RIA Novosti tarafından 6 Kasım'da yayınlanan bir rapora göre, Amerika Birleşik Devletleri Boeing Company başkan yardımcısı ve Boeing China başkanı John Brands Salı günü Zhuhai Air Show'da düzenlediği basın toplantısında, Boeing'in Çin'in CR929 yolcu uçağını üretme arzusunun doğal olduğuna inandığını söyledi. Rekabet etkili ve faydalıdır. Markalar, Zhuhai Air Show standında sergilenen CR929 geniş gövdeli uzun menzilli yolcu uçağının tam ölçekli modeli hakkında Çin'in bu sektöre girmesinin çok ilginç bir alan olarak doğal olduğunu yorumladı. Çin'in büyük bir pazarı var, bu nedenle kendi yolcu uçağını üretmek de doğal bir gelişme.
CR929 yolcu uçağı modeli ve tam ölçekli prototip
Ayrıca, bu rekabetin şirketini daha çok çalışmaya ve kendi inovasyonuna daha fazla odaklanmaya teşvik edeceğini ve sonuçta tüm havacılık endüstrisine fayda sağlayacağını söyledi. Markalar, "Bugünün dünyasında, aynı ortakla aynı anda rekabet ediyor ve işbirliği yapıyoruz. En açıklayıcı örneklerden biri Zhoushan'daki montaj merkezimizdir."
Zhuhai Air Show'da sergilenen CR929 prototip kokpiti
Rusya ve Çin, 2025 ile 2027 yılları arasında CR929 geniş gövdeli uzun menzilli yolcu uçağı üretimini gerçekleştirmeyi planlıyor. Her iki tarafın vizyonuna göre, yeni yolcu uçağı 250-300 yolcuyu barındırabilir ve sadece Rusya ve Çin'de değil, aynı zamanda dünyanın önde gelen diğer uçak üreticileri olan Avrupalı Airbus ve Boeing tarafından üretilen yolcu uçaklarıyla rekabet edebilir. Ülkenin pazarı önemli bir paya sahiptir. Projenin maliyetinin şu anda 13-20 milyar ABD doları gerektireceği tahmin ediliyor ve CR929 yolcu uçağının ilk uçuşunu 2025'te yapması bekleniyor.
Zhuhai Air Show'da sergilenen CR929 prototip yolcu kabini
CR929 yolcu uçağında kullanılan motorla ilgili olarak, Rus Ulusal Teknoloji Grubu Şirketi heyeti başkanı Viktor Kradov, Zhuhai Air Show'da Çin-Rus ortak araştırma geniş gövdeli uzun menzilli yolcu uçağı için motor geliştirmenin en az on yıl süreceğini ve çok muhtemel olduğunu belirtti. Ancak motorun üretim süresi yolcu uçağına göre daha geç olacak.
İlk aşamada CR929 yolcu uçağında büyük olasılıkla Amerika Birleşik Devletleri General Dynamics tarafından üretilen motorların kullanıldığını, ikinci aşamada ise Çin ve Rusya'nın ortak ürettiği motorların kullanılacağını açıkladı. Kradow'a göre motor, PD-35 motoru temel alınarak geliştirilecek.
6 Kasım'da, CR929 yolcu uçağının tam ölçekli prototipi Zhuhai Air Show'da sergilendi. 1: 1 gösteri prototipi, mürettebat kabini ve yolcu kabininin düzenini içeriyor. Prototipin uzunluğu 22 metre, yüksekliği 6,5 metre, genişliği 5,9 metre. Temel CR929-600 yolcu uçağı üç kabin düzeni kullanır, 280 yolcu taşıyabilir ve 12.000 kilometre menzile sahiptir. Ek olarak, CR929 serisi ayrıca genişletilmiş CR929-700 ve kısaltılmış CR929-500 yolcu uçağını da içerir.