersiniz?
Hala ön yüze aşinayız gibi görünüyoruz. Tesla'nın tamamen kapalı ön yüz tasarımı hala çok yakışıklı, ancak spor arabaya kıyasla bu yüz daha şişman görünüyor, ama neyse ki yüz hatları doğru. Yakışıklı, ön yüzünden bu SUV'nin aynı zamanda spor arabanın bir üyesi olduğunu anlayabilirsiniz, ancak biraz daha uzun ve biraz daha şişman.
Araba farları açısından Tesla, bir matris lamba tasarımını benimseme eğilimini takip etmedi.Matris güzel görünse de biraz kötü ... Araba farlarından bu beyaz ışık bandı aynı zamanda gündüz farları. Görmesi biraz zor. Gözün köşesine yakın konum uzun huzme ve uzaktaki kısa huzme. Tüm ışık gruplarının ışık kaynağı mükemmel aydınlatma etkisine sahip LED ışık kaynağı kullanır.
Yandan bakıldığında, bu araba biraz şişman bir adam olarak tanımlanamaz. Tüm tavan eğrisi çok yuvarlaktır. Bu aynı zamanda rüzgar direncini azaltmak için tasarlanmıştır. Hızlı geri dönüş şekli, BMW X6'nın sınır ötesi tarzının bir parçasıdır. Gövde boyutu Bir yandan, bu arabanın uzunluğu 5036 mm'ye ve dingil mesafesi 2959 mm'ye ulaştı, iyi gerekçelendirilmiş büyük, yedi kişilik bir SUV.
Tekerleklere gelince, bu otomobil 22 inçlik bir tekerleğe sahip ve lastiklerin düzlük oranı 35. Hak edilmiş bir spor otomobil konfigürasyonu.Her neyse, bu aynı zamanda bir SUV. Bu arabanın minimum yerden yüksekliği 192mm. , Ve pasifliği artırmak için engebeli yollardan geçerken otomatik olarak süspansiyonu yükseltebilir. Bu, pek çok profesyonel SUV'ye benzer.
Ve arabanın dış cephesinde de kapıya ait siyah bir teknoloji var.Temelde tüm Tesla modellerinde bu gizli kapı kolu bulunuyor, yaklaştığınızda otomatik olarak dışarı çıkabiliyor ancak bu araba taşıdığınızda teknolojiyi değiştiriyor. Akıllı anahtar yaklaştığında kapı otomatik olarak açılacaktır Anahtarsız giriş yüksek teknolojidir Artık tüm oyuncular elsiz girerler.
Kapının üzerindeki kapı kolunu görünce pek çok kişinin bu arabanın çift açılımlı bir tasarım olduğunu düşündüğüne inanıyorum ama öyle değil.Bu araba daha havalı bir martı kanadı kapı ... Sokağa park edilmiş bu şekil, ileri geri çekmek istemiyor. Hepsi imkansız
Geleneksel martı kanadı kapıdan farklı olarak, bu arabanın arka kapısı ilk başta doğrudan açılmıyor, önce katlanıp katlanıyor ve sonra açılıyor. Bu tasarım, Çin otoparkımız için çok samimi ve Teması önlemek için kapıda bir sonar da bulunmaktadır.
Arabanın arkasına giderken kuyruk kanadı dışında söylenecek bir şey yok gibi görünüyor.Bu kuyruk kanadı sıradan arabalardaki dekoratif kuyruk kanadı değil, elektrikle ayarlanabilen bir kuyruk kanadı.Yüksek hızlarda sürüş verimliliğini artırmak için farklı ayar yöntemleri var.
Dış kısımda birçok siyah teknoloji var ve daha da fazla iç mekan var.Birincisi, en göz kamaştırıcı ve en ünlüsü bu büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı.Bu merkezi kontrol ekranı, arabadaki neredeyse tüm multimedya fonksiyonlarını bir araya getiriyor. Ve tepki hızı çok hassastır, insanlar buna büyük bir merkezi kontrol ekranı diyorlar, halkın merkezi kontrol ekranını hayal ederseniz, biraz kan kustuğunu hissedersiniz.
Deri direksiyon simidi çok iyi hissettiriyor ve bu aynı zamanda diğer modellerin yoğun çok fonksiyonlu direksiyon simidinden farklı olan çok işlevli bir direksiyon simidi. Tesla'nın direksiyon simidinde yalnızca birkaç düğmesi var.Sol taraf müzik ses kontrolü düğmesi ve sağ taraf Merkezi kontrolün önündeki LCD gösterge panelinin düğmesidir. Sağdaki düğmelere bakmayın. Hemen hemen tüm işlevler yapılabilir.
Vites koluna gelince, Tesla, Mercedes-Benz ile aynı vites tasarımını benimser. Rolls-Royce da bu tasarımı kullanır. Bu nedenle, gelecekte başka birinin arabasını ödünç alırken vites kolunu bulmayın. Hızı ve takip mesafesini ayarlayabilen adaptif cruise kontrol çubuğu
Ve bu büyük boyutlu LCD gösterge paneli de çok yönlüdür, temelde gösterge paneli ve multimedya ekranının entegre işlevlerini yerine getirir.Ayrıca, bu arabanın bir ateşleme cihazı yoktur ve gücü açmak için sadece frene basması gerekir. Şimdi, adaptif cruise ile, bu arabayı kullanmaya ihtiyacım yok gibi görünüyor.
Arka alan performansı çok iyi Resimde görülen ikinci koltuk sırasının sadece iki koltuğu var. Aslında bu arabanın arka koltukları üç bağımsız koltuk ve arka koltuklarda da ayrı klima çıkışları var ve İki USB bağlantı noktası
Arka sıradaki iki koltuk da ayrı gibi görünüyor, ancak ön kısım kadar geniş olmasalar da en az iki bardak tutucu tasarlandı ve bu oldukça iyi.
Geniş arka boşluğa ek olarak, bu arabanın bagaj alanı da mükemmel.Üç sıra koltukların bile normal şartlar altında çok iyi bir alana sahip olduğu ve son koltuk sırası kapandıktan sonra arka alanın daha da fazla olduğu görülebiliyor. Daha geniştir, büyük bagajınızı rahatça koyabilirsiniz ve yeterli değilse, önünde bir valiz vardır ve motor yoksa rahatlık sağlar.
Güç açısından, bu orta-büyük saf elektrikli SUV, ancak "ciddi" görünmüyor. Çift motorla, şiddetli modda 0-100 km / s hızlanma süresi sadece 3,4 saniyedir.
Editörün ayrıca okuyucuları, gelecekte bu arabayı satın alabiliyorsanız, iki nedenden ötürü asla ödünç almamanız gerektiği konusunda uyarmalı. Birincisi: Öyle temiz bir iç mekan, ödünç alındığı ilk gün beyaz, ertesi gün iade edildiyse siyah olacak.Arabayı ödünç alan kişinin kesinlikle tek başına sürmediğini anlamalısın, aile olmalı. İki: Bu arabanın gaza hiç ihtiyacı yok ve aynı zamanda o kadar iyi bir sürüş deneyimi var ki, başkaları onu ödünç almaya bağımlı olacak
