SUV yatarak değişiyor, sapkın mı yoksa başka bir yol mu?
Olgun otomobil kültürüne sahip Avrupa pazarında Qashqai, bir zamanlar pazarı SUV'lerin "satış kralı" olarak geçti. Ancak Çin pazarına geldikten sonra satış hacmi artık zamanın ihtişamına sahip değildi ve hatta araba arkadaşları bile bunun fiyata değmediğini söyledi. Qashqai'nin ev sahipliği büyük olmasa da, tamir çemberinde favori bir otomobil olarak kabul ediliyor, aksine, bu popüler olmayan modelin modifikasyonu, son yıllarda birçok modifikasyon oyuncusu tarafından tercih edildi. Qashqai'yi diğer arabalar gibi yaptığınızı hayal edin. Araba gövdesini indirmek de oyuncular için bir meydan okumadır Bugün size Çin'deki ilk Qashqai modifikasyon kasasını getirdim.
Guangzhou'dan Tony çocukluğundan beri arabaları severdi. Tabii ki babasından etkilendi. Babası da bir araba hayranıydı. Bir zamanlar Mazda MX-3, 02 Camry ve Toyota Crown gibi birçok klasik arabaya sahipti. Önündeki Qashqai Tony'yi sınıfa gidip geliyordu. Tony, daha öğrenim gördüğü zaman, İnternet aracılığıyla birçok modifikasyon vakasını benimsedi ve yavaş yavaş modifikasyonla ilgilenmeye başladı ve bu Qashqai'yi gerçekten devralıncaya kadar kendi modifiye bir arabasına sahip olmak için çok hevesliydi. İnternette sürekli referans vakaları arıyor, ancak her zaman bu popüler olmayan model gibi birkaç değişiklik vakası var. Birkaç atıştan sonra, sonunda bu arabanın tekerlek modifikasyonunun resmini Japon web sitesinde gördüm, bu yüzden Tony modifikasyon yolundadır. İlk adım, bir dizi Vossen CV3 jantı satın almaktır.
18 inç jantları taktıktan sonra, aracın vizyonunun ideal olmadığını fark ettim. Bir arkadaşımın tanıtımından sonra, Qashqai'nin bükülmüş dişli süspansiyonunu özelleştirmek için Tayvanlı bir Sınır üreticisi buldum
Bu Border twister süspansiyonunu kullandıktan sonra Tony, şasi çok alt olduğundan alt kısmın sıklıkla kazındığını ve bunun da SUV'nin geçerliliğini tamamen feda ettiğini fark etti.Sonuç olarak Tony, twister süspansiyonunu pnömatik bir süspansiyonla değiştirmeye karar verdi. Araç, yere yakın olma tavrını gösterirken iyi bir sürüş pasifliğini koruyabilir.
Yukarıdaki resme çok dikkat ederseniz, netizenler için bu Qashqai'nin tekerleklerinin biraz farklı olduğunu bulmak zor değil.Aslında gördüğünüz tekerlekler zaten Tony'nin değiştirdiği beşinci tekerlek setidir.Çark verileri ideal olmadığı için Tony sonunda bunu denedikten sonra seçti. Önde 9 J ve arkada 10.5 J olan özelleştirilmiş XXR525 tekerlekler.
Popüler olmayan modifiye modeller için en büyük zorluk, modifiye edilmiş parçaların bulunmasının çok zor olmasıdır.Tony'nin Qashqai aerodinamik amortisörleri ve tekerlekleri yerinde olduğunda, Tony görünüşü mükemmelleştirmek isterse, sadece Nissan Tiida'nın araca takılacak modifiye edilmiş çevresi ile modifiye edilebilir gibi görünüyor.
Daha sonra Tony, daha abartılı eğim, arka kanadı artırma gibi bu Qashqai'yi incelemeye devam edecek, Tony ayrıca daha uygun tekerleklerle karşılaşırsa yerini almaya devam edeceğini, sonuçta sahibi Tony'nin araba sahibi Tony'ye hayran kalması gerektiğini, sonuçta Çin'deki bu tür popüler olmayan modelin daha fazla modifikasyonu olduğunu söyledi. Sahibinin cesaretini ve enerjisini gerektirir.
Değişiklik listesi:
AŞAĞI pnömatik kontrol
Sınır askıya alma
SCC hava yastığı
AP kıdemli freni
XXR52618 inç jantlar
4 egzoz
Tiida ön kürek ve yan etekler
Yarış arabası koltuğu
Resim sahibi Tony'nin izniyle
