Kral olmaya devam edip önce Haval H6 Coupe'yi test edebilir mi?
Yurt içi otomobil pazarında Haval serisi ürünler, ürün gücü ve pratikliği ile birçok tüketici tarafından tanınmıştır.Aylık listeden, Haval H6'nın kompakt SUV alanında her zaman ilk sırada yer aldığı görülebilmektedir. Piyasa kaynaklarını ele geçirmek için, Haval kademeli olarak ürünlerini genişletmeye başladı .. Haval H6 Coupe görece önemli bir türev modeldir. 2019 Haval H6 Coupe resmi olarak 18 Şubat'ta piyasaya sürülecek. Bu modelin mevcut modele göre performansında bir gelişme var mı? Bugün Bitauto Değerlendirme Merkezi cevabı herkes için ortaya çıkaracak.
Daha önce, statik deneyim [Portal] dahil olmak üzere Haval H6 Coupe hakkında birçok rapor yaptık. Test arabasını bu sefer Pekin'de aldık ve en kısa sürede test alanına sürdük, bu nedenle bu makale esas olarak ilk performans testini gerçekleştiriyor.
Her şeyden önce, güç kısmından başlayarak, 2019 Haval H6 Coupe'nin tüm serisi, 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşen 1.5T sıralı 4 silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Peki 2019 Haval H6 Coupe güç performansı açısından gelişti mi? Lütfen bizimle aşağıya bakmaya devam edin.
Haval H6 Coupe'nin 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımanının şanzıman verimliliği de sıradan AT şanzımandan daha yüksektir ve bu da yakıt tüketimini daha da azaltabilir. Günlük sürüşte, vites değiştirme mantığı açıktır ve vites büyütme ve küçültme hızı nispeten hızlıdır, ancak düşük viteste az çok hayal kırıklığı meydana gelir, bu da çift kavramalı vites kutularının ortak bir sorunudur.
0-100km / s hızlanma testi: 10.7 saniye
Hızlanma testi için, ESP'yi kapatmak ve aynı anda fren ve gaz pedalına basmak için fırlatma yöntemini kullanıyoruz.Çift kavramalı şanzımanın korunması için, başlangıç hızı sadece 2000 rpm'ye ulaşabilir. Frenler serbest bırakıldığında, motor hızı hızla yükseldi ve ön tekerlekler önemli ölçüde kaydı. 0-60 km / s hız aralığında ivme momentumu nispeten hızlıdır. 80 km / s'den sonra, küçük deplasmanlı motorun zayıf yüksek hızlı dönüş fenomeni ortaya çıkmaya başladı ve sonunda yüzün kırılması 10.7 saniye sürdü.
Video yükleniyor ...
100-0km / s fren testi: 42.6 metre
Video yükleniyor ...
Fren testi oturumunda, Haval H6 Coupe dört test setini geçti ve son 100-0km / s frenleme kapsamlı skoru 42.6 metreydi.Bu performansın aynı model seviyesinde iyileştirilmesi gerekiyor, çünkü frenleme sırasında fren hissedilebilir. Dağılım çok düzgün değildir ve vücut hafifçe sallanır, bu da nihai sonucu etkiler.
Gürültü testinde, Haval H6 Coupe genel gürültü açısından nispeten sıradan bir performans gösterdi.Test sonuçlarına göre, sadece 80km / s'de mükemmel standarda ulaştı ve rölanti hızı ve diğer hızlardaki gürültü değeri ideal değildi. Gerçek deneyimde, rölanti gürültüsü o kadar açık değildir ve kabul edilebilirdir. Hız 80 km / saatin üzerinde olduğunda, lastik gürültüsü ve rüzgar gürültüsünün etkisi standart değerden biraz daha yüksektir.
Gerçek ölçümden sonra, Haval H6 Coupe'nin yüksek hızlı yol koşullarında ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede 6,9 litredir Start-stop sisteminin aktif çalışmasıyla, şehir içi sıkışık yol koşullarında yakıt tüketimi 8,8 litredir. 100 kilometre başına ortalama yakıt tüketimi, bu sınıf modellerin normal seviyesi olan 7,9 litredir.
Video yükleniyor ...
Haval H6 Coupe, yeni bir multimedya sistemi ekledi.Bu multimedya sistemi, yüksek ses tanıma oranına sahip ses tanıma hizmetlerini destekler ve çoklu lehçeleri destekler. Sesli dersler aracılığıyla telefon, müzik, klima sıcaklığı ve hava hacmi ayarlarını gerçekleştirin. Ek olarak, AutoNavi Navigasyon, QQ Müzik ve Koala FM gibi yerleşik uygulamalar. Bu sistem aynı zamanda Haval 7 * 24 saat özel insan koltuğu hizmeti ile donatılmıştır, I-CALL tek tuşla hizmet, B-CALL yol kurtarma, E-CALL acil kurtarma ve diğer hizmetleri sağlayarak daha konforlu ve güvenli bir araç ömrü sağlar.
Özet: Şu anki modelle karşılaştırıldığında, Haval H6 Coupe'nin görünümü pek değişmemiş, sadece multimedya sistemini tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde yükseltmiş ve güç performansı açısından pek de sürpriz olmamıştır. Sportif ve yüksek performans etiketine sahip Haval H6 Coupe modeli, aynı seviyedeki normal model yelpazesinde şehir içi işe gidip gelme kullanımını karşılayabilen bir hızlanma performansına sahiptir. Frenleme açısından, iyileştirme için hala yer var 42.6m performansı bu seviyenin ana seviyesine ulaşmasına rağmen, bir performans lastiğini değiştirirseniz, performans daha da artacaktır. Yakıt tüketimi muhtemelen bana verdiği en büyük sürpriz ... Haval ürünlerinin yüksek yakıt tüketiminden şikayet eden birçok insanla karşılaştırıldığında, bizim fiili testlerimizden sonra, Haval H6 Coupe'nin 7.9L'lik kapsamlı bir yakıt tüketimi var ki bu hala çok ideal.
