Yanlışlıkla kırmızı ışık durduğunda çizgiye basmak Kırmızı ışıkta koşmak sayılır mı?
"
Sürücüler için kırmızı ışıkta araba kullanmak büyük bir hayırdır, sadece para cezaları ve cezalarla karşılaşmazlar, önemli risk son derece yüksektir ve kendilerine ve başkalarına karşı son derece sorumsuzdurlar. Son yıllarda, kırmızı ışıkta geçmenin yerel cezaları da artmaktadır.Önceki para cezası 3 puandan 6 puana düşürülmüştür.Skor iki katına çıkmıştır ve sürüş maliyetinin yarısını oluşturmuştur.
"
Bundan bahsetmişken belki son zamanlarda yolda olan bazı arkadaşlar paniğe kapıldılar, sürüş ve mesafe yargılama konusunda çok tecrübeli olmadıkları için sık sık fren yapıyorlar ve kırmızı ışıklarda durma çizgisini geçiyorlar. Peki, hatta kırmızı ışıkta durursanız, kırmızı ışıkta koşmak sayılır mı? Bunun birçok arkadaşın kafasında bir soru olduğuna inanıyorum.Bu sayıda Xiao Jian bu soruyu herkes için cevaplayacak.
Kırmızı ışıkta koşarken nasıl karar verilir?
Öncelikle aracın üç koşulu karşılayacak şekilde kırmızı ışıkta geçip geçmediğini belirlemek için, yani kırmızı ışık yandığında araç durma hattını geçerek kavşaktan geçip karşı tarafa ulaşana kadar kavşağın ortasına devam eder. Yukarıdaki işlemler dizisini araç kullanarak tamamlarsanız, lütfen cezayı itaatkar bir şekilde kabul edin.
Kırmızı ışık kurallara aykırı mı?
Kırmızı ışıkta koşmanın yargısını bilmek, doğru mu? Mevcut iç trafik ışıklarında geri sayım hatırlatıcısı olmadığını biliyoruz, bu yüzden kavşağa geldiğinizde kaçınılmaz olarak ani bir ışık değişikliği ile karşılaşacaksınız ve frenler zamanında gelmiyor, muhtemelen durma çizgisini geçecekler. Daha sonra, sürüş sırasında dikkat dağınıklığı ve hat basıncına daha yatkın olan mesafeye ilişkin yanlış kararlar vardır. Bu nedenle kırmızı ışık durumunda araç hatta basar, hatta tüm vücut durma çizgisini geçerse, normal şartlarda sürekli durabildiği sürece cezalandırılmaz. Unutmayın, durduktan sonra asla ilerlemeyin.
Kırmızı ışık çizgiyi geçtiğinde arabayı ters çevirmek mümkün mü?
Kavşaklarda sık sık kırmızı ışıkta, durma çizgisini geçen bir aracın geri geri dönerek geri dönmeye çalışması son derece tehlikeli bir uygulamadır, arkadaki araçla çarpışması ve sorun çıkarması çok kolaydır. Gerekli kayıp. Diğer bir husus ise, sondanın atış yapmasının ve hareketinin yasadışı olması ve orada durmakta hiçbir sakınca olmaması, tersine çevirmenin neden olduğu aşırı mesafe hareketi nedeniyle fotoğrafının çekilmesi kolaydır. İşte kısa bir söz verelim, çünkü arkadan çarpışmanın neden olduğu kırmızı ışıkta koşmaya itiraz edilebilir, trafik polisi tarafından verilen kaza halletme sertifikası sağlanmalı ve sertifika üzerindeki yasal olmayan süre, elektronik gözün aldığı illegal süre ile tutarlı olmalıdır.
Işık saniyeler içinde nasıl sararır?
Son olarak, sarı ışıkta geçmekten bahsedelim. Sarı ışıkla karşılaşan birçok arkadaşınız telaşlanacak. Arabanız durma çizgisine ulaşmazsa, sadece fren yapmak için önlem alın. Çizgiye zaten basılmışsa veya durma çizgisi geçilmişse, frene basmayın ve kavşaktan geçmeye devam edin. Kısacası, kavşakta yavaşlamanın ve sarı ışıkla karşılaştığınızda acele etmemeye çalışmanın doğru yolu budur.
Peki! Bunu söyledikten sonra, öğrenciler de kırmızı ışıkta geçme yargısına dair belirli bir anlayışa sahipler, ancak yine de herkese sürüş sırasında odaklanmanız ve bir kavşakla karşılaştığınızda yavaşlamanız gerektiğini hatırlatmak istiyorum.Kırmızı ışık yandığında durma çizgisinde durmaya çalışın. Şehrin arka tarafına koşmayın, ceza puanları az ve trafik kazasından pişmanlık duyulmuyor. Umarım herkes uygarlaşabilir ve uyumlu ve pürüzsüz bir kentsel trafik ortamı yaratmak için birlikte çalışabilir.
Yorum isteyin! Lütfen Tucao! Lütfen!
