Baojun markası tüketicilerin sıkıntılarını kavramakta ve patlayıcı ürünleri birbiri ardına piyasaya sürmekte çok başarılı Baojun mikro elektrikli araçlar alanında nasıl bir performans sergiliyor? Bugün kahramanımız, şehir içi ulaşımına adanmış bir peri - Baojun E100.
Baojun E100'ün ön şekli daha çevik ve üç renk birbirini tamamlayarak gençlerin estetiğine hizmet ediyor. Şarj bağlantı noktası arabanın ön tarafındaki logoda yer alır Baojun E100 yalnızca 220V yavaş şarjı destekler ve tamamen şarj olması yaklaşık 8 saat sürer. Baojun E100 halojen farlar kullanıyor Neyse ki, farların lensleri var Baojun E100'ün pratik bir sis lambaları konfigürasyonu ile donatılmış olması övgüye değer.
Tavan ile aynı renkteki dikiz aynası sevimli bir şekle sahiptir ve dönüş sinyali bir LED ışık kaynağı kullanır. Aynı sınıfla karşılaştırıldığında Baojun E100 en kısa uzunluğa ve dingil mesafesine sahip, bu da şehirde avantajlı olsa da 1670 mm yükseklik aracın ağırlık merkezini artıracağı için viraj alırken dikkatli olun. Baojun E100, estetiği artırırken maliyetleri düşürebilen 12 inç her şey dahil jantlar kullanır ve 145/70 R12 zarif lastikler kullanır.
Otomobilin arka kısmının tasarım dili nispeten karmaşık ve yeterince özlü değil, ancak bu, otomobilin arka kısmını oldukça katmanlı hale getiriyor. Arka lambaların tamamı halojen ışık kaynaklarıdır ki bu şaşırtıcı değildir, şeklinde çok özel bir yer yoktur.
İç mekan minimalist bir rotadır, fazladan çizgiler veya süslemeler yoktur ve ön cam sürücüden uzaktır, bu da arabadaki alanı daha geniş gösterebilir. Orta konsolda kullanılan malzemelerin hepsi sert, bu sürpriz değil, ancak beyaz orta konsol kire karşı çok dayanıklı. 7 inçlik tam LCD gösterge paneli tüm seri için standarttır ve görüntü etkisi kötü değildir ve okuma nettir. İki kollu direksiyon simidi iki renkli uyumlu bir şekle sahiptir Beyaz kısım özellikle kirlenmeye karşı dayanıklıdır ve genel bir tutuşa sahiptir, ancak direksiyon simidi açısı nispeten düz olduğu için büyük bir kamyonu sürmek gibidir. Klima kontrolü geleneksel bir düğme kullanır ve düğmeyi çevirmek hala ucuz ve çok sıkı olmayabilir. Merkezi kontrol ekranı bir tablet bilgisayar şeklini benimser.Yuvada bir şarj portu var, ancak ortak iPad'imizi desteklemiyor ve bu tablet bilgisayar yalnızca isteğe bağlı ekipmanları destekliyor ve fiyatı 1750 yuan.
Baojun E100, çekme-kayışlı bir kapı kolu kullanıyor, amacı ışığı çalmak değil, esas olarak maliyetleri düşürmek için, ancak böyle bir kapı kolu arabadaki küçük bir özellik olarak kabul edilebilir. Koltuk sırtlık açısı ve oturma yüksekliği ayarını desteklemez.Sadece manuel olarak ileri geri ayarlanabilir.Şeklinde küçük bir kova koltuğu hissi vardır, ancak yanal destek yoktur. Baojun E100, bir kol dayama kutusu ile donatılmamış ve koltuğun ortasında, bu aşamada insanların depolama ihtiyaçlarını karşılamayan yalnızca bir saklama bölmesi / bardaklık yapılandırılmıştır. Şekil nedeniyle bagaj açıklığı çok büyük değildir ve minimum yatay genişlik sadece 570 mm'dir, bu da eşyaların alınmasını zorlaştırır. Koltuğun üst kısmı ve gövde açıklığının üst kenarı neredeyse birbirine yakındır, bu da gövdenin uzunlamasına boşluğunu kullanma deneyimini büyük ölçüde etkiler.
Motor kapağı çıkarılabilir. Çıkarmak isterseniz, Logonun yanındaki kolu çekmeniz ve ardından geleneksel anahtarı çekmek için direksiyon simidine gitmeniz gerekir.Son olarak, kapağın altında bir kilit vardır. Üçlü sabitleme etkili bir şekilde güvenliği sağlayabilir. Baojun E100'ün elektrik motoru maksimum 39 beygir gücü ve 110 Nm tepe torkuna sahip.Elektrik gücü 149kWh lityum pilden geliyor.Maksimum hız 100km / saate ulaşabilir ve maksimum seyir mesafesi 155km'dir. Baojun E100, elektrikli araçlar için tek vitesli bir şanzıman kullanan düğme tipi bir vites mekanizması ile donatılmıştır. Süspansiyon yapısı, ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve tek kollu arkadan bağımsız süspansiyondur.