Aynısı bir Japon yüksek kaliteli araba, Lexus arabanın fiyatını artırıyor ve bu araba artık durma eşiğinde
Önsöz: Yurtiçi otomobil pazarındaki SUV modellerinin satışları kızışmaya devam ederken, sadece düşük kaliteli SUV'lerin konumu şaşırtıcı pazar enerjisiyle patlamakla kalmıyor, bazı üst düzey SUV'lerin pazar satışları da etkili bir şekilde iyileştirildi.İnsanlar SUV modelleri konusunda endişeli. Benim favorim zaten fiyatları görmezden geliyor ve üst düzey SUV'lerin getirdiği lüks deneyim, aynı zamanda yüksek tüketim seviyelerine sahip insanlara gerçek rahatlık hissettiriyor, ancak aslında, yerel potansiyel otomobil alıcıları üst düzey SUV'leri seçerken hala nispeten temkinli davranıyor. , İlk üç Alman BBA, ilk tercih oldu ve bu üç otomobil şirketi, güçlü pazar çekiciliği ile üst düzey otomobil pazarının neredeyse yarısını işgal etti ve kalan pazar payı, kalan ikinci kademe lüks arabalara bırakıldı. Markalar sınırlı kaynaklar için rekabet eder.
Aynı zamanda bir Japon üst düzey otomobil.Lexus, arabanın fiyatını artırdı ve bu araba sınıra ulaştı.Japon arabaları, ikinci kademe lüks otomobil pazarının rekabetinde şüphesiz bir omurga. Nissan ve Toyota, Japon otomobil pazarının ana oyuncuları. Honda Motor'un kendi ikinci kademe lüks otomobil alt markaları var, ancak mevcut gelişme durumu çok farklı ... Burada, Toyota'nın Lexus'u Çin'deki lüks otomobil pazarında bir başlangıç haline geldi ve Lexus, hem sedan hem de SUV'ları korudu. Oldukça radikal bir tasarımla yerli gençlerin estetik ihtiyaçlarını da karşılıyor.Günümüzde Lexus ES gibi popüler otomobiller, aracı alabilmek için bir fiyat artışı bile gerektiriyor.Lexus, şüphesiz ikinci kademe lüks otomobil markaları arasında en güçlü marka haline geldi. Şimdi, karanlık atın gerçek rengi tamamen ortaya çıktı.
Lexusun şansının Nissanın Infinitiini ve Hondanın Acurasını etkilememiş olması üzücü. Acura markası için bu markanın ürünlerinin tanınmaz olduğunu daha önce defalarca söylemiştik. Lexusla eşit olsalar da farklı tasarım tarzlarına sahipler. Yerli alıcıları etkilemeden, Acuranın markasının gelişimi artık durgun bir durumda. Acuranın sorunu, tasarımının tüketiciler arasında yankı bulmamasıdır. Infinitinin sorunu daha da kritiktir. Markanın pazar konumu çok yüksek, ancak yetersiz Marka satışlarının büyümesini sağlamak için pazar etkisi.
SUV'den başlayarak, Infiniti markasının seviyesine bir göz atalım. Infiniti QX70, Infiniti QX serisi ürün serisindeki en yüksek fiyatlı üründür ve SUV pazarında markanın en yüksek seviyesini temsil eder, ancak şu anda satışta olan stiller Halen 2015 modelidir.Bu araba üç yıldan fazla bir süredir makyaj ve yükseltme yapmamış.Bu da bu arabanın mevcut satış durumunu gösteriyor. Tüketiciler satın almıyor.Marka doğal olarak ürün güncelleme konusunda güvenini yitiriyor.Bu QX70'in fiyatı çok yüksek. Yüksek, mevcut piyasa rehberi fiyatı 754.800 olup, orta ve büyük SUV'lar arasında oldukça yüksek kaliteli bir stil olarak kabul edilir. Yüksek piyasa fiyatı da bu arabanın kasvetli satışlarının önünü açtı.
Şimdi Infiniti QX70 çok utanç verici bir durumda. QX70'i karşılayacak yeterli bütçeye sahip alıcılar bu arabayı almak için nadir değiller. BBA gibi güçlü bir markaya para harcamaya daha istekli oluyorlar. Bu araba ile ilgileniyorlar ama bütçeleri yok. Alıcılar uzun süredir beklemiş ve izlemiş olsalar da, fiyatın düşürülmesindeki gecikme ancak kapalı bir kapı olabilir.Aslında, bu Infiniti QX70'in dış tasarımı araba tasarım estetiği açısından hala çok bireyseldir.En bariz nokta bu üç yıl. Önceki otomobil tasarımı şimdi hala çok moda ... Araba tasarım konseptinin çok hızlı güncellendiğini bilmelisiniz, ancak Infiniti QX70'in tasarımı hala çok avangard.
Otomobilin ön yüzünün yerleşimi çok kompakt.Siyah ve yüksek parlaklıkta ızgara tasarımı benzersizdir ve belirli bir tanıma derecesine sahiptir.Her iki taraftaki ışıkların dış hatları oldukça kompakttır.İç basitçe LED'lerle donatılmış iki orijinal lamba seti ile donatılmıştır. Işık kaynağı tasarımı, otomatik seviye ayarlama işlevi eklerken, pratik performansa odaklanırken, arabanın yan tarafının orantılı şekli daha belirgindir, arabanın ön kısmı gövde boyutunun üçte birini kaplar ve 21 inç boyutuna kadar iki tekerlek parlak siyahla boyanır Üst düzey spor hissi kuşkusuz barizdir.Ön çamurlukta ek bir ısı dağıtma deliği de tasarlanmıştır.Araçta aerodinamik performansı belli bir dereceye kadar artıran ve hava akışını yumuşatan yüksek parlaklıkta siyah dekoratif panel de kullanılmıştır.
Diğer parçalarla karşılaştırıldığında, bu arabanın kuyruk tasarımı biraz düzdür.Yuvarlatılmış hat tasarımlı uzun ve dar arka lamba tasarımı biraz daha kararlıdır.Bu arabanın iç tasarımı yansıtır. Güçlü bir aile tasarım stilinin dışında, orta konsol tamamen siyah malzemeden yapılmıştır.Orta konsolun ana malzemesi hala sert olan sert plastik malzemedir, ancak daha özel olan mor dikişlerle dekore edilmiştir. En pahalı araba modelleri deri malzemeler kullanır.Bu araba, malzeme açısından hala belirli bir gecikme gösterir.Ayrıca, merkezi ekranın görüntü etkisi açısından, bu arabanın tasarımı nispeten gelenekseldir ve yerleşik Tasarım, ancak görüntülenen içerik nispeten zengindir, bazı temel araç bilgileri yine de yansıtılabilir ve görsel güzellik doğal olarak LCD ekranla karşılaştırılamaz.
Arabanın içinde hala yoğun bir şekilde paketlenmiş işlev düğmelerine yerleştirilmiş klasik bir kuvars saat var.Yüksek fiyatlı Infiniti QX70, güç yapılandırması açısından da iyi bir performansa sahip.Bu araba 3.7L otomatik ile donatılmıştır. Emme motorunun maksimum beygir gücü 351 beygir gücü ve tepe torku 363 NM'dir.Günümüzde bu kadar büyük bir deplasmana sahip süperşarjlı bir motor gerçekten nadirdir.7 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve güç performansı çok iyidir. Yakıt tüketimi yüksektir.Ayrıca aracın alt yapısının stabilite tasarımı çok iyidir.Arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon ve yatay stabilizatör ile çift salıncaklı bağımsız süspansiyon kullanır.
