Tibet-Güney Tibet Hattı (318 Ulusal Karayolu) + Sichuan-Tibet Kuzey Hattı (317 Ulusal Karayolu) güzel rota

Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .

( Makale kaynağı: Yunxing Song Yu )

Sichuan-Tibet ve Qinghai-Tibet'in 18 günlük batı turuna katılmak için ülkenin her yerinden 14 seyahat arkadaşı Chengdu'da toplandı. İlk gelen gezginlerden bazıları birbirlerini tanımak için Chengdu'da birlikte bir akşam yemeği yedi.

İlk gün güzergah: Chengdu-Yaxi Otoyolu-Moxi Kasabası

Bu, Gongga Kar Dağı'nın altındaki buzul erimiş sularıyla dolu berrak akarsu.

Bu, tüm vadiyi kaplayan parlak kırmızı taşlarla çok dikkat çekici olan ünlü Red Rock Plajı'dır.

Tüm üyeler Redstone Park önünde bir fotoğraf için poz veriyor

Muhteşem Red Rock Plajı'nın tadını çıkardıktan sonra, başka bir huzurlu yer olan Yajia Qinghai'ye gideceğiz.

Yajia Qinghai'nin manzarası çok özel değil, ancak bir zamanlar ünlü Tibetli şair, altıncı Dalai Lama Cangyang Gyatso'nun bir zamanlar ziyaret ettiği yerdi.

Cangyang Gyatso bir zamanlar 1710 civarında buraya seyahat etmiş ve birçok dokunaklı şiir yazmıştır.

Cangyang Gyatso'nun temsili şiiri "İnananlar"

Yunxing Outdoor'ın tüm üyeleri Yajia Qinghai'de bir fotoğraf çekti

Zor bir günün ardından bugün herkes Hailuogou Buzulu'nun altındaki Gongga Shentang kaplıcasında banyo yapıyor.

Gongga'nın kar dağının altındaki kaynak suyu yüksek tıbbi değere sahiptir, çeşitli cilt hastalıklarını, artriti vb. Tedavi edebilir ve seyahat sırasında yorgunluğu hızla giderebilir.

Herkes bundan zevk alır

Sichuan-Tibet hattının ikinci günü: Moxi Kasabası-Xinduqiao

Xinduqiao, Sichuan-Tibet hattında bir fotoğrafçı cenneti olarak bir üne sahiptir, ancak Eylül yine de yazın sonu olduğundan yemyeşil bir manzara sunar

Bu, yayla arpalarının olgunlaştığı mevsimdir ve aynı zamanda Tibetlilerin hasat yapması için bir mevsimdir.

Akşam Tibet tarzı eşsiz handa kaldım.Evin önünde parlak Gesang çiçekleri açarak gezimize çok şey kattı.

Sichuan-Tibet hattının üçüncü günü: Xinduqiao'dan Daocheng'e, yol boyunca yemyeşil manzara.

Mavi gökyüzünün altında Alp mera

Kazila Geçidi

Daocheng'e varmadan önce Sangdui Kasabasındaki kırmızı otlaklara gelin.Yeşil kavak ormanı hala yeşil olsa da, kırmızı otlak, özellikle mavi gökyüzü, beyaz bulutlar ve yeşil kavak ormanı adı altında kırmızı ve muhteşem hale geldi.

Daocheng'deki büyük karşılama kulesine girin

Otoyolun her iki tarafındaki ilkel Tibet köyleri

Kar Dağının Altındaki Yading Köyü

4. Gün: Aden, Daocheng'de Yürüyüş Burası karla kaplı dağların altında sakin bir Aden köyü ve buradan Aden'in ana bölgesine gideceğiz.

Aden'deki üç büyük dağdan biri olan Xian Nairi, sabah ışığında gümüş ışıkla parlıyor

Shanuo Duoji, kutsal Aden dağı bulutların arasında yükselen, gizemli ve kutsal

Yading Shenghu Gölü'nün Sütlü Denizi, karla kaplı dağlar arasında saf turkuaz kakma

Fiziksel gücü iyi olan bazı grup üyeleri, Samanyolu Denizine yürüdüler ve Samanyolu'nun önünde bir grup fotoğrafı çektiler.

Gizemli renklere sahip beş renkli deniz

Beş renkli denizin önünde bir resim

Sichuan-Tibet hattının beşinci günü: Daocheng-Litang-Batang Burası Litang'ın deniz seviyesinden 4000 metre yükseklikte Maoya Ovası'dır.

Mavi gökyüzünün altındaki engin otlak

Maoya çayırları, tüm vadiyi kaplayan parlak bir halı gibi kırmızı ve muhteşem kır çiçekleriyle doludur.

Çiçeklerdeki güzellik

Çayırda çobanlar ile grup fotoğrafı

318 numaralı Ulusal Karayolu üzerindeki büyülü kardeş göl

Eylül ayı yağmur mevsimi olduğundan, 318 Ulusal Karayolu Tongmai Tiandi tehlikeli bölümündeki Pailong Köprüsü dağ selleri ile tahrip edildi. 317 Ulusal Karayolu'nu ancak yeniden inşa edebildik ve hac için Lhasa'ya giderken bir aileyle karşılaştık. Tüm eşyaları bir arabanın üzerindeydi, ev sahibi tarafından sürüklendi ve sonra ev sahibinin karısı ve babası iki tekerlekli arabayı Lhasa yönüne itti.

Arabanın çatısında oturan sevimli çocuklar meraklı gözlerle bize bakıyor

Arabanın çatısında oturan basit ve sevimli çocuklar

Seyahat arkadaşları onlara yemek verdi ve nazik büyükbaba bize teşekkür etti.

Sevimli küçük kız

Kuzey Siçuan-Tibet Hattı, Ulusal Karayolu 317 olarak da bilinir. Yol koşulları çok kötü, az insan var ve turistler daha da seyrek. Tam da 318 numaralı ulusal otoyolun bloke olmasından dolayı yolumuzu 317 olarak değiştirdik.

Kuzey Sichuan-Tibet Hattında 317 numaralı Ulusal Karayolu'nun orijinal ve muhteşem manzarası

Erişilemeyen kuzey Siçuan-Tibet hattı

Arabamız dik dağlarda ve vadilerde yürür, sakin ve muhteşem doğal manzaranın tadını çıkarır.

Sichuan-Tibet Kuzey Hattı'ndaki (317 Ulusal Karayolu) seyahat arkadaşlarının grup fotoğrafı

Nihayet onuncu günde kutsal Lhasa gölüne vardık, burası mavi gökyüzünün altındaki görkemli Potala Sarayı

Lhasa'ya vardıktan sonra iki gün dinlendikten sonra, hepimiz dünyanın en yüksek zirvesi olan Lhasa Nehri üzerindeki Qingyang Ormanı olan Everest Dağı'nın altındaki ana kampa gittik.

Tibet'teki üç kutsal gölden biri olan Yamdrok Gölü

Kutsal gölün önünde tüm üyelerin grup fotoğrafı

Everest Dağı'na giden insanlar sersemlemiş görünüyordu ve araba daha da sersemlemişti

Everest Ana Kampı'nın altındaki çadır, bu gece burada kalacağım

Neyse ki, dünyanın en yüksek zirvesini mavi gökyüzü Everest Dağı'nın altında gördüm

Everest Dağı'nın önündeki tüm üyelerin grup fotoğrafı. Sichuan-Tibet hattında daha ayrıntılı stratejiler için lütfen Yunxing Outdoor Club'ı takip edin

Makale kaynağı: Yunxing Song Yu, telif hakkı yazara aittir ve bu platformun görüşlerini temsil etmemektedir.

Herhangi bir ihlal veya söylenti varsa, zamanında silmek için lütfen bizimle iletişime geçin, teşekkür ederim!

Doku mükemmel, iç mekan Mercedes-Benz ile karşılaştırılabilir ve 70.000 start Haval'ı çaresiz kılıyor
önceki
Hengyi Petrochemical: 2018'de, ana şirkete atfedilebilir net kar bir önceki yıla göre% 16,5 arttı ve tekrar etmeyen kazançlar ve zararlar karı artırdı
Sonraki
2.68 milyon kötü cadde satan ulusal kutsal otomobil, Chevrolet Kovoz'a meydan okumak için terminal 60.000 yuan'ın altına düştü
Handan: "Akıllı Tarım" ilkbaharda tarımsal üretime yardımcı oluyor
Shentiandi A: 2018'de gelir arttı ancak kar arttı ve ana şirkete atfedilebilen net kar% 13,7 azaldı
Emgrand GSe resmi haritası ilk yayınlandı
Kötü tamir edilmiş halk, taksi şoförü: 10.000 kilometrede petrol sızıntısı, Alman güvenilir değil
Eskiden bir performans arabasının fiyatını her saniye arttırırdım ve şimdi gazdan sonra 8000+ indirimim var.
Jinghua New Materials: Brüt kar marjı 2018'de düştü, ancak gelir kar olmadan arttı
inanılmaz! Çinli astronotlar, dünya yeniden konuşuyor!
Changan CS55 çıktı, netizenler: Replica Land Rover Aurora, 70.000, H6'yı geçecek
Vitron hisseleri: 2018'de gelir artıyor ama kar değil, dönem boyunca gider oranı arttı
"Mutasyona uğramış" MLM örgütü: kurban dövüldü ve egzamayla hapsedildi
Çok sayıda arızaya ve maliyetli gaza sahip, en kötü kalitede yerli üretilen beş araba, onları görmek için canınızı sıkıyor.
To Top