Genellikle arabada, eğer kısa bir mesafe ise, herkes emniyet kemerini takıp arabaya oturur ama biz bir uzun yol aracı olacağımız veya bir trafik sıkışıklığı ile karşılaşacağımız zaman, arabadaki yolcular her türlü Rahatlık uğruna harika oturma duruşları birbiri ardına ortaya çıktı, ama kendimi tehlikenin üstüne koyduğumu bilmiyorum.Gel ve daha önce hiç böyle oturmuş musun bir bak.
× Alice Erlang Bacak
Arabada oturmak, bacaklarınızı kaldırmak, çoğu yolcu tarafından genellikle yanlışlıkla yapılan küçük bir eylem olmalıdır. Kendinizi çok rahat hissedebilirsiniz, ancak hareketlerden biri aslında kaburgalarınızla mücadele ediyor.
Veya hiçbir şey olmadığını hissedebilirsiniz, ancak bir araç çarpışması, özellikle önden bir çarpışma durumunda, göğüs kafeniz ve kaburgalarınız kırılabilir. Özellikle yardımcı pilot konumundaki yolcular için, kaburgaların kırılması yaygındır.
× orta konsolda ayak
Ayaklarınız orta konsola dayandığında duruş gerçekten çirkin ... Yolcu koltuğunda otururken ayaklarınızı orta konsola koyun.Aracın önden çarpması durumunda kişinin vücudunun üst kısmı atalet nedeniyle öne doğru eğilir. Bacaklar çok yükseğe yerleştirildiği için vücudunuza doğru sıkışacak ve bu şekilde kişinin tüm vücudu bir V şekli oluşturacaktır. Bu sırada kişinin bel kısmı çok büyük bir darbeye dayanacaktır.Yüksek hızlı şiddetli bir çarpışmada bel bile kırılabilir ve ölüm olmasa bile yüksek bir parapleji oluşturacaktır. Ayrıca, sürücünün sürüşünü de etkiler.
× Koltuk kılıfı, koltuk kılıfı, boyunluk için
Aslında bu durum çok yaygındır.Çoğu araç sahibi oto koltuğuna koltuk kılıfı ve boyun koruyucusu takmayı sever ya da oldukça güzel görünür ama aslında bu gerçekten istenmeyen bir durumdur. Örnek olarak yardımcı pilot pozisyonunu alın.Genel arabalarda, SUV'larda ve diğer arabalarda, yan hava yastığı yardımcı pilot pozisyonunun hemen üstünde ve sağında yer alır.Koltuk kılıfı takıldıktan sonra, bu pozisyon sadece bloke edilir veya hatta sarılır.
Boyun yastığı takıldıktan sonra boyun ile oturma yeri arasındaki boşluk gitmiş olsa da bu nedenle çarpışma meydana geldiği sürece başınız ipe atılan bir gülle gibidir, bu da boyun omurgasında kolayca kırılmaya neden olur. hasar.
× Ön yolcu koltuğu düz
Çarpışma testine göre, yolcu koltuğu sırtını ayarlarken, en iyi açı koltuğu 27-30 derece yatırmaktır. Koltuk sırtlığı ile araç şasisi arasındaki açı çok büyükse, aracın sürüşü sırasında önden bir çarpışma veya arkadan çarpma meydana gelir ve vücudunuzdaki emniyet kemeri bükülmüş bir halat haline gelir. Aynı zamanda, bir çarpışmada, tüm insanınız öne doğru kayacak ve emniyet kemerinin koruyucu etkisi artık olmayacaktır.
× Yetişkin yolcu koltuğuna oturur ve çocuğu kucaklar
Şimdi bu duruş açıkça yasak, ancak bazı ebeveynler hala bu kadar küçük hatalar yapıyor. Böyle bir duruş aslında çocuk için daha elverişsizdir.Araba saatte sadece 50 kilometre hızla gitse bile, ani bir çarpma sonrasında arabadaki nesnenin oluşturduğu çarpma kuvveti, nesnenin kendi ağırlığının 30 katı olacaktır.Bu nedenle, ani bir fren oluşursa, ebeveynlerin iki eli vardır. Çocuğunuzu hiç tutamıyorsanız, çocuğunuzun emniyet kemeri takmasına veya güvenlik koltuğuna oturmasına izin verin!