Sürücünün ruh halini tahmin edebilir mi? Bu iki Toyota arabası harika
Bu yılın Ocak ayında CES Uluslararası Tüketici Elektroniği Fuarı'nda Toyota, yapay zeka teknolojisi ve otomotiv teknolojisinin birleşiminin getirdiği teknolojik değişiklikleri tam olarak gösteren, gelecekteki konseptini temsil eden i-serisi konsept otomobilini piyasaya sürdü.
Ve kısa süre önce, Toyota resmi olarak i serisi family-i-ride ve i-walk'den iki konsept otomobilini piyasaya sürdü. Resmi açıklamaya göre, bu iki i-serisi konsept otomobil ile geleneksel otomobiller arasındaki en büyük fark, yapay zekayı çekirdek teknoloji olarak benimsemeleri.
Araç içi yapay zekanın sürücünün ruh halini ve uyanıklığını izlemesine izin vererek, otomobil gerçek duruma göre akıllıca çalışabilir.
Örneğin, otomobil yapay zekası istihbaratı, sürücüye odaklanmasını hatırlatmak için sürücünün yüz ifadelerini izleyerek sürücünün yorgun olup olmadığını tahmin eder; sürücü trafik sıkışıklığından rahatsız olur ve kornayı çalmaya başlarsa, aracın yapay zeka sistemi yavaş yanıt vermek için talimatlar verir. Koltuk, sürücünün duygularını hafifletmek için şişirilir ve daraltılır.
Buna ek olarak Toyota, sürüş sırasında sürücünün iş yükünü en aza indirmek için otomobilin sürüş modunu gerçek duruma göre otomatik olarak değiştirmesine izin vermek için AI teknolojisini kullanmayı umuyor.
Öncelikle ilk "i-ride" konsept otomobil iki kişilik bir pod otomobildir.Modelin martı kanatlı kapıları oldukça geniş ve tekerlekli sandalye erişimini kolaylaştırmak için kayar koltuklar yerleştirilmiştir, bu nedenle ileride yaşlılar veya engelliler için ideal bir seçim haline gelebilir. Aynı zamanda gövdesi küçük ve esnektir, kalabalık şehir sokaklarında kullanıma uygundur. Ek olarak, otomobil pedallar yerine kolları kullanıyor.
"I-walk", üç tekerlekli bir elektrikli scooter'a benzer.Yere yakın üç alt tekerlek kolayca zıplayabilir ve dönebilir. Yerleşik sensörlerin ve verilerin kombinasyonu sayesinde, AI asistanı tehlikeyi etkili bir şekilde analiz edebilir ve algılayabilir, sürücüye hatırlatabilir ve hatta otomatik olarak engellerden kaçınabilir.
Seyir menzili açısından, i-ride konsept otomobil maksimum 62-93 mil seyir menziline sahiptir. İ-walk konsept otomobil tamamen şarj edildiğinde, seyir menzili yalnızca 12.4 mildir.
Her iki konsept otomobilin de 25 Ekim'de başlayacak olan Tokyo Motor Show'da resmen tanıtılacağı bildirildi. Toyota'nın bize daha fazla sürpriz getireceğine inanıyorum.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
