21 yıllık devasa kayıpların ardından smart Geely tarafından satın alındı. Ayağa kalkabilir mi?
arka fon:
Geçen yıl şubat ayında, Li Shufunun satın alma-satın alma yolu tekrar geliştirildi ve bir gecede Daimlerin en büyük hissedarı oldu. Bir yıldan uzun süredir müzakere sürecinde doğrudan ilerleme kaydedilmedi. Muller, 21 yaşındaki akıllı markasını Geely Automobile'e satmak ve hisselerinin% 50'sini Geely'ye devretmek için Geely ile fikir birliğine vardı. Şu anda konuyu bilen üç kişi konuyu doğruladı. Olay bu yıl gerçekten olacak. Şangay Otomobil Fuarı resmi olarak onaylandı. (Bilgiler internetten gelir)
Geely akıllı "satın al"
Açıkçası, Geelynin hareketi basit ve kaba. Eğer buna sahip değilseniz, satın alarak, satın alarak ve satın alarak kendinizi geliştireceksiniz. Smart, Mercedes-Benz altındaki en kişiselleştirilmiş mini otomobil markasıdır ve küresel itibarı düşük değildir. Kişiselleştirilmiş arabaların itibarına sahip olsa da, smart Sıcak patates, 1998'den günümüze kadar yıl boyunca kayıplara uğradı İnternet verileri, kümülatif kaybın 4 milyar Euro'ya ulaştığını ve yıllık kaybın 200 milyon Euro'ya ihtiyacı olduğunu gösteriyor ki bu da yılda yaklaşık 1,5 milyar kayıptır.
Smart'ın hisselerinin yarısının devralınması, Geely'nin erken dönemde sahip olduğu smart'ın Geely'ye 700 milyon nakit yakacağı anlamına geliyor.
Akıllı satın almanın anlamı nedir?
Pek çok insan Geely'nin onu satın almasının önemini merak ediyor. Bence Geely, satın alma sonrasında para kaybeden bir cihaz kazanmış olsa da, küçük arabalarda uzmanlaşmak için akıllı teknoloji ve pazar operasyonu fikirleri öğrenilmeye değer ve hisse alımından sonra Daimler ile iletişimi güçlendirecek. Gelecekteki mini araba pazarında, Geely daha iyi gelişme için akıllı teknolojiye güvenebilir ve gelecekteki tüketici seçimleri rüzgara kayabilir.Avrupa'dakiyle aynı olduğunda, Geely liderlik edecek.
Yılda 700 milyon kayıp sadece teknoloji ve operasyonları öğrenmekle kalmaz, aynı zamanda fırsatı da yakalayabilir.Aslında bu Geely için kötü bir şey değil.En önemlisi Geely'nin smart, Volvo, Lynk & Co ve Geely markalarını entegre edebilmesi. Boyutlar ürün gücünü artırır.
Akıllı gelecekte nerede olacak?
Açıkçası, tamamen sahip olunan Lynk & Co, Volvo, Proton ve Lotus ile karşılaştırıldığında, smart yalnızca bir bekletme durumudur, bu nedenle gelecekte Geely sistemindeki pastanın üzerine krema olacak ve hisse oranı konusunu göz önünde bulundurarak smart'ın operasyonu Daha fazlası Daimler olabilir, ancak Daimlerin en büyük tek hissedarı olarak aralarındaki ilişki karmaşık. Bence akıllı, Geely için Daimleri devirmek için sadece bir basamak olabilir ve gelecekte smart tarafından daha iyi sağlanabilir. Daimlerin üst yönetimi ile iletişim kurmak ve Mercedes-Benz'in marka kültürünü ve teknolojisini anlamak nihai hedef olabilir.
Geely için bu smart'ın satın alınması sadece bir başlangıç olabilir.Elbette, smart'ın varlığı Geely'nin satışları üzerinde fazla bir etkiye sahip olmayacak, ancak akıllı olmanın Daimler ile işbirliğini güçlendirmek anlamına geldiği anlaşılmalıdır. Satın alma eylemi Daimler Grubu'na daha derinlemesine nüfuz etti ve Geely için bir kısayol oluşturdu.
