Elinde 90.000 ile Haval F7'yi sürdükten sonra, onu bir BYD Song Pro ile değiştirdim. Sahibi: Bir şey söylemeliyim
Hem BYD Song Pro hem de Haval F7 şu anda 100.000 sınıfında çok popüler SUV'lar.Bu öz mal marka SUV sınıfı, kalite ve performans açısından 150.000 fiyatla ortak girişim marka SUV modellerine kaybetmiyor ve özellikle hayatta ilk kez uygun. Bir otomobil, SUV'un daha yüksek pasifliği ve fonksiyonel performansı sayesinde farklı araçlarla birçok ailenin ihtiyaçlarını karşılayabilir. Elinde 90.000 ile Haval F7'yi sürdükten sonra, onu bir BYD Song Pro ile değiştirdim. Sahibi: Bir şey söylemeliyim
BYD Song Pro'nun Dragon Face 2.0 ailesinin ön yüzü çok daha güçlü görünüyor. Tam krom kaplama dekoratif şerit etkileyici görünüyor ve ejderha sakalı olarak adlandırılan hafif kaş kısmı gibi birçok kapı aralığı var.Haval F7'nin orta ağı daha sportif görünse de, genel tasarım BYD Song Pro'nunkinden daha az. Bazı miras ve sanat hücresi, esas olarak son yıllarda bu tür çok sayıda tasarım olduğu için.
Giriş olarak sadece "çağrışım" kelimesini kullanın.Bence daha uygun. Ejderha pençesi şeklindeki gündüz yanan farlar arabanın aurasını çok daha güçlü hale getiriyor ve ağırbaşlı bir ritüele benziyor. İki araba yan yana yerleştirildiğinde far grubunun görünümü bana iki ayrı kişilik veriyor, biri canlı ve çevik, diğeri ağırbaşlı ve görkemli.
Haval F7 egzoz güzel görünüyor, ama bu sadece havayı dışarı atmayan bir dekorasyon. İmkânı yok.Eğer sahte egzoz havalandırmaları varsa, kullanmamayı tercih ederim.Kışın ortaya çıktığında çirkin olacak.
Tasarımdan bahsetmişken, bu gümüş C sütunu, F7'nin basit şeklinden gerçekten çok daha iyi, sorun nedir. Delici arka lamba ayrıca yatay görsel efekti genişleten "ejderha pençesi" şeklini de içeriyor ve Çin geleneklerini içeriyor. Dört parmaklı ejderha pençesi, yalnızca beş parmak imparator tarafından kullanılabilen alçakgönüllülüğü ve nezaketi temsil ediyor.
Direksiyon simidine baktığınızda, Çince karakterlerin geniş ve derin olduğunu görebilirsiniz Ortadaki yazı tipi geçme hissi veriyor ve genel tutuş rahat ve şekil ve malzeme arasından seçim yapılabilecek bir şey yok.
Daha fazla varil tarzı enstrüman gördükten sonra, tasarım mükemmelse tam LCD stilinin insanlara tam bir tazelik hissi verebileceğini ve Song Pro'nun gösterge panelinin ayrıca sürüş modu senkronizasyonunun animasyon temasını desteklediğini keşfettim. Basit yüzer merkezi kontrol, BYD ailesinin her zaman vazgeçilmez bir üyesi olmuştur, bu nedenle döner merkezi kontrol, iç pazarda benzersizdir, ne kadar havalı olduğundan bahsetmeye bile gerek yok, en azından beni daha rahat hale getiriyor
Sürüş kısmı: BYD Song Pro'nun 1.5T motoru çok doğrusal ve şehir içi mekik için uygundur.Yakında 1600 dev / dak maksimum tork çıkışına ulaşsa bile hızlanma performansı çok ani olmayacak. 6 vitesli çift kavramalı şanzımanın tepkisi de çok olumlu.Gaz pedalına hafifçe basılması, sürücünün niyetini doğru bir şekilde belirleyecek ve nispeten hızlı bir hız aralığını korumak için vitesi azaltacaktır.
Süspansiyonun şok filtresi iyidir, ancak insanlara yelken hissi vermez.Yoldaki küçük titreşimler koltuğa iletilmez, ancak direksiyon simidini sessizde bile tutarken açıkça hissedilebilir. Varoşlarda sürerken, motor bölmesindeki ve otomobilin dışındaki gürültü de makul bir aralıkta bastırılır.Çok olağanüstü gürültü olmayacak.NVH'den oldukça memnunum.
Bu Haval F7'yi ilk kullandığımda, geniş koltuklar ve kalın direksiyon simidi şekli bana gerçekten sportif olmadığını hissettirdi, ancak gerçekten sürdüğümde, güç işe gidip gelmek için yeterliydi. Bununla birlikte, ne kadar fazla vites olursa, o kadar düzensiz bir durum ortaya çıkıyor. 7 vitesli çift kavramalı, Song Pro'nun 6 vitesli çift debriyajı kadar pürüzsüz değil ve her zaman yarım vuruş. Bu ayar problemidir. Direksiyon ayarı aynı zamanda arka ayakları da sürükler ve aracın spor modunda yol hissi çok net değildir ve arka tekerlekler birden fazla iniş ve çıkıştan sonra hafifçe zıplar.
Sonuç: Genel olarak, BYD Song Pro yakıt versiyonu, üç ana parça ve sürüş dokusu açısından Haval F7'den daha sofistike.Farklı insanların farklı görünümleri var, ancak görünüşü hala çok başarılı.Ne de olsa Audi tasarımcılarının elinden. Kim hakkında daha iyimsersin? Aşağıda bir yorum bırakmaya hoş geldiniz
