Baojun'dan bir başka elmas etiketli slipback coupe yakında geliyor
Baojun Automobile kuruluşundan bu yana geçen sekiz yıl içinde 4 milyona yakın araç sattı ve Çin'in otomobil endüstrisinde en hızlı büyüyen kara at olarak tanımlanabilir. Baojun markası düşük kaliteli pazara odaklansa da, başarılı olduğu kabul edilmelidir.Baojunun performansı, tüketimin yükselmesi ve kullanıcıların artan talebiyle dikkate değer olsa da, üst düzey pazarın etkisi gelecekteki bir gelişme haline geldi. Büyük trend, BBA'nın pazara karşı yükselişini ve Wei Pai ve Lynk & Co gibi üst düzey markaların olağanüstü performansını gördükten sonra, Baojun başka bir büyük hamle yaptı ve yeni satış noktaları aramaya başladı.
Rekabeti artırmak ve yeni nesil tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için, yükseltme yapmak zorunludur. Sonuç olarak, Baojunun yepyeni elmas işareti ortaya çıktı; bir süre önce yepyeni bir elmas işaretiyle donatılmış ilk yeni model RS-5 piyasaya sürüldü. 100.000-150.000 SUV pazarına odaklanıyor. Mevcut bakış açısına göre, RS-5 satışları Kademeli bir yükseliş trendi var.Baojun, kovalamacadan yararlanmak için kısa süre önce elmas logolu Baojun RC-6 ikinci yeni fastback coupe'yi duyurdu.
Herkesin izlenimine göre, Baojun hiçbir zaman bir araba üretmemiş gibi görünüyor, ancak değil, ancak Baojun'un ilk sedan 630'u uzun süredir üretilmiyor. Bu nedenle, Baojun RC-6'nın doğuşu aynı zamanda Baojun'un otomobil pazarına geçişinin bir sembolüdür.Önceden açıklanan bilgilere göre, otomobil bu yılın ikinci yarısında satışa sunulabilir.
Görünüm açısından bakıldığında, yeni araba Baojunun yeni aile tarzı tasarım dilini sürdürüyor. Altıgen geniş ağızlı giriş ızgarası parlak siyah nokta matris krom kaplama ile dekore edilmiştir ve yeni elmas LOGO, görünen merkezde asılıdır. Önceki "Bao Eşek" logosundan daha lüks ve görsel çekiciliği de çok güçlü .. Her iki taraftaki farların iç yapısı da oldukça hassas ve göz alıcı bir tasarım elde etmek için merkezi ızgaraya bağlı. Şekil ayrıca keskin ve köşelidir, sportif ön çubuk ile daha genç bir görsel etki sunar.
Yan tarafın şekli nispeten basit, tek bel çizgisi farlardan arka lambalara kadar uzanıyor, bu oldukça kaslı ve tavanın kaygan sırtının şekli de çok pürüzsüz ... C sütunundan uzanan tavan ve kuyruk kutusu mükemmel bir şekilde oturuyor. Görsel bir baskın hissi yaratın. Parlak siyah çok kollu spor jantlar da araca biraz sportif renk katıyor.
Beyanname çiziminden bakıldığında, arabanın arka şeklinin nispeten basit olduğu ve arka lambaların daha geleneksel olan bölünmüş bir tasarım kullandığı görülüyor.Maalesef, otomobil gizli bir egzoz tasarımı kullanıyor.
Açıklanan bilgilere göre otomobilin ebatları 4925x1880x1580mm ve dingil mesafesi 2800mm olan arabanın orta büyüklükte bir coupe olarak konumlandırılması ve listelendikten sonra doğrudan Geely Borui ile rekabet etmesi bekleniyor. Yapılandırma açısından, yeni otomobil, farklı konfigürasyonlara göre aktif hava giriş ızgarası, sunroof, ters görüntü, panoramik görüntü, ön kombinasyon lambaları, arka kombinasyon lambaları vb.
Güç açısından Baojun RS-5 ile aynı olan 1.5T + 6MT / CVT güç kombinasyonu ile donatılabilir.Motorun maksimum gücü 108kw (147PS) 'dir. İç mekana gelince, henüz başka bir bilgi yok, ancak teknoloji ve gençliğe odaklanan Baojun RS-5'e benzer olması bekleniyor.
Özet: Baojun 630'un durdurulmasından sonra başka bir otomobil ürünü olan Baojun RC-6'nın stratejik öneme sahip olduğu söylenebilir.RC-6'nın tepkisi piyasaya sürüldükten sonra iyi gelirse, Baojun gelecekte daha fazlasını geliştirecek ve üretecektir. Sedan tipi, hem sedan hem de SUV sektörlerinde tam çiçeklenme pazar sahnesini gerçekleştiriyor.
Bilinen bilgilerden yola çıkarak, RC-6'nın genel rekabet gücü hala çok iyi. Pazar talebiyle yüzleşebilir, tüketicinin araba psikolojisini kavrayabilir ve fiyat açısından daha uygun fiyatlı olursa, o zaman araba bir kez daha olacaktır. Patlama da çok mümkündür.
Baojun RS-5'ten RC-5'e, Baojunun yepyeni R ailesi "Baojun 2.0" için yeni bir çağ başlatacak. Gelecekte daha fazla modelin doğmasıyla Baojun yeni bir dönüşüme ulaşabilir mi? Bütün bunlar zamana göre doğrulanmalıdır.
