Ocak-Mart 2020 arasındaki en iyi satışlar bu 3 SUV ... Ortak girişim markası yerli markaya kaybetti!
Geçtiğimiz günlerde Binek Otomobiller Derneği en son kapsamlı satış istatistiklerini nihayet resmi olarak açıkladı.Raporlara göre, yurt içi dar binek otomobil pazarı satışları Mart ayında 1.045 milyona ulaştı, bir önceki yıla göre% 40.4 düşüş ve aylık% 317.3 artışla Ocak'tan Mart'a kümülatif satışlar 3.014 milyon araç, bir önceki yıla göre% 40.8 düşüşle. Tüketicilerin en çok ilgilendiği SUV alanına gelirsek Mart ayında SUV satışları 479 bin adet oldu, bir önceki yıla göre% 37,4 düşüş ve aylık% 354,7 artış; kümülatif satışlar ise yıllık% 37,4 düşüşle 1.387 milyon adet oldu.
Çinin yeni taç salgını Mart ayında aşamalı bir zafere ulaşırken, Mart ayında otomobil satışları da yavaşça toparlanmaya başladı. Genel olarak, otomobil tüketici pazarının genel eğilimi umut verici ve buna Nisan veya Nasıl seçeceğinizi ve hangi arabayı satın alacağınızı bilmiyorsanız, Mayıs ayında bir SUV modeli satın alan insanlar için? O halde, hedeflerinizi Ocak-Mart 2020 arasında en çok satan üç SUV'a göre belirleyebilirsiniz. Bunların arasında üç model yerli markalarımız ve ortak girişim yok, bu yüzden bir SUV almak istiyorsanız, dikkat etmelisiniz. Şimdi bu 3 modele bir göz atalım.
Birincilik: Haval H6 (Şampiyon)
Ocak-Mart 2020 arası satışlar: 48.706
Yıldan yıla:% -48,4
Ortalama yakıt tüketimi: 8.6-8.9L / 100km
Tecrübeli bir satış şampiyonu olarak Haval H6, doğal olarak iyi bir üne sahiptir ve satış hacmi bu kategoride her zaman bir numara olmuştur. Bu yılki satış verilerinden, Haval H6'nın Ocak-Mart 2020 satış verisi 48.706.Yeni taç salgınından etkilenen genel düşüş% 48.4'e ulaştı ve düşüş trendi mücbir sebep gösteriyor.
Görünüş olarak nakit Haval H6'nın büyük ağız şekli tüketiciler tarafından da kabul edilmiş ve genel sportif duygu dolu, aynı zamanda Çin halkının atmosfere olan ihtiyaçlarını karşılıyor. Boyut açısından, H6'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4600mm × 1860mm × 1720mm'dir ve boyutu, kompakt SUV'lar alanında da dikkate değerdir.
İç kısım asimetrik bir tasarıma sahiptir ve bilim ve teknolojinin genel görünümü çok güçlüdür ve mevcut ana akım tam LCD göstergeler de mevcuttur ve 9 inçlik merkezi kontrol renkli ekranı da tüm sistemler için standarttır. Yani sıcak satışın nedenlerinden biri. Boşluktan bahsetmiyorum bile, bacak aralığı iki yumruk, gövde alanı geniş ve genel olarak dikkat çekici.
Güç gelince, satışa sunulan 2020 H6, sırasıyla 169 ve 224 beygir gücündeki maksimum güce karşılık gelen 1.5T ve 2.0T motorlar sunuyor. Her iki motor da 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Süspansiyon açısından, Haval H6 bir ön McPherson arka çift salıncaklı bağımsız süspansiyon kullanır.Tüm modeller önden çekişlidir. Genel olarak, Haval H6'nın sıcak satışları bir günlük iş değildir.İyi kalite ve üstün ürün özellikleri, devam eden sıcak satışlarının en büyük nedenidir.Bu nedenle, hala birçok tüketicinin güvenle satın alabileceği bir modeldir.
Dezavantajlar: Araç sahiplerinin geri bildirimlerine göre, Haval H6 genellikle rahatsız edici süspansiyon şok emilimi, zayıf çalıştırma, mantıksız direksiyon ağırlığı, düşük far parlaklığı, yavaş vites değiştirme, anormal motor gürültüsü ve diğer sorunlardan muzdariptir.
İkincilik, Changan CS75 (İkinci)
Ocak-Mart 2020 arası satışlar: 46114 adet
Yıllık:% 14,8
Ortalama yakıt tüketimi: 8.2-8.6L / 100km
Changan CS75'den bahsetmişken, aslında kompakt SUV pazarında "emektar" bir model, 4 yıldan fazla bir süredir piyasada ve satış performansı ve kullanıcı itibarı açısından aynı seviyede oldukça iyi. Artık CS75 de PLUS modelleriyle doğmuştur, bu nedenle bu daha da güçlüdür. Elbette satışta olan CS75 de oldukça iyi bir otomobil ... Orta vadeli makyajdan sonra görünüşü de oldukça gelişti, bu da arabanın ikinci baharını yeniden canlandırdığı söylenebilir.
Görünüş açısından, Changan aile tarzı tasarım CS75'te bir kez daha iyi yorumlandı.Önceki yazımın harflerinin yerini çok hassas ve marka bilinirliğini artıran LOGO aldı. Boyut olarak CS75'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4650mm × 1850mm × 1705mm ve dingil mesafesi 2700mm.Kompakt bir SUV'da bu gövde de oldukça büyük. Aydınlatma konfigürasyonu açısından, tüm CS75 serileri, yerli marka SUV'larda nadir görülen tüm seriler için LED farlar ve standart elektrikli ayarlanabilir dikiz aynaları kullanır.
İç mekan her zamanki kadar basit ve teknolojiyle dolu Tam LCD gösterge paneli aynı zamanda bir leapfrog konfigürasyonu olarak da donatılmıştır ve dürüst olmak gerekirse: ekran etkisi önceki Haval H6'dan daha hassas görünüyor. Ayrıca standart olarak Haval H6'dan daha avantajlı olan 10,25 inç geniş ekranı ile geliyor. Boşluk H6 kadar iyi olmayabilir Arka bacak alanı 1 yumruk ve 3 parmaktır ve gövde boşluğu iyi performans gösterir.
Nihai güce gelince, satışa sunulan 2020 CS75, 178 beygir gücü ve 265 Nm maksimum güç ve tepe torku ile 1.5T motor sunuyor. 6 ileri manuel / 7 ileri çift kavramalı / 6 ileri otomatik manuel şanzıman, motorla uyumludur. Süspansiyon açısından, ön ve arka Macpherson çok bağlantılı bağımsız süspansiyon benimsenmiştir ve tüm sistem ayrıca önden çekişlidir. Uzun bir geçmişe sahip yerli bir otomobil şirketi olan Chang'an, artık tüketiciler tarafından güvence altına alınan otomobiller üretti. CS75, Chang'an'ın "can damarı", bu nedenle bir SUV satın almak istiyorsanız, 75 serisi kesinlikle kaçırılmaması gereken bir şey. .
Dezavantajlar: Araç sahiplerinin ağızdan ağza verdiği tepkiye göre, Changan CS75 genellikle rahatsız edici süspansiyon şok emilimi, zayıf bardak tutucu tasarımı, anormal fren gürültüsü, ekonomik mod güç eti ve anormal motor gürültüsü gibi problemlere sahiptir.
Üçüncü paragraf, Geely Boyue (üçüncü sıra)
Ocak-Mart 2020 arası satışlar: 38.984
Yıldan yıla:% -20.0
Ortalama yakıt tüketimi: 8.6-8.9L / 100km
Üçüncüsü olan Geely Boyue, bugün tanıtılan üç model arasında en yüksek itibara sahip olanıdır.Şu anda satışta olan Boyue, normal versiyon ve Boyue PRO olarak bölünmüştür.Fiyat açısından, PRO'nun fiyatı nispeten daha yüksektir. nın-nin. Bununla birlikte, PRO bir takip modelidir, bu nedenle şu anda piyasada satılan modellerin çoğu Boyue modellerinin sıradan versiyonlarıdır. Butik bir aile SUV satın almak isteyen tüketiciler için Geely Bo bunu daha çok düşünebilir.
Görünüm açısından Geely Boyue PRO yepyeni bir tasarım benimsiyor ve detayların ince ayarı da tüm vücudu kalınlaştırıyor, ancak arabanın önünden bakıldığında tamamı hala güçlü bir Çin tadı var, bu da araba. Bu yüzden tüketiciler arasında popüler. Boyue PROnun boyut olarak uzunluk, genişlik ve yüksekliği sırasıyla 4519/1831 / 1694mm, dingil mesafesi 2670mm, Çin marka SUVdaki performansı da oldukça tatmin edici.
İç mekan daha pratik bir kategori olarak düşünülmelidir.Genel görünüşü çok mütevazı ama aynı zamanda sıcaklığı da ortaya koyuyor.Merkezi kontrol ekranının boyutu küçük değil, işçilik ve malzemeler aynı yüksek seviyededir.Son olarak, metal dekorasyon ve Parlak kaplama, atmosfer oldukça gelişmiş görünüyor. Konfigürasyon ayrıca tüm sistemler, iyi performans gösteren anahtarsız çalıştırma ve otomatik klima ile donatılmıştır. Alan Changan CS75'inkine benziyor, ancak koltuklar daha rahat ve bagaj da çok düzenli. Büyük bir bagaj koymak sorun değil.
Güç açısından Boyue, seçilebilecek 1.5T, 1.8T ve 2.0L motorlar sunmaktadır. 1.5T modellerinden biri 48V hafif hibrit sistemle donatılmıştır, 1.8T modelleri ise yüksek ve düşük güçlü modellere ayrılmıştır. Şanzıman açısından, çeşitli motorlarla uyumlu 6 ileri manuel / 6 ileri manuel entegre / 7 ileri çift kavramalı şanzıman bulunmaktadır. Süspansiyon açısından, ön McPherson arka çok bağlantılı süspansiyon kombinasyonu da kullanılır. Tahrik formu açısından satılan tüm modeller arasında sadece 20201.5TD DCT akıllı dört tekerlekten çekiş versiyonu PRO versiyonu dört tekerlekten çekiş yapısına sahiptir. BorgWarner tarafından sağlanan en yaygın, zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi kullanılır. Merkezi diferansiyel, çok plakalı bir kavrama yapısıdır ve dört tekerlekten çekiş kilidi işlevi, çok plakalı kavramayı kilitleyerek gerçekleştirilebilir. Önceki ikisiyle karşılaştırıldığında Boyue PRO'nun zaten daha fazla avantajı var, bu nedenle satın almak isteyen arkadaşlar daha güvenilir.
Dezavantajları: Araç sahiplerinin ağızdan söylediği söze göre Geely Boyue, genellikle yüksek lastik gürültüsü, ince boya, uygunsuz direksiyon kalınlığı, anormal fren gürültüsü ve araba farlarının buğulanması gibi sorunlar yaşıyor.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
