Chery'nin eskiden sadece çekirdek teknolojiye önem veren ve marka pazarlamasını göz ardı eden bir "teknik ev" olduğunu söylemek mantıklı geliyor, bu da satış eksikliğine yol açıyor, ancak Chery'nin son zamanlarda tanıştığı görülüyor, pazarlamada gittikçe daha küçük numaralar var. Tianqiruinin varoluş duygusu keskin bir şekilde arttı. Birkaç gün önce Tiggo 7i gibi, satış yöntemi de olağan yolu izlemiyordu. Çevrimdışı satış yaparken e-ticaret satış modelini ve ardından "küçük çelik tabanca" Arrizo GX pro'yu açtı 1.6TGDI çekirdek motor ile donatılmış, altı saniyede yüzü kırabilir. Şimdi, Chery, Tiggo 5x kahraman versiyonu (kahraman versiyonu) adında başka bir model yaptı.
Tiggo 5x hero, "Brain Palace" Monkey King IP ile ortak markalı özel bir baskı modelidir.Tiggo 7i gibi, 618 e-ticaret festivali gününde de resmi olarak lanse edilecek.Raporlara göre, arabanın genel görünümü ve içi mevcut modellerle aynı. , Yalnızca konfigürasyonda ayarlanmıştır.
Tiggo 5x'i "yeni araba" Tiggo 5x kahramanını takdir etmek için kullanalım.
Görünüşe göre, yeni araba Chery aile tarzı kaplan tarzı ön yüzünü benimsiyor ve katmanlı hava giriş ızgarası, ailelerin çokça tanıdığı karartılmış nokta vuruşlu süslemelerden oluşuyor. Her iki taraftaki farlar arasında Ön yüzün yatay görüşünü genişleten bir krom plaka ile birbirine bağlanmıştır.Sis lambasının alt kısmına yatay LED sürüş lambaları eklenmiştir.Her iki taraftaki sürüş lambaları da krom çubuklarla bağlanmıştır.Bu tasarım merkezi ızgaranın krom çubuklarına benzer. Birbirlerini tamamlıyorlar ve hiyerarşi duygusu taşıyorlar.Gümüş gri ön ve alt korumalar da SUV kimliğini gösteriyor.
Yandan bakıldığında otomobilin gövdesi oldukça kompakt, yan hatlar belli değil ve genel trend düz Ön ve arka tekerlek bombeleri ve yan etekler daha belirgin ve göz kamaştırıcı.Vücut boyutu açısından yeni otomobil 5x'de aynı kalacak. 4358x1830x1670mm dingil mesafesi 2630mm'dir.
Kuyruk yukarıdan bakıldığında daha çekici.Kuyruk, oldukça çizgiye benzeyen daha zengin çizgilerle çiziliyor.Her iki taraftaki LED arka lambalarda bağlantı için bir krom plaka ve altta da gümüş gri bir alt koruma kullanılmış. Nokta, ön yüzü yansıtır.
Yeni otomobilin iç mekanı değiştirilmedi.Diğer bağımsız markalarla karşılaştırıldığında, Chery gerçekten de iç yapıda eksiktir.Arabanın iç kısmının genel düzeni, göze çarpan hiçbir vurgu olmaksızın oldukça tatmin edici olma eğilimindedir. Merkezi kontrol düzeni asimetrik bir tasarıma sahiptir Gömülü merkezi kontrol panelinin üst ve sağ tarafları klima çıkışlarıdır ve alt kısım klima kontrol panelidir.Vites değiştirme alanı da nispeten basittir. Yerleşim tasarımında çok fazla vurgu olmamasına rağmen malzeme kullanımında çok naziktir Gördüğünüz ve dokunabileceğiniz her yerde yumuşak malzemeler kullanılır ve kalite duygusu daha da iyileştirilir.
Güç açısından, yeni otomobilin maksimum 85kW (116PS) güce ve 141 Nm maksimum torka sahip SQRE4G15B 1.5 litrelik doğal emişli motorla donatılmış Tiggo 5x ile tutarlı olması bekleniyor. 5 ileri manuel ve CVT sürekli değişken şanzıman ile donatılacak. Günümüzde turbo motorlar popüler olduğunda, Chery neden hala kendinden emişli motorlar kullanmakta ısrar ediyor bilmiyorum. Aslen kahraman versiyonunun önceki nesil Tiggo 5x motorla donatılacağı düşünülüyordu, ancak raporlara göre, kahraman versiyonu 1.5L kendinden emişli bir motorla donatılmaya devam edecek. Sonuç şüphesiz birçok Chery hayranını hayal kırıklığına uğrattı.
Özet: Kahraman versiyonunun dış boyasının grafiti ile boyanacağı ve resmi konfigürasyonun bunu açıklamadığı bildirildi.Mevcut bakış açısına göre, Tiggo 5x kahraman ile Tiggo 5x arasındaki fark sadece isim ve boya arasındaki farktır. Sistem tarafından değiştirilmemiş "kahraman" açıkça "kahraman" olarak adlandırılamaz. Hala 1.5L motoru kullanan Tiggo 5x, bu adın konumlandırılmasıyla biraz tutarsız. Cherynin bunu yapmasının gerçek anlamı nedir? Korkarım lansman gününe kadar bilmeyeceğim.