Her acemi sürücü için, arabadaki yoğun şekilde toplanmış düğmeler can sıkıcı bir şey olacaktır ve her düğmenin farklı bir işlevi vardır.
Çoğu sürücü, her bir düğmenin işlevini sabırla anlamayı zahmetli ve isteksiz bulmaktadır; bu, bazen düğmenin işlevinin yanlış anlaşılmasına yol açar, ancak aslında, araçtaki her düğmeye rastgele basılamaz ve bu da kendilerine büyük bir miktar getirebilir. Kayıp, hatta "hayatı tehdit eden", aşağıdaki düzenleyici size hangi düğmelere rastgele basılamayacağını söyleyecektir.
1. Başlık düğmesi
2. Hava yastığı düğmesi
Hava yastığının, genellikle aracın orta konsolunun en sağında veya torpido gözünde bulunan bir anahtar düğmesi vardır. Bu düğme kapatılırsa, bir çarpışma anında hava yastığı açılmayacaktır. Bu nedenle yolcuların güvenliği korunamaz, lütfen anahtarın düzenli olarak açılıp açılmadığını kontrol etmeyi unutmayınız.
3. Otomatik el freni düğmesi
Dört, otomatik start-stop düğmesi
Yağmurlu bir günde araç kullanmak, kaçınılmaz olarak bir su geçme bölümü ile karşılaşacaktır.Bir sığ bölümünden geçmek, düşük hızda ve sabit hızda gitmemizi ve egzoz borusunun suya dökülmesini önlemeyi gerektirir. Otomatik çalıştırma ve durdurmayı kapatmazsanız, durduğu sürece motor kapanır.Motor kapatıldığında egzoz borusuna su girecek ve arabanız insanların nefret ettiği bir "seyyar araba" haline gelecektir!
Beş, ESP işlevi
Artık birçok otomobilin ESP işlevi var. Islak ve kaygan yollarda araç kullanırken, lastiklerin kavrama eksikliği tekerleklerin kolayca kaymasına neden olabilir; ayrıca, acil durumdan kaçınmak için engellerle karşılaştığınızda aniden fren yaparsanız, vücut da kontrolü kaybetmeye meyillidir. Bu sırada ESP, aracın dengesini sağlamasına ve azaltmasına yardımcı olabilir. Bir kaza olasılığı. Yanlışlıkla yanlış düğmeye basarsanız, acil bir durumda tehlikeli olabilirsiniz.
Altı, diferansiyel kilit düğmesi
Diferansiyel kilidi, bir tahrik tekerleğinin kayması, diferansiyel muhafazası ve yarım milin birbirine kilitlenmesi, böylece diferansiyelin diferansiyel etkisini kaybetmesi ve tüm torkun yüksek hızlı sürüş için diğer tahrik tekerleğine aktarılması anlamına gelir. Düz bir yolda merkezi diferansiyel kilidine basmayınız, bu şüphesiz dış tekerleklerde büyük aşınmaya neden olacaktır. Dönüş hızı çok yüksekse, otomobilin kolaylıkla takla atmasına veya parçaları aşındırmasına neden olacaktır. Lastik aşınması muhtemelen vites kutusunu, diferansiyeli ve lastikleri yakabilir. Diferansiyel kilidi, arazi kullanımı içindir.
Yedi, yakıt deposu kapağı düğmesi
Yanlış basının gizli tehlikesi: benzin çalındı! Pek çok model yakıt ikmali için açmak için yalnızca yakıt deposu kapağının kilidini açıp hafifçe vurmaya ihtiyaç duysa da, yine de yakıt deposu kapağını dahili olarak açması gereken bazı modeller vardır.Yakıt deposu kapağı düğmesi ve bagaj düğmesi birbirine çok yakındır, bu da yanlış düğmeye basmanın kolay olmasının nedenidir.
8. Çocuk kilidi düğmesi
Çocuk kilidi de çok popüler bir işlevdir, ancak göze çarpmadığından veya nispeten gizlendiğinden, çoğu yeni ve eski sürücü bunu önemsemez. Çocuk kilidi, araç sürerken çocukların istemeden kapıyı açmasını önleyebilir. Çocuklar varken, araba kapısının istenmeden ve tehlikeli bir şekilde açılmasını önlemek için çocuk kilidini açmalıyız. Bu son zamanlarda Zhejiang'da oldu. Dikkatsiz ebeveynler, çocuk arabadan atıldıktan sadece birkaç yüz metre sonra arabayı durdurdu. Gerçekten olmamalı.
Sonunda, editör hala tüm araç sahiplerine bu düğmelere önemsiz göründüğünü hatırlatmak istiyor, ancak uygun olmayan düğmeye uygun olmayan bir zamanda basılırsa, kayıp sadece ekonomik değil, hatta tehdit edici de olabilir. Kendi hayatınız, bu nedenle herkesin yukarıdaki içeriği aklında tutması gerekir.