Mercedes-Benz GLA için tehdit oluşturan Lexus, 326.000 spor versiyonu için 1.000 adet ile sınırlıdır.

Şu anda piyasada birçok model türü var ve tasarımlar da çeşitlilik gösteriyor.Tüketiciler bir araba satın aldıklarında, seçim yapmakta her zaman zorlanacaklar, ancak arabanın son seçimi genellikle en iyi göründüğünü düşündükleri seçimdir, bu nedenle bir arabanın değeri açık olacaktır. Bu modelin iyi satıp satamayacağını etkileyin. Çünkü gençlerin harcama gücü çok gelişti ve ancak bu müşterileri yakalayarak en büyük kazananlar olabilirler. Bu nedenle, birçok otomobil şirketinin yeni geliştirme yönleri daha genç ve sportiftir ve Lexus bir istisna değildir. Ev içi davranış nispeten düşük anahtardır, ancak özellikle görünüm tasarımı açısından kamusal kişiliğini gizlemek de zordur.

Dou Ge'nin bugün size tanıtmak istediği şey, Mercedes-Benz GLA ve Audi Q3 için bir tehdit oluşturan Lexus'tur.Spor versiyonu dünya çapında 1.000 ünite, 326.100 önden çekişli modelle sınırlıdır ve dört tekerlekten çekişli versiyon 335.500 yuan gerektirir. NX300-Sport NX Black'e dayanmaktadır. Line special edition, kendine has özelliklerini öne çıkarmak için özellikle görünüm açısından koleksiyon değerine daha yüksek bir seviyeye sahiptir. Peki bu siyah özel baskı hakkında bu kadar özel olan nedir? Şimdi bir göz atalım:

Görünüm açısından, yeni otomobilin tasarım stili NX-Sport otomobilinkiyle uyumludur.Şekil son derece alçakgönüllü ve tanınabilir.Sportif stil mükemmel bir şekilde yansıtılmıştır.Farklı kişilerin tercihlerini karşılamak için, bu araba aralarından seçim yapabileceğiniz üç renk sunar. Son derece beyaz, obsidiyen siyahı, atomik gümüş. Ön yüzün şekli hala çok abartılı.Görüntü büyük boyutta ve neredeyse tüm ön yüzü kaplıyor.İç, otoriter dolu siyah ağ ile dolu. Her iki taraftaki farlar da keskin. Bölünmüş bir tasarım, gündüz yanan bir ışık ve tamamı. Keskin çizgiler tutarlı, sert ve agresif kalıyor ve içbükey sis lambasının şekli de bu otomobilin sportif tarzını vurguluyor.

Yan tasarım yuvarlak ve doludur ve çizgiler düz ve pürüzsüzdür.Altındaki siyah yükselme, otomobilin daha alçak görünmesini sağlar ve bir dalış sporu hissine sahiptir. 19 inç alaşım jantlar kullanan büyük boyutlu jantlar, kaşların ve gövdenin rengi. Tutarlı olun ve güçlü bir birlik duygusuna sahip olun. Kuyruk şekli ön yüzü, keskin arka lamba şeklini, keskin çizgi süslemesini yansıtır ve aşağıdaki geniş koruma plakası, sağlam ve ağır tarafını gösterir ve aynı zamanda daha sportif bir his verir.

İç kısım renkli tasarımda daha cesur, beyaz ve siyah kollokasyonu benimsiyor. 14 hoparlörün eklenmesi tüm görsel-işitsel sistemi çok daha yüksek hale getiriyor. 10.3 inç büyük bir LCD ekranla donatılmış, çalınabilirlik çok yüksek. En yeni araç içi sistem, CarPlay ve WIFI işlevlerini destekler.Ayrıca, özel sürüm, sıradan versiyona göre sürüşü daha konforlu olan bir konfor paketi ile donatılmıştır.Ön koltuklar ısıtılabilir ve havalandırılabilir.Ayrıca kör nokta izleme ve sürüş yardımı gibi daha uygulanabilir işlevlerle donatılmıştır.

Güç normal versiyonla aynıdır.Hala 2.0T motor ile donatılmıştır.Önceki neslin performansına göre özel versiyon çok fena değil.Fiyat da özenli.Önden çekişli özel versiyon sadece 48.575 ABD doları ile başlıyor, şu anki oran Yaklaşık 326.100 yuan. Dört tekerlekten çekiş biraz daha pahalı. Başlangıç fiyatı 49.975 ABD doları, bu da 335.500 yuan'a eşdeğer. İki model arasındaki fark sadece 10.000 yuan. Dört tekerlekten çekişli versiyon özellikle sınırlı miktarlarda satıldığı için tavsiye ediliyor. Araba çok tahsil edilebilir ve satın almaya değer.

Genel olarak, Lexus NX'in bu özel baskısı, geliştirilmiş görünümü temelinde, orijinal versiyondan çok daha yüksek olmayan bir fiyat-performans oranına sahiptir ve hem koleksiyon değeri hem de pratik değeri vardır. Toyota hayranlarına daha farklı bir model seçeneği getirmek. Sonuçta, Lexus NX'in ortaya çıkmasına herkesin bir itirazı yok. 1,000 spor versiyonunun sınırlı sürümü sadece 326,100. Bir sonraki seviyeye yükseltilecek ve satış konusunda endişelenmeyecek.

Tiguan L ile aynı oldukları söyleniyor, ancak Skoda sadece düşük maliyetli bir dekorasyon değil, aynı zamanda daha konforlu bir şasi.
önceki
MX-5'in dayanak noktasında Mazda, 2.0L kendinden emişli olmasına rağmen afişi 86'ya taşıyabilir.
Sonraki
Tiguan'ın halefine gelince, halk çok ciddidir 165.800 Tuyue istikrarlı bir şekilde kazanır.
Kianın stil arayışı Toyota'nınkinden daha az değil, küçük SUV'lara uygulanacak ve seri üretilecek.
Subarunun Legacy arayışı yalnızca 2.5L kendinden emişli değil, aynı zamanda 2.4T turboşarjlı ile sınırlı.
Bu Sagitar'ın odak noktası evde değil, ancak odak kontrolde, manuel vites en güçlü 2.0T
Teknik seçkinlerin istifası, şirket kargaşasına ve kayıplara yol açar.
İstasyon vagonları yabancı ülkelerde çok yönlüdür, ancak bu Mercedes-Benz C Tugayı da dahil olmak üzere Çin'de gülünç bir şekilde satılmaktadır.
Bu Alman otomobilinin amacı açık: yakıt tüketimi 5,6 L, alan yeterli, 69,900 ve uygun maliyetli
Lexus LS 500h'ye dayanan Toyota'nın yeni otonom prototipi üretime alındı
Changan, Haval H2 ve Geely Binyuenin amiral gemisi arabalarını fiyat savaşına zorlamak için 69.900'den başlayarak gösterdi.
Luhe Köyü Yeniden Canlandırmanın Aydınlanması | Beizhong Köyü: Kaynakları canlandırmak, çürümüş ahşabı nakit ineklere dönüştürmek ve kırmızı harabeleri net kırmızı cennete dönüştürmek
Mobil bir araba, Kia uyarlamalı olarak sürebileceğini, aynı zamanda bedenin ve zihnin de tadını çıkarabileceğini iddia ediyor.
Zhengzhou Nissan tarafından üretilen, yaklaşık 5 metre 3 uzunluğa ve 84.800'den başlayan 3 metreden fazla dingil açıklığına sahip büyük bir kamyonet
To Top