FAW gücünü yeniden kazandı, en güzel istasyon vagonu yakında piyasaya sürülecek ve Wuling'in ilk kardeş statüsünün yerini alacağına söz verdi!
Yurtiçi MPV pazarında, Wuling Hongguang derin niteliklere sahiptir.Topraklama fiyatı ve güçlü uygulanabilirlik avantajları ile Wuling Hongguang, dünyanın en çok satan MPV modeli haline gelmiştir ve satışları Baojun 730 eşdeğer modellerinin ve hatta God car H6'nın çok ilerisindedir. . Rakipleri sürekli olarak ortaya çıksa ve süslü zorluklar devam etse de, Hongguang hiçbir zaman aşılamadı ve karışık olarak tanımlanabilir. Wuling Hongguang'ın barbarca büyümesini sınırlamak için, her zaman düşük anahtar olan Tianjin FAW bile yardım edemedi, ancak yakın zamanda bir savaş ilanı yayınladı ve ilk yepyeni crossover-Junpai Wagon'u piyasaya sürdü.
Görünüş açısından Junpai Wagon'un ön yüzünün tasarımı çok benzersizdir.Orta ağ, askıya alınmış bir görsel etki yaratmak için siyah ve gümüş içi boş krom dekoratif şeritlerle eşleştirilmiştir.Uzun ve dar farlar çok keskin ve düz bel çizgisi ince boyunca uzanır. Vücut. Ek olarak, Junpai Wagon'un çatısı, daha sınır ötesi olmakla birlikte, aynı zamanda popüler bir markanın tadı olan bir bagaj rafı ile donatılmıştır.
Junpai Wagon, iç mekan açısından bakıldığında sade ve şık ve çok düzgün görünüyor. Konfigürasyon açısından araç, ses kontrolü, eğlence, akıllı navigasyon ve sürüş asistanı gibi işlevlere sahip akıllı bir ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır.Teknoloji duygusu nispeten güçlüdür. Elbette alan da çok güçlü CD direkleri ile indirilebilen arka koltuklar arasında oluşturulan geniş gövde sayesinde Junpai Wagon'un saklama alanı diğerlerinden aşağı kalmıyor.
Güç açısından Junpai Wagon, Tianjin FAW tarafından bağımsız olarak geliştirilen, maksimum 88kW güce ve 170Nm tepe torkuna sahip bir 1.0T motorla donatılacak.Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel şanzıman ve 7 ileri DCT çift kavramalı şanzıman ile eşleşecek. Sınır ötesi bir ev MPV modeli olarak, bu tür bir beygir gücü, aynı seviyedeki ürünlere göre hala belirli avantajlara sahiptir.
Özet: Ancak daha fazla insan Junpai Wagon'u bir çapraz istasyon vagonu olarak görecek.Aslında Junpai Wagon ister MPV ister vagon olsun, yalnızca ürün açısından güçlü bir ürüne sahip. Rekabet gücü. Kontrol anlamında bir araba seviyesi esnekliğine sahiptir.Alan içinde istasyon vagonu çok iyi kurulabilir ve görünüm olarak Hongguang ve 730 gibi MPV modellerinden kesinlikle daha yüksek görünür. Lafı olmaz. Araba yapım deneyimi açısından Tianjin FAW, yakıt tasarruflu bir lamba değildir, sonuçta neredeyse 30 yıllık bir teknoloji birikimine sahiptir. Ama sıcak olsun ya da olmasın, sonunda fiyata bağlı! Wuling Hongguang'ın başarısı gibi, fiyat uygunluğu da önemli bir özelliktir.
