El alıştırması yapmak ve işe gidip gelmek, bu dört 10.000 yuan ikinci el araba, işe yeni başlayanlar için uygundur.
Topluma yeni giren yeni gelenler, uzun süredir çalışmıyorlar ve daha fazla servet birikimine sahip değiller. 100.000 yuan'dan fazla bir ortak girişim arabasını karşılayamıyorlar ve onbinlerce yuan'dan oluşan bağımsız markayı küçümsüyorlar; ayrıca, onu almış olsalar da Ehliyetim var, ancak temelde bir arabaya hiç dokunmadım. Yeni bir araba alırsam, teknik sorunlar nedeniyle takılıp kalmak kolaydır ve ikinci el araba satın almak, çarpışsam bile o kadar da üzücü değildir.
Bugün, at arabası pazarı, "Mengxin" insanları için ikinci el pazarında birkaç 10.000 yuan'lık scooter tavsiye edecek Başlamak kolaydır, bu da sürüş becerilerinizi geliştirebilir ve işe gidip gelme ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Volkswagen dördüncü nesil golf
Volkswagen Grubu, Çin'e giren ilk nesil golf olarak Temmuz 2003'te, Bora üretiminin pq34 platformunu kullanarak dördüncü nesil golfü ortak girişim şirketi FAW-Volkswagen'e tanıttı. Dördüncü nesil golf sedanının şasisi, Audi tt, Bora ve Skoda Ouya gibi Volkswagen Grubu'nun diğer birkaç modeliyle aynı.
Araba iyi huylu ve şık ve arabanın kalitesi çok iyi. 16 yıl sonra, bugün bile, birçok dört kuşak golf sahibi hala sokakta görülebilir. Şimdi ikinci el piyasasında, fiyat ikinci el piyasasında donma noktasına yakın.Bu arabanın fiyatı 10.000 yuan'dan az. Biliyorsunuz, bu küçük arabanın 2003 yılında fiyatı 100.000'i aştı. Bir düşünün. O zaman bu arabayı satın alanlar, bir araba satın almak için 100.000'den fazla harcama yapmaya istekli olmalıydı.
Peugeot 206
Peugeot 206, Fransız otomobillerinin en görkemli döneminin seçkin temsili modeli olarak tanımlanabilir.Ancak, güncelleme ve değiştirme eksikliği nedeniyle, araba bugün nadiren yollarda görülüyor, ancak yine de zaman zaman yarış pistinde görülebiliyor. Değişiklikten sonra daha fazla fan parçayı çalıştırırdı.
Ancak o zamanlar kesinlikle bir kral olduğunu belirtmekte fayda var, sadece dünya çapında satılmıyordu, aynı zamanda WRC turunda ödüller kazanmak için yumuşak bir noktaydı. Otomobil, önde ve arkada bağımsız süspansiyon kullanıyor. 2008'den önce bir 1.6L + 5MT satın almak sadece şehirde bir kırlangıç kadar hafif olmayacak, aynı zamanda dağ yolunda bile, yine de bol miktarda sürüş keyfi bulabilirsiniz.
Changan Suzuki Swift
Suzuki Swift bir zamanlar kadın otomobil sahipleri arasında çok popülerdi, iyi huylu şekli ve çeşitli gövde renkleri onu çok popüler yaptı. Suzuki'nin Swift gibi küçük arabalara servet kazandırdığını bilmelisiniz. Bununla birlikte, tüketim ve talebin artmasıyla Swift, sadece değiştirmeyi değil, yavaş yavaş "ihmal edildi", Suzuki bile iç pazardan çekildi, ancak hiç şüphe yok Swift hala klasik modellerden biri.
2005'ten itibaren 1.3L'lik bir deplasmana sahip Suzuki Swift'i satın almak, sadece düşük yakıt tüketimine sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda vücut parçalarının fiyatı da çok dostane, bu da "Mengxin" uygulaması ve nakliyesine çok yakışıyor.
Volkswagen Jetta
Jetta'nın kalitesi çok iyi biliniyor, özellikle eski Jetta daha ünlü ve güvenilir ... Taksi olarak kullanıldıktan sonra çok fazla insanın gençlik hatıraları eşlik ediyor.
İkinci el otomobil pazarında, 2005 ve 2006 yıllarında piyasaya sürülen Jetta'yı hala kolayca bulabilirsiniz. Temelde 8 ile 9,000 yuan arasında fiyatlandırılıyor.Arabayı toparlamak için geri döndüğünüzde, onu yürüyen el eğitimi olarak kullandığınızda sorun yok.Aynı zamanda Jetta'nın aksesuarları da çok eksiksiz, ufak tefek sorunlar olsa bile kolaylıkla çözülebilir.
Annem dedi ki:
Yukarıdaki dört ikinci el model, Çin'in otomobil endüstrisinin gelişim tarihinde çok önemli bir konuma sahiptir. Yarı "yaşlılar" olarak kabul edilmelerine rağmen, yine de araba kullanabilir ve koşabilirler ve fiyat donuyor. Alıştırma için satın almak sorun değil. Bununla birlikte, at arabası pazarı hala herkese, bu tür bir arabanın kendi başına sürüldüğünde sıkıntı yaşamamasına rağmen, diğer insanların yeni arabalarına zarar vermenin ucuz olmadığını, bu nedenle sigortanın tamamen satın alınması gerektiğini hatırlatıyor. Aynı zamanda bu eski arabalar yaklaşık 16 yaşında olduğu ve yılda iki deneme ile karşı karşıya kalacağı için sizinle çok uzun süre kalamayacaklar.Para kazanmak için acele etmeniz gerekiyor ve yeni bir araba takas etmek uzun vadeli çözüm.
