Hyundai i20 iç resmi haritası yaz aylarında Avrupa pazarında yayınlandı
[Pacific Automotive Network Yeni Araba Kanalı] Yakın zamanda, Hyundai yeni Hyundai i20'nin iç mekanının resmi imajını resmi olarak yayınladı. Yeni otomobilin iç görünümü çok şık, tam LCD göstergeler ve yüksek derecede dijitalleştirme ile büyük boyutlu LCD merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır. Yeni Hyundai i20'nin başlangıçta 2020 Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkması planlanıyordu, ancak otomobil fuarının iptali nedeniyle yeni otomobil planlandığı gibi görücüye çıkamadı.Resmi açılış saati henüz açıklanmadı, ancak 2020 yazında Avrupa pazarında piyasaya sürüleceği doğrulandı.
Yeni i20'nin içi basit ancak tasarım açısından eksik değil.Yatay olarak uzanan ızgara benzeri plaka orta konsoldan geçiyor ve klima çıkışı da bunun içinde gizli. İ20 girişe doğru konumlandırılmış olmasına rağmen, dijital seviyesi düşük değil Tam LCD gösterge paneli ve LCD merkezi kontrolün boyutu 10,25 inç. Orta konsolun altındaki klima kontrol alanı fiziksel düğmelerden ve LCD ekranlardan oluşuyor ve işlev bölümleri oldukça düzenli. Konfigürasyon açısından, yeni araba, arabada kablosuz şarj ve ortam ışıkları sağlıyor.
Yeni otomobil, en son modern aile tasarım stilini benimsiyor. Genel olarak bakıldığında, yeni otomobilin ön ızgarası ve farları mevcut modellere göre daha keskin hale geldi.Görüntü ve farların köşeleri keskin keskin köşelerle işlendi.Görüntü, elmas ızgara ile tasarlanmış. , Ayrıca sivri bir şekle sahiptir, hatta sis lambası ağzı bir üçgen ile tedavi edilir.
Otomobilin yan tarafındaki en büyük değişiklik C direğidir.Arka üçgen pencere C sütununa sabitlenecek şekilde tasarlanmıştır, bu da C sütununu görsel olarak küçültür.Aynı zamanda arabanın arkasına krom kaplama dekoratif şerit ve geriye oklu bir şerit eklenir. Üstteki spoyler panosu bir araya getirilmiş, küçük bir araba olmasına rağmen bu tasarım iyi bir spor atmosferi yaratıyor.
Arka farların şekli de büyük ölçüde değişti.Yeni otomobil arka lambaları, yeni nesil Sonata'ya çok benzeyen düzensiz bir geçiş tipi tasarıma sahip. Ek olarak, alt difüzör, yeni tekerlek stili ve iki tonlu gövde, aracın daha dinamik görünmesini sağlar.
Güç açısından, yeni otomobil mevcut güç sistemine devam edecek, ancak çıkış gücü 1.0T üç silindirli süperşarjlı motor ve 1.2L dört silindirli motor dahil olmak üzere ayarlanabilir. Hyundai, 1.6T süperşarjlı motorla donatılacak olan i20 modeline ilk kez N serisi spor versiyonunu da getirecek. (Metin: Pacific Automotive Network'ten Yang Gaoyu)
