Japon kızlar metroya binmeyi sevmiyor, ikiyüzlülük yüzünden değil, bu sahneyi gördüğünüzde anlayacaksınız!

Japonya, Çin halkının gözde ülkesidir. Güzel manzarası, güzel kiraz çiçekleri, Fuji Dağı ve insanları çeken çizgi filmler gibi diğer kültür ve gelenekleri vardır.Her yıl sayısız Çinli turist Japonya'ya seyahat eder. Japonya'ya geldiğimde doğal olarak insanlar için tercih edilen şehir Tokyo, müreffeh bir ekonomiye sahip ve ulaşım açısından diğer şehirlerden daha iyi ... Bugün sizlerle Japon metrosundan bahsedeceğim.

Japonya'da metronun geliştiğini herkes bilir, ancak Japonya'daki metronun bir kızın kabusu olduğunu ve Japon kızların gerçekten metroya binmeyi sevmediğini söyleyen böyle haberler görüyoruz. Neden? Aşağıya bir göz atalım ve bileceğiz.

Hepimizin bildiği gibi, Tokyo dünyanın en büyük metropol bölgelerinden biridir.Tokyo Metropol Bölgesi 9.46 milyon, Tokyo Metropol Bölgesi 37 milyon nüfusa sahiptir. Tokyo'nun nüfus yoğunluğu kilometre kare başına 6.000 kişiyi aşmıştır. Bu kadar yoğun nüfuslu Tokyo'da trafik kesinlikle kalabalık.

Japonya'da işe gidip gelmek için en yoğun zaman olmasa da, otobüs ve metro gibi toplu taşıma araçları çok kalabalık. Özellikle metro Japonya'da insanları metroda sıkıştırmak için el itme mesleği türetildi ve şu anda Çin'de de var. Bununla birlikte, aşırı kalabalık metrodaki kızlar için daha tehlikelidir, çünkü genellikle tuzlu domuzlar vardır.

Bu koşullar altında birçok kız konuşmaya cesaret edemez ve sadece şanssız olduklarını kabul edebilir. Japonya'daki pek çok kız, özellikle yazın, arabada bu kadar çok insan varken metroya binmeye cesaret edemiyor, bu kesinlikle gerçek bir kabus. Bu sorunu çözmek için Japonya da "kadın arabası" nı tanıttı.

Bu vagon sadece kadınları alabiliyor ve bu "kadın vagonunun" uygulanması, kadınların metroyla cinsel tacize uğraması sorununu doğrudan çözüyor. Ancak bu vagonun uygulanması kadınların dertlerini çözmüş olsa da pek çok muhalefeti de kendine çekti. Pek çok insan, bu vagonun uygulanmasının erkeklere karşı ayrımcılık yaptığını düşünüyor ve aynı zamanda koşma yeteneği konusunu da içeriyor.

Ancak bu toplumda kadınların çoğu zaman dezavantajlı gruplar olduğunu düşünüyorum, özellikle bu kalabalık metroda kadınların kendilerini nasıl koruduğu büyük bir sorun. Bu "kadın arabanın" uygulanması hala iyidir ve şimdi sadece Japonya'da değil, birçok ülkede de bu tür "kadın" arabaları var.

Bazı netizenler şöyle dedi: Japonya'daki metro gerçekten korkutucu. Bir kadın metroda sıkışabilseydi güzel olurdu ve metroda tuzlu domuzlarla karşılaşmamak bir nimet olurdu. Neyse, Japonya'daki metroyu pek sevmiyorum. Pekin'deki metroların çok kalabalık olmadığını hissediyorum. Bunun hakkında ne düşünüyorsunuz, lütfen yorum alanına bir mesaj bırakın!

Xiao Zhan tarafından ateşe verilen "çorak dağ" eskiden yabancılar pek görmezdi, ama şimdi böyle oldu
önceki
Hindistan'ın kalabalık bir eyaleti, toplam nüfus Guangxi Eyaletinin 5 katı, ancak ekonomi Suzhou kadar iyi değil
Sonraki
Hunan'da büyük potansiyele sahip bir şehir: güzel manzara ve zengin turizm kaynakları, ancak adı turistler tarafından her zaman yanlış telaffuz edilir
Dünyanın en tuhaf şehri: çete, ilgili departmanların hareketsizliği nedeniyle salgını kontrol altına almak için şehri kapatmaya karar veriyor
Hindistan'ın en tuhaf köyü: 200'den fazla yerel insan aynı görünüyor ve komşular yanlış kişiyi tanıyacak
Çinli turistler birkaç aydır dışarı çıkmıyor: Güneydoğu Asya'daki maymunlar beslenmiyor, Japonya Nara'daki geyikler yeşil kuşağı kemiriyor
Öğrenci partisi tatiline geri sayım: Sichuanın okul başlama saati açıklandı ve lise son sınıf öğrencilerinin yalnızca 4 günleri kaldı
Shaanxi'de acıklı bir şehir: Bir zamanlar Büyük Qin İmparatorluğunun başkenti, şimdi üçüncü sınıf bir şehir haline geldi
Henan'ın "Sonraki Zhengzhou": Luoyang veya Shangqiu değil, ancak toplam nüfus 4 milyondan az
Dünyanın en kuzeydeki başkenti: Kişi başına GSYİH 520.000'e kadar yüksek, ancak toplam nüfus 200.000'den az
Çin'de bir kadınla evlenmenin en zor üç ili: 180.000 hediye çok fazla değil, yerel adam: Ben çok zorum
biyolojik? Şangay'ın dikkatsiz babası, çöpü atarak arkasına döndü ve kızını da kaybetti ...
Sınav sezonu boyunca endişe dolu olmak gerçekten doğru mu? Ebeveyn-çocuk ilişkisi bu kadar kızgınsa ne yapmalıyım?
Li Jiaqi'nin 5 dakikalık canlı yayını, borsada işlem gören şirketlerin piyasa değerinin 500 milyondan fazla artmasına neden oldu! Yatırımcıların kafası karışmıştı: Hangi mantık?
To Top