Volkswagenin yeni Golf'u üretime alınacak, yerini 1.5T motor alacak ve konfigürasyonu çok iyileştirildi
Golf, Volkswagen'in en başarılı hatchback kompakt otomobili olarak biliniyor ve ondan türetilen modeller Golf ailesini oluşturuyor. Netcom, Volkswagen Golf, Golf GTI ve Golf Touring'in orta vadeli makyajlarının fotoğraflarını Volkswagen'den aldı. Üç model görünüm olarak aile tasarım stilini sürdürüyor ve güç aktarım mekanizması, iç eşleştirme ve güvenlik yapılandırması yükseltildi. Yeni otomobil denizaşırı ülkelerde piyasaya sürüldükten sonra Çin de peş peşe üretime girecek.
Volkswagen, dört kapılı versiyon, seyahat versiyonu, performans versiyonu GTI ve plug-in hibrit versiyon GTE dahil olmak üzere yeni Golf ailesini Almanya Wolfsburg'daki genel merkezinde tanıttı.Gore modelinin tüm yeni versiyonları daha rafine bir tasarıma sahip.
İki küçük çelik top: Golf GTI
Bu kez piyasaya sürülen revize Golf GTI, bir hatchback ve üç kapılı tasarımı benimsiyor ve küçük bir çelik tabanca olarak bilinen kompakt bir spor otomobil olarak konumlandırılıyor. Farlar ana ışık kaynağı olarak xenon farları kullanıyor ve yeni model gündüz farları daha şık görünüyor. Tek kollu ızgara ızgara ayrıca tüm aracın görünürlüğünü büyük ölçüde artıran özel bir GTI logosu ile donatılmıştır.
Ayrıntılar açısından, ön tamponun her iki tarafındaki ısı dağıtma delikleri, çok destekli spor jantlar ve arkadaki çift taraflı çift egzozlu namlu egzoz kuyruk boğazları, yeni otomobilin sportif mizacını güçlendiriyor. Ek olarak, üst düzey modellerin arka lambaları da geceleri daha serin görünen LED mobil direksiyon işlevi ile donatılacak.
Golf GTI'nin iç tasarımı bugünün Volkswagen'in aile odaklı tasarım stiline daha yakın. LCD gösterge aynı zamanda "aile tarzının" vazgeçilmez bir parçasıdır; 12,3 inç araç bilgi ekranı sürücüye daha sezgisel bir hava katabilir. Görsel deneyim; sağ taraftaki merkezi kontrol alanı isteğe bağlı olarak 6,5 ila 9,2 inç LCD ekranla donatılabilir. Aracın tamamının koltuğu kumaş malzemeden yapılmış, hız ve yol tutuş performansı peşinde olan bir arabada belki de koltuk malzemesi umurunda olmayacaktır.
Güç açısından, Golf GTI yepyeni bir 2.0T motorla donatılmıştır. Maksimum güç çıkışı 169 kilovattır ve sıfırdan 100 kilometreye hızlanma süresi 6,4 saniyeye ulaşabilir. Şanzıman açısından, yeni otomobil 100 kilometrede 6,4 litre kombine yakıt tüketimine sahip 6 ileri manuel şanzıman ile donatılacak. Opsiyonel 6 vitesli DSG şanzıman, 100 kilometrede 6,3 litrelik bir kombine yakıt tüketimine sahiptir.
Uzay kazandıran vagon: Golf Varyantı
Görünüm açısından Golf Touring versiyonu üç kapılı versiyondan daha uzundur ve tavana krom kaplamalı bir bagaj rafı eklenmiştir. LED gündüz farları ve krom kaplama hava giriş ızgarası, ön detaylarla donatılmıştır. Aracın arkasında kullanılan bölünmüş arka lambalar ve alt tarafın her iki yanındaki krom kaplı egzoz kuyruk boğazları, otomobili daha sportif hale getiriyor.
Yeni Golf Touring versiyonu, iç mekan açısından GTI modelinden çok da farklı değil ve her ikisi de ailenin en gelişmiş tasarım stilini benimsiyor. Aradaki fark, Golf Touring sürümüne birçok güvenlik özelliğinin eklenmiş olmasıdır. ACC adaptif cruise, otomatik sabit sıcaklık kliması, LCD ekran, kör nokta izleme, evden uzakta farlar ve diğer işlevler mevcut olmalıdır.
Güç açısından, Golf Touring versiyonu, mevcut modelin 1.4T turboşarjlı motorunun yerini alacak 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılacak. 1.5T Evo motor maksimum 110 kilovat güce sahip ve motorun mavi sürücü versiyonu, maksimum 96 kilovat güçle gelecekte piyasaya sürülecek. Yeni motor, 1.500 rpm'lik düşük bir hızda maksimum 250 Nm tork üretebilen aktif silindir yönetimi (ACT / kapalı silindir teknolojisi) ve yüksek verimli common rail direkt enjeksiyon teknolojisini benimser ve yüksek güçlü versiyon, 100 kilometrede 4,9 litre kadar düşük bir kombine yakıt tüketimine sahiptir. . Şanzıman açısından, yeni araba, mevcut 6 vitesli çift kavramalı şanzımanın yerini alacak 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılacak.
Normal Golf
Detaylarda yapılan ayarlamalar ikonik golf tasarımını daha belirgin hale getiriyor Ön panjurun altındaki krom şerit (GTI'da kırmızı ve GTE'de mavi) her iki taraftaki farlara kadar uzanıyor ve lamba grubunun ana hatları mevcut tasarıma devam ediyor. Bununla birlikte, ışık kaynağı kombinasyonu, kullanıcıların seçim yapabileceği tam LED far setleri sağlamak için yeniden ayarlandı ve düşük profilli modellerde ayrıca çift katlı LED ışık şeritleri de olacak.
Genel stil temelinde iç mekan birçok detayda ayarlandı.Vites kolu alanındaki bardak tutucuya daha dokulu bir sürgülü kapak eklenecek.Merkezi kontrol ekranının boyutu ve görüntü efekti büyük ölçüde yükseltilecek.Üst düzey modeller 9,2 inç ile donatılacak. Dokunmatik ekran, ekran görüntüsü 1280 x 640 piksele ulaşabilir.
Volkswagen Golf'ün normal versiyonu, maksimum 110 kilowatt çıkışa ve 250 Nm maksimum torka sahip yepyeni bir 1.5T motorla donatılmıştır. Şanzıman açısından, yeni araba 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman ile eşleştiriliyor.
Yukarıdaki üç modele ek olarak Volkswagen Golf ailesi, GTE modelinin bir plug-in hibrit versiyonunu da piyasaya sürecek. Yeni otomobilin dış tasarımı aile tasarım tarzını sürdürecek ve bir dizi takılabilir hibrit güç sistemi, yakıt tüketimini normal yakıt versiyonunun 4,9 litresinden daha düşük hale getirecek. (Fotoğraf / Metin, Netcom Ma Yunlong)
