Haval, 2020 H9'un 10 Ağustos'ta satışa çıkacağını resmen duyurdu.Yeni otomobil 2.0T benzin ve 2.0T dizel güç sağlayacak.Tüm seride 8AT vites kutuları ve standart dört tekerlekten çekiş sistemi bulunacak. Yeni otomobil ayrıca, CCO düşük hızlı arazi seyir sistemi ve "tank U dönüşü" işlevi ile donatılmış bir Eaton ön aks diferansiyel kilidi ekledi.
Görünüm açısından, yeni Haval H9 hala eski modelin genel şeklini korumaktadır.Sadece ışıklar, hava giriş ızgaraları ve araba yanları açısından optimize edilmiştir.Yeni araba daha zarif ve daha genç görünür ve araba logosu en son siyahla birleştirilmiştir. Boyama.
İç mekanın düzeni ve renk şeması temelde eski modelle aynıdır ve üç ana değişiklik vardır. Birincisi, en son nesil otomobil-makine sistemlerini kullanmaktır; hem boyut, hem çalışma mantığı hem de işlevler yükseltilmiştir. İkincisi, biraz eski moda kaplama çizgilerinin daha temiz hale gelmesidir. Üçüncü bölüm, koltuğun dokusunun, görsel olarak daha üst düzey olan en son elmas desenini benimsemesidir.
Arazi performansı açısından, 2020 H9 ayrıca üç büyük yükseltmeden geçti. İlk olarak, yeni otomobil bir ön diferansiyel kilidi ekledi ve H9'u sınıfında üç kilitli tek arazi aracı haline getirdi, ancak tüm sistemlerin isteğe bağlı olması gerekiyor. İkincisi, CCO arazi seyir modu eklendi. 5-12 km / s'lik bir hızda, araç sabit bir hızı koruyacak ve sürücünün yalnızca yönü tutması gerekiyor. Üçüncüsü, deponun U dönüşüdür.Sürücü direksiyondayken, bu sistem direksiyonun aynı tarafındaki arka tekerleği frenleyecek ve her iki taraftaki tekerlekler arasındaki tekerlek hızı farkı sayesinde daha küçük bir dönüş yarıçapı elde edecektir.
Güç açısından, yeni Haval H9 güç sistemini yeniden ayarladı 2.0T motor maksimum 165Kw güce ve mevcut modelden 30N · m daha yüksek olan maksimum 385N · m torka sahip ve gücü 20Kw artırıyor. ZF'nin 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı seçildi.
(Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Peng Xingsheng)
(Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Peng Xingsheng)