Çin Seddi, küresel SUV büyük direnişinden sadece bir Jeep uzakta mı?
İki gün önce, arabalara daha fazla önem veren herkesin, çeşitli medyanın patlak verdiği "Çin Seddi Jeep'i satın alma planı" tarafından tarandığına inanıyorum. Xiao Jian'ın bu makaleyi uzun süredir yazmamasının nedeni, iki patronun "fikirlerinin" bir süredir değişmesi ve gerçekten güvenilir bir haberin olmamasıdır.
Daha sonra Weibo'dan ikisinin resmi sosyal platformda şarkı söylediğini, ardından çeşitli resmi konuşmalar yaptığını görüyoruz ve nihai sonuç şu: bu mesele bayat. Ancak şu anda dikkate almamız gereken birkaç soru var.
FCA neden isteksiz?
Xiaojian'ın duyduğu haberi ilk yabancı basın, Great Wall da dahil olmak üzere dört bağımsız markanın Fiat Group'u satın almakla ilgilendiğini, ancak daha sonra açıklanamaz bir şekilde sadece Jeep'i satın almakla değiştirdiğini bildirdi.Bu haberi duyduğunuzda, bu satın almanın güvenilir olmadığından emin olabilirsiniz. .
Fiat Group birçok otomobil markasına sahip olduğu için, ancak para kazanma perspektifinden bakıldığında, Jeep'in kendi değerlemesi tüm grubun değerinden daha yüksek, bu da Jeep'in kazandığı paranın tüm grubu desteklediği anlamına geliyor. Jeep'i şu anda tek başına satarsanız, bir süreliğine ilaç almaya eşdeğerdir, aile krematoryumu.
Geely Volvo'yu kabul edebilir, ancak Çin Seddi Jeep'i kabul edemez mi?
Kendine ait marka edinimlerinin başarılı örneklerinden bahsetmişken, Geely'den bahsetmeliyiz: "Bir şirket, iki sistem" anlamına gelse de, "teknoloji paylaşımı" gerçekten Geely'nin karışık refahını geliştirdi. Great Wall aynı zamanda kendi SUV markasının başarılı bir örneğidir, ancak satın alımda neden diğerlerinden daha düşük?
Her şeyden önce, Geely'nin Volvo'yu satın alma zamanlaması çok iyiydi. Finansal kriz Ford'u çılgınca satmaya itti.Geely sonunda büyük bir pazarlık yapmak için 1.8 milyar ABD doları kullandı. Ancak Fiat Grubu da şu anda bir finansal krizle karşı karşıysa, Great Wall Jeep satın alabilir mi? Cevap muhtemelen hayır, çünkü Çin Seddi'nin denizaşırı konuşlandırma yetenekleri henüz bu yüksekliğe ulaşmadı ve yeterince takla yok ve Jeep'in yağına bakan daha fazla insan var. Fiat, denizaşırı dağıtım için kesinlikle birini seçecek. Mükemmel, denizaşırı deneyime sahip şirketler ve işlemle ilgili işlemler, bu nedenle Çin Seddi edinimine giden yol asfaltlanmadı, gökyüzüne tek adımda ulaşmak biraz zor.
Satın alma başarılı olursa, Jeep, Çin Seddi'ne ne kadar fayda sağlayabilir?
Bu sayede Xiao Jian, Çin Seddi'nin Jeep'i satın almasından sonra sorunu çözemedi. Çin Seddi'nin şu anki durumu, kendi markası SUV'nin tavanına ulaşmış olmasıdır. Satın alma yoluyla popülerliğini genişletmek ve teknolojiyi yükseltmek gerçekten iyi bir seçimdir.
Hiç şüphe yok ki Jeep'in yumuşak gücü çok güçlü, ancak bu şey sahipliğini değiştirdiğinde, her zaman bir değişim hissi olacak ve Jeep'in duygusal pazarlaması her marka tarafından oynanmıyor6. Jeep'in sert gücü, off-road teknolojisi Harvard tarafından absorbe edildikten sonra ne elde edebiliriz? Zorlu off-road Haval? Bununla birlikte, Volkswagenin SUV'lara olan talebi bunda yatmıyor, bu yüzden zorlu arazi araçlarının kendisinin küçük bir pazar payı var ve o sırada Jeep'i satın almak için harcanan parayı geri kazanmak hala çok zor.
Küresel pazara baktığımızda, yakıtlı araçların gün batımı endüstrisi olup olmadığını söylemeyelim, en azından yeni enerji yönü patlama yaşıyor, bu yüzden Jeep'i satın almak yerine, bazı yeni enerji teknolojilerini tanıtmak ve yeni bir enerji Haval'i inşa etmek daha iyidir.
Pek çok insan Çin Seddi'nin bu seferki "karşılıksız aşk" konuşmasının, itibarı etkileyecek sıcak noktaları yakalamaktan başka bir şey olmadığını söylüyor. Bu kaçınılmazdır, ancak bunun arkasındaki faydalar ağızdan ağıza etkisinden çok daha büyüktür. İlk olarak FCA'ya şunu söylemektir: "Ne kadar pahalı satın alırsanız alın, karşılayabilirim!" Profil gücünü gösteriyor. İkincisi, Çinli tüketicilere "Biz büyük bir Çin SUV olacağız!" Demek. Yerli ürünlerin duygularını uyandırdı. Bu nedenle, çeşitli varyete şovlarını yerleştirmek için çok para harcamakla karşılaştırıldığında, Çin Seddi'nin bu "yumuşak reklamı" buna değer!
Yorum isteyin! Lütfen Tucao! Lütfen!
