Bu sorunları olan bir araba almayın, tamir edilemez
Satışları görmek için bir araba satın alın, satış ağızdan ağza bağlıdır! Bu, otomotiv endüstrisinin genel formülüdür! Aşağıdaki ortak sorunları olan tüm modellerin satışları iyi değil ve onarımlar da iyi değil, bu yüzden çok fazla şikayet var ve doğal olarak iyi satmayacaklar!
Bugün, satın alınamayan bazı yaygın modellere bir göz atalım!
1. Kısmi aşınma
Lastik yeme kısmi aşınması genellikle "sapma" ve "lastik aşınması" olarak adlandırılır. Bu tür bir arabanın en büyük özelliği, lastiğin bir tarafının diğer tarafa göre çok daha hızlı aşınması ve bunun farklı derecelerde lastik aşınmasına neden olmasıdır. Lastikler farklı aşınma derecelerine sahip olduğundan, tekerlekler iz dışıdır.
Bu fenomenin bir sonucu olarak, güvenlik büyük ölçüde azalır.
Sapmalardan kaynaklanan güvenlik sorunlarına ek olarak, lastiklerin aşınması lastiklerin aşınmasını artıracaktır.Normalde lastikler 40.000 kilometrede değiştirilir ve yeni lastikler 20.000 kilometrede yeni lastiklerle değiştirilebilir.
Lastiklerin eksantrik aşınmasının ana sebebi araç şasi ayarındaki kusurlardan kaynaklanmaktadır.Bu sorun sadece sıradan onarım ve bakımla çözülemez, ancak teknolojinin kökünden çözülebilir!
2. Anormal motor gürültüsü
Otomobillerin büyük kalbi olan birçok kişi, maliyet etkinliği veya kullanımı kolay olup olmadığına bakılmaksızın bir araba satın alır, ancak iyi bir motora sahip olması gerekir, tıpkı yerli otomobil geliştirmenin ilk birkaç yılında olduğu gibi, yurt içinde iyi olmak için bir Mitsubishi makinesi olması gerekir. araba!
Bugün artık Mitsubishi motorlarına ihtiyacımız yok.
Ancak, bizi rahatsız eden ortak bir sorun var: bu, motorun anormal gürültüsü.
Motorun anormal gürültünün kaynağı, esas olarak motordaki mekanik parçalar arasındaki uyumsuzluk veya uyumsuzluktan kaynaklanır ve bu tür sorunlar genellikle gruplar halinde ortaya çıkar. Teknik sorunlara dayanarak, bu tür sorunlar hala çözülememektedir.
Anormal motor gürültüsü ile ilgili en büyük sorun, motorun stabilitesinin sonraki aşamada garanti edilememesi ve gün boyu vızıltı sesini dinlemenin can sıkıcı olması ve her zaman arabada bir sorun olduğunu hissediyorum.
Tıpkı insan kalbindeki küçük bir problem gibi, bunun ne zaman ölümcül bir soruna dönüşeceğini kimse bilemez!
3. Şanzıman atlama
Vites kutusu atlama, bir zamanlar belirli bir otomobil türünün şikayet edildiği en ciddi sorundu. Günümüzde bu sorun piyasada nadiren görülmektedir.
Motorun vites atlamasının ana sebebi, vites kutusunun teknik kusurlarından kaynaklanıyor, bu da vitesin belirli bir aşamaya geldiğinde aniden vitesini kaybetmesine ve doğrudan boşa geçmesine neden oluyor. Yüksek hızda giden bir araç için, vites kaybetmek güç kaybetmekle eş değerdir.Arabanın hızı düşer ve fren lambası uyarısı olmaz, arkadaki araba neredeyse hiç bilgi geri bildirimi almaz. . Sonunda arkadan çarpışma gibi olaylara yol açar.
Mevcut bakış açısına göre, bu tür sorunları olan modellerin çoğu, nispeten kabul edilebilir olan geri çağırma ve yenileme prosedürleri gibi yöntemleri benimsemiştir. Ama onu kullanma sürecinde hep endişeliyim ve kimse bu duyguyu sevmiyor!
4. Yağ emülsifikasyonu
Honda CR-V motor yağındaki artış, motor yağını insanların dikkatinin en büyük önceliği haline getirmiş ve motor yağı konusuna bir kez daha değinilmiştir. Birçok modelde yağ emülsifikasyonu olgusu vardır.
Motor yağı emülsifikasyonu, motor yağının pıhtılaştığı ve süt beyazı katı halin, çoğunlukla kışın sıcaklık düşük olduğunda motor yağı kapasitesinin düşmesine neden olduğu bir fenomendir.
Yağ kapasitesindeki azalma, aracın yağlama ve soğutma etkisini etkileyecektir.İkincisi, emülsifiye edilmiş yağın bozulması da oldukça ciddidir, bu da motorun performansını dolaylı olarak etkiler.
Pek çok üretici bu soruya net bir cevap vermemiş, sorumluluğu sıcaklığa ve havaya atfetmektedir.Düşük sıcaklıklarda motor yağı bu durumda olacaktır, ancak piyasadaki birçok motor yağının düşük sıcaklık özellikleri günlük yaşamla rekabet edebilmektedir. Sıcaklık. Neden hala emülsifikasyon var? Bu soru düşünmeye değer.
Günlük araba kullanımımızı etkileyen birçok ortak sorun var, çünkü teknik bir çözüm yok ve sonunda sadece bırakabiliriz!
