Toplam ithalat sadece 200.000'dir ve tüm seri tam zamanlı dört tekerlekten çekişli orta seviye bir araba ile donatılmıştır ve güç kontrolü Atez'e kaybolmaz.
200.000 bütçeli orta seviye otomobiller için çoğu tüketici iyi satış ve rahatlığı olan Accord, Camry veya Magotan gibi modelleri seçecektir. Bunlar ev kullanımına uygundur. Güç ve kontrol peşinde olan bir tüketiciyseniz, o zaman, Mazda Atez sizin iyi bir seçim olacak, ancak bugün tanıtılan arabayı gördükten sonra yukarıdaki modeller gölgede kalacak.Bu tamamen ithal Subaru Legacy, hepsi tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. Başlangıç fiyatı sadece 200.000 yuan civarında, kulağa cazip geliyor mu?
Aynı zamanda bir Japon markası ve Subaru her zaman Çin'de saf bir ithal satış modeli üzerinde ısrar etti.Bu nedenle, ürün işçiliği açısından kesinlikle yerli Japon arabalarından daha iyi.Ayrıca, Subaru yatay olarak zıt motorda en iyisidir. Pek çok tüketicinin Subaru'yu tercih etmesinin nedeni de budur.Ancak, bu Legacy'nin iç pazardaki satışları Subaru XV ile karşılaştırıldığında gerçekten sınırlıdır.O halde neden bu kadar güçlü bir model tüketiciler tarafından tanınmıyor?
2018 Subaru Legacy, görünüm açısından da Subaru ailesi tarzını takip ediyor.Subaru uzun süredir görünüm tasarımında iyi değil.Bu arabanın orta ızgarası poligonal bir tasarıma sahip ve iç kısmı yatay krom kaplamalarla süslenmiş. Yan farların konumu nispeten geriye dönüktür ve aynı zamanda motor bölmesinin çıkıntısının tasarımı ile tüm ön yüzün şekli nispeten üç boyutludur ve yeni otomobil ayrıca standart olarak LED gündüz farları ile donatılmıştır.
Gövde kısmının şekillendirme stili nispeten sportif, bel kısmı daha keskin hatlara sahip, ön kapıdan arka farlara kadar uzanıyor ve tüm yan şekli daha atmosferik. Boyutlar açısından arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4815/1840 / 1500mm ve aks Mesafe 2750mm, boyutu Atez'den daha küçük ve dingil mesafesi sadece orta seviye bir otomobil.Aynı modellerde bu arabanın avantajı boyutu değil.
Kuyruk şekli nispeten sağlamdır ve genel tasarım stili nispeten sabittir. Arka lamba grubunun ortası bir krom kaplama ile bağlanır Alt tamponun şekli daha sportiftir ve tek taraflı tek çıkışlı bir egzoz deliği düzeni kullanır. Nispeten incedir, çünkü 2.5L kendinden emişli motoru ile karşılaştırıldığında, sportif mizacını vurgulamak için en az iki egzoz borusuna ihtiyaç vardır!
İç kısımda, bu arabanın tasarımı Camry ve Accord'unki kadar iyi değil Her şeyden önce, görsel hissi nispeten ucuz, bu seviyedeki bir otomobilin dokusu olmadan aynı zamanda genel tasarım stili nispeten basit. Orta konsolun şekli basit, ortadaki 9 inç multimedya LCD ekranı ve gösterge panelinin şekli daha sportif.
Mekan olarak orta seviye bir otomobil olarak konumlandırılmış olmasına rağmen alan gerçekten çok geniş değil, Accord'a kıyasla en fazla kompakt bir otomobil. Diğer yapılandırmalar açısından, araç standart olarak 10 hava yastığı, hız sabitleme, lastik basıncı izleme, motor çalıştırma ve durdurma ve diğer pratik işlevlerle birlikte gelir.Orta-yüksek modeller ayrıca şeritten ayrılma uyarısı ve aktif güvenlik yapılandırması gibi güvenlik işlevleriyle donatılacaktır.
Güç bölümünde, otomobil, maksimum 175 beygir gücü ve 235 Nm'lik bir tepe çıkış torku ile yatay olarak karşıt 2.5L kendinden emişli bir motor sunar. Bu motorun güç parametreleri Camrynin 2.5Llik motorundan biraz daha kötüdür. Bununla birlikte, Subarunun Yatay olarak zıt motorun avantajı, yol tutuş ve stabilitede avantajıdır.Arabanın şanzıman sistemi bir CVT şanzıman ile donatılmıştır.Aynı zamanda, arabanın tüm serisi, bu seviye ara arabalarda da çok iyi olan tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. nadir. Sürüş konforu da çok iyi ve genel yol tutuşu Atez'den aşağı değil.
Yorum: Ben şahsen Subaru Legacy'nin satışlarının iyi olmadığını düşünüyorum, çünkü esas olarak yerli tüketiciler SUV modellerini tercih ediyor.Örneğin, Subaru XV ve Forester'ın satışları iyi ve bu Legacy'nin görünüm ve mekan açısından avantajları çok açık değil, bu yüzden Genel fiyat-performans oranı yüksek değil, ürün gücünün yetersiz kalmasına neden oluyor .. Söylemek istediğim, arabanın iyi bir araba ama seyirci çok küçük. Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa, silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
