Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, otomotiv ve diğer sektörlerde çalışmaya yeniden başlamayı desteklemeye öncelik vermek için kılavuz yayınladı! | Çin Otomobil Haberleri

Şu anda yeni taç pnömoni salgınının önlenmesi ve kontrolü için kritik bir dönemdeyiz ve tüm ülke salgının önlenmesi ve kontrolünü ve sosyal ve ekonomik gelişmeyi sağlamak için genel planlar yapıyor. 25 Şubat'ta, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, salgın önleme ve kontrolün yürürlükte olmasını sağlama öncülüğünde salgın olmayan önleme ve kontrolü teşvik etmeyi öneren "Endüstriyel İletişim İşletmelerinin İşe Başlamasının ve Üretiminin Düzenli Şekilde Teşvik Edilmesine İlişkin Yol Gösterici Görüşler" (bundan sonra "Yol Gösterici Görüşler" olarak anılacaktır) yayınladı. Kilit alanlardaki işletmeler iş ve üretime devam edecek ve uzun endüstriyel zincirlere ve otomobiller, elektronik, gemiler, havacılık, güç ekipmanı ve makine aletleri gibi güçlü sürüş yeteneklerine sahip endüstrileri desteklemeye öncelik verecek.

"Sanayi, ulusal ekonominin önde gelen rolüdür. İş ve sanayi işletmelerinin üretiminin düzenli bir şekilde yeniden başlatılmasını teşvik etmek, sosyal ve ekonomik kalkınmanın gerçekleştirilmesi için büyük önem taşımaktadır ve salgın önleme ve kontrol materyallerinin temininde ve istikrarlı istihdamın teşvik edilmesinde önemli bir rol oynamaktadır." Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığından sorumlu ilgili kişi Çin'in tüm endüstriyel sektörlere sahip birkaç ülkeden biri olduğunu, endüstrilerin dağılımının son derece karmaşık olduğunu ve salgın önleme ve kontrol durumunun bir yerden diğerine büyük ölçüde değiştiğini söyledi. İş ve üretimin bir gecede tam olarak yeniden başlatılması mümkün veya gerçekçi değil. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, salgını önleme ve kontrol etme öncülüğünde endüstriyel iletişim işletmelerinin iş ve üretiminin düzenli bir şekilde yeniden başlamasını teşvik etmek için "kilit noktaları vurgulamak, genel planlar yapmak, kategorilere ayrılmış rehberlik etmek ve farklı bölgelerde politikalar uygulamak" genel fikrini takip edecektir.

Ulusal ekonominin temel endüstrisi olan otomotiv endüstrisi, "Yol Gösterici Görüşler" de "öncelikli destek" konumuna getirildi ve "akıllı fotovoltaik, lityum-iyon piller ve diğer endüstrileri desteklemeye devam edeceği, ayrıca tek şampiyon işletmeler üretmeye ve endüstri zinciri rekabetini sağlamlaştırmaya devam edeceği" açıktır. "5G, endüstriyel internet, endüstriyel robotlar, yeni enerji araçları, enerji tasarrufu ve çevre koruma ve diğer stratejik gelişmekte olan endüstrileri" desteklemeye odaklanan "avantajlar" ve ayrıca "gıda paketleme malzemeleri, otomobil parçaları, ana bileşenler, anahtar elektronik malzemeler ve diğer destekleyici endüstrileri de şiddetle teşvik edecektir. Destekleme kapasitesi ".

"Otomobiller, ulusal ekonominin önemli bir dayanak endüstrisidir. Otomobil üretimini teşvik etmek, ulusal ekonomide birden fazla ilgili endüstrinin gelişimini teşvik edebilir." Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin eski başkan yardımcısı Dong Yang Otomobil endüstrisinin uzun bir zincire ve yüksek derecede bir küreselleşmeye sahip olduğuna inanılıyor, bu da yüksek yoğunluklu personel toplanmasını ve büyük ölçekli malzeme nakliyesini gerektiriyor.Üretime devam etmek için koşulları analiz etmeli ve düzenli ve sıralı bir şekilde ilerlemeliyiz. Büyük ölçekli malzeme taşımacılığını içermeyen araştırma, geliştirme ve diğer bağlantılar ilk önce devam ettirilebilir.Otomobil imalatı gibi büyük ölçekli malzeme taşımacılığını içeren bağlantılar ancak temel ulusal lojistiğin restorasyonundan sonra gerçekleştirilebilir. Dong Yang, ilk olarak çalışmaya devam eden birimin dikkatli ve uzun vadeli salgın önleme tedbirleri formüle etmesi ve acil durum planlarını formüle etmesi gerektiğini özellikle vurguladı.

Çin'in emtia tüketiminde "büyük kafa" olarak otomobil tüketimi, "Kılavuz Görüşler" "Pazar Tüketiminin Kalitesini ve Genişlemesini Güçlü Şekilde Teşvik Edin" bölümünde vurgulanmaktadır. "Yol Gösterici Görüşler", "otomobiller gibi geleneksel toplu tüketimin aktif olarak dengelenmesi ve kısıtlı otomobil alımlarının olduğu bölgelerin, otomobil ve ilgili ürünlerin tüketimini artırmak için araç plakası kotalarını uygun şekilde artırmaya teşvik edilmesi" gerektiğine işaret etti. Dong Yang, son iki yılda ekonomiyi canlandırmanın geçici bir yolu olarak otomobil endüstrisini onaylamasa da, ulusal ekonominin salgından büyük ölçüde etkilenebileceği durumlarda otomobil endüstrisinin ayağa kalkması gerektiğine inanıyor. Ardından ulusal ekonomik kalkınmanın restorasyonuna katkı yapıldı.

Aslında, otomobil tüketimini artırmak çeşitli bakanlıkların ve komisyonların gündemine alınıyor. 20 Şubat'ta, Ticaret Bakanlığı Piyasa İşlemleri Dairesi Başkan Yardımcısı Wang Bin, bir sonraki adımın, otomobil tüketimini daha da dengelemek, salgının otomobil tüketimi üzerindeki etkisini azaltmak ve bölgeleri durumdaki değişikliklere göre yerel koşullara göre önlemler almaya teşvik etmek için politika ve önlemleri incelemek ve uygulamak için ilgili departmanlarla çalışmak olacağını belirtti. Yeni enerjili araçların tüketimini teşvik etmek, geleneksel araç alım kotalarını artırmak ve araç tüketimini artırmak için eski araçları yenileriyle değiştirmek gibi önlemler almak. Daha sonra, 21 Şubat'ta, Guangdong Eyaleti Hükümeti, "Guangdong Eyaletinde İstihdamı Daha İstikrarlı Hale Getirmek ve Teşvik Etmek İçin Çeşitli Politika ve Önlemlerin Basılması ve Dağıtılmasına İlişkin Bildiri" yayınlayarak, kalifiye vilayetlerin ve şehirlerin eski arabaların modası geçmiş ve yenilenmesi için sübvansiyonlar vermesini teşvik etmeyi ve Guangzhou ve Shenzhen'i daha da ileriye götürmeyi önerdi. Araba piyango ve ihale göstergelerini rahatlatın.

Otomobil tüketimini artırmaya yönelik bir dizi politikanın yürürlüğe girmesiyle, 2018'den bu yana gerileme yaşayan otomobil pazarının düşmeyi durdurup toparlanmasının beklenebileceği düşünülüyor. Gelmeyecek bahar yok, kış geçmeyecek, umarım bahar günleri daha erken gelir.

Metin: Shi Yunyun Editör: Lin Tianzi Biçim: Meng Xuan

Merkezi hükümet ve yerel hükümet, işe devam etmeleri için araba şirketlerine eşlik etmek için işbirliği yaptı! | Çin Otomobil Haberleri
önceki
Araştırma ve röportaj: İş ve üretimin yeniden başlamasıyla karşı karşıya kaldığınızda, parça şirketleri en çok hangi konularla ilgileniyor? | Çin Otomobil Haberleri
Sonraki
Röportaj || Yang Diange: 11 bakanlık ve komisyon, akıllı otomobillerin geliştirilmesinin en büyük özelliklerini ortaklaşa açıkladı | China Auto News
İşe dönersen soruları cevapla! Bu salgın önleme test kağıdında kaç puan kazanabilirsiniz? | Çin Otomobil Haberleri
Enerjiyi tazeleyen ve bir sıçramaya hazırlanan binek otomobil pazarı, vites değiştirmeyi ve hızlanmayı dört gözle bekliyor! | Çin Otomobil Haberleri
Asansör 7 kişi ile sınırlıdır.10. Katın altına yürümek tavsiye edilir.
Lütfen gruba katılın! Halkın refahı dersinin ilk bülteni: Salgından sonra otomotiv endüstrisinin ne gibi fırsatları ve zorlukları olacak? | Çin Otomobil Haberleri
En güzel retro adam || Sun Jiguo: "Gece gitti, şafak söktü Wuhan, seni bekliyoruz!" | China Auto News
Fangcun laboratuvarı günde 10.000 adım atıyor
Mevcut salgın durumda ticari araç firmaları salgınla mücadele ediyor ve doğru üretim yapıyor! | Çin Otomobil Haberleri
Enflamatuar fırtına: bağışıklık sistemi kendisini aşırı tepkiden korur
Çin tıbbında geçen üç bin yıllık "salgından" hangi benzersiz becerileri öğrenebiliriz?
Fabrika müdürünü değiştirmek için "Kısa Çin Otomobil Tarihi"? ismini değiştir? Hisse alınsın mı? Şubat ayında ne oldu? | Çin Otomobil Haberleri
Merkezi çok bölümlü ortak soruşturma ekibi, mahpusun Pekin'e gelişini araştırıyor. Wuhan Kadın Hapishanesi, yakın zamanda kimsenin serbest bırakılmadığını söylüyor.
To Top