Q50L yıldönümü sınırlı sayıda mı? Tıpkı Infiniti'nin inatçılığı gibi
En alttaki ikinci kademe lüks markalar, eğer yeni bir arabaları yoksa gelin ve Infiniti'den bilgi alın
Hepinizin Infiniti'nin Çin'de nasıl karıştığını anladığınızı düşünüyorum. Performans otomobili oyuncuları tarafından iyi tanınmanın yanı sıra, lüks marka modelleri satın alırken Infiniti'yi düşünebilecek muhtemelen çok az tüketici vardır. Dürüst olmak gerekirse, kendinden emişli büyük yer değiştirme geçmişte kaldıktan sonra, Infiniti'ye ait dönem yavaş yavaş kayboldu.Aynı Q50'nin üzücü tarihi gibi, ithalattan yerli üretime kadar, Q50 / Q50L hiç popüler olmadı. .
İthal ve yerel olarak üretilen Q50 sistemi hiçbir zaman sıcak olmamıştı
Q50'nin 2.0T motorla değiştirildiği zamanki küfürleri hala hatırlıyorum Dürüst olmak gerekirse, üç BBA orta büyüklükteki arabanın yer değiştirmesi gittikçe küçüldü ve Infiniti'nin hiçbiri kötü püskürtülmedi. Sonraki model değişikliklerinde Infiniti, "kütlelerin gücünü" de gördü, yer değiştirme 3.5'e döndü ve uzun bir süre hibrit bir sistemle donatıldı ve hatta 3.7L versiyonu piyasaya sürüldü.
3.7 V6 kendinden emişli, 351 beygir gücü, 361N · m, standart performans otomobil verileri, 389.800 fiyatı kesinlikle yüksek değil, peki ne? Yani hala kötü satıyor.
Q50L 2014 yılında geldiğinde, herkesin isteklerine cevap olarak fiyatı uzattığı ve fiyatı 400.000 yuan'dan 279.800'e düşürdüğü söylenebilir.Bence bu Infiniti'nin samimiyetini listelemek için yeterli, ancak Q50L satışları defalarca Infiniti'yi vurdu. s yüzü.
Tahmin edemeyeceğiniz şey ise, indirimden sonra sadece 200.000'in biraz üzerinde olan lüks bir orta boy sedan satışının 3.000'i hiç geçmediği, ancak bunu düşündüğünüzde, Q50L hala 1.000'den fazla aylık satış sağlayabilir. Çin'de ısrar etmek için sebepler var. Q50L başarısız oldu, ancak asla yenilmez. Guangzhou Otomobil Fuarı'nda başlatılan Q50L yıldönümü sınırlı baskısı gibi, gördüğüm Infiniti hala "inatçıydı".
Q50L Anniversary Limited Edition, Infinitinin inatçılığı gibi
Q50L yıldönümü sınırlı baskısının lansmanının ardından, Infiniti konusu son günlerde giderek daha fazla hale geldi. Ancak bu konular istisnasız olumsuzlardan geliyor gibi görünüyor Birisi sordu: Q50L yıldönümü sınırlı sayıda mı Infiniti'nin otomobil fuarında numarayı telafi edecek yeni bir arabası olmadığı için mi? Bazıları şöyle der: İç mekan değiştirilmezse Q50L kesinlikle ısınmaz. Dürüst olmak gerekirse, Infiniti için gerçekten bir şeyler söylemek istiyorum.
Infiniti son iki yılda neler yaşadı? Satış düşüşü, ana merkez memleketine geri taşınacak, eski modeller Nissan tarafından kesilecek ve modellerinin çoğu da umutsuzlukla karşı karşıya.Bu durumda, Infiniti hala yeni kitler üretme havasında. Dürüst olmak gerekirse, kolay değil ve bu sadece Q50L lansmanı değil. Yeni modellerle, QX50 ayrıca sınırlı bir sürüm başlattı.
Yeni arabanın görünümü dikkat çekici ve konfigürasyonu her zamanki kadar zengin .. Bu fiyat aralığında BOSE 16 hoparlörlü bir araba bulmak kolay olmamalı mı? Tam 2.0T motor, maksimum 211 beygir gücü ve maksimum 350N · m tork ile Mercedes-Benz'den geliyor.İç atmosfer ortalama olmasına rağmen, malzemeler iyi ve fiyatı sadece 264.800, ki bu çok pahalı. ? Onbinlerce dolarlık indirim de anlaşılabilir.
Yeni modellerin lansmanı daha çok bir "kardiyo güçlendirici" gibi ... İç pazarda karıştırılması gittikçe zorlaşsa ve satışa sunulan birkaç model olsa bile, Infiniti hala ısrar etmiyor mu? Ve yıl dönümü sınırlı sayıda üretilen modellerin lansmanı için, "yeni veya eski" yi önemsemeye gerek olduğunu düşünmüyorum. Otomobil fuarına gidip bir araba satın almak isteyenler için, "yeni arabaya" bakmak, marka tanıtımını dinlemenize izin vermekten daha iyidir. Evet.
