Yakında Çin'e geliyor! Mazda'nın yeni SUV'si yıl sonunda tanıtıldı, Highlander'dan daha mı ucuz?
Yurt içi gelişen SUV pazarında, Mazda şu anda sadece iki adet yerli üretim SUV ürününe sahiptir: CX-5 ve CX-4, her ikisi de beş koltuklu modeller. Orta boy SUV'lar ve hatta orta ve büyük boy SUV'lar karşısında Mazda'nın potansiyeli Hanlan gibi genişlemeye devam ediyor. Da, Ruijie ve Guandao gibi çok sayıda büyük boy SUV, dünyayı hareketlendirmeye başladı.Uzun zamandır aranan ve yurtdışında listelenmiş olan Mazda CX-9 uzun süredir görülmedi.Aynı seviyede nispeten az yarışmacı bulunmasının nedeni Hanlan oldu Ücretleri artırmaya veya otobüs için sırada beklemeye cesaret edebilen suçlu. Ancak son günlerde, Mazdanın Japon yöneticileri nihayet bunu çözmüş olabilir, 2019 CX-9'un resmi resmini yayınlamış olabilir ve orta ölçekli SUV pazarına girmeye ve Highlander, Sharp vb. İle rekabet etmeye çalışarak yıl sonunda Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtmayı planlıyor olabilir. Bir grup usta yarıştı.
Mazda için heyecanlı mısınız?
Ruhları harekete geçiren güzel tasarım dili, birçok hayranın Mazda'yı sevmesinin daha önemli bir nedenidir. Ne de olsa kimse yüksek değerli ve güzel şeyleri sevmiyor, çoğu gencin karşı koymayacağı bir tasarım olan Mazda'nın ruhu harekete geçiren tasarım dilinden bahsetmeye gerek yok.
2019 CX-9'un görünüm tasarımı konusunda endişelenmenize gerek yok.Yeni araba sadece aile tarzı ruhu hareket ettiren tasarım dilini sürdürmekle kalmıyor, aynı zamanda 2019 modelinde yapılan küçük ayarlamalardan sonra tüm otomobilin görünümü daha temiz ve daha enerjik görünüyor. Genel hatlar pürüzsüz ve yuvarlaktır ve ön ve arka farlar, iyi tanınan LED ışık kaynaklarıdır.Mazdanın ruh hareketi tasarımının kendine özgü olduğu söylenebilir. Bu, diğer markaların popüler rotalarının bir ürünü değildir ve bu yüzden yapabilir Önemli bir endişe nedeni.
Sadece görünüş değil, aynı zamanda içsel çağrışım da ikisinin birbirleriyle ne kadar anlaşabileceğini belirler. Yeni CX-9'un işlevsel konfigürasyonu süper zengin olarak tanımlanabilir Öncelikle, yeni araba Apple kullanıcılarını destekleyen CarPlay ve Android kullanıcılarını destekleyen Android Auto sunuyor. Mazda daha aydınlanmış. Ek olarak, 18 inç jantlar, arka gizlilik camı, kabin LED aydınlatması, 7 inç bilgi-eğlence sistemi, Bluetooth, üç bölgeli bağımsız klima kontrol sistemi ve anahtarsız çalıştırma standart konfigürasyonlardır.
Güvenlik performansı açısından acil frenleme, kör nokta izleme ile şeritten ayrılma uyarısı ve şerit takip yardım sistemi gibi aktif güvenlik konfigürasyonları sağlar.Elbette para harcamak isterseniz üst düzey modellere girdiğinizde 20 inçlik jant ve deri alabilirsiniz. Koltuklar, koltuk havalandırması, elektrikli koltuk ayarı, direksiyon simidi ısıtması, 360 derece panoramik görüntüler, elektrikli arka lambalar, Bose ses sistemi, ön park radarı, arka elektrikli cam gölgelikleri ve diğer konfor konfigürasyonları.
O zaman merak etmelisiniz, bu Mazda SUV nasıl bir güç sistemi ile donatılacak?
Yeni otomobil, denizaşırı versiyonla uyumludur ve yine de bir seçenek olarak, maksimum 250 beygir gücü ve 420 N · m maksimum tork ile bir seçenek olarak yalnızca 2.5T turboşarjlı bir motor sunuyor ve Aisin'den 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştiriliyor. Böylesine büyük hacimli bir otomobil için, 2.5T'lik bir motoru eşleştirmek de mantıklıdır. Sonuçta, bir yurt içi deplasman vergisi kısıtlaması vardır. Büyük bir deplasmanlı doğal emişli motoru tanıtmak gerçekçi değildir ve motor küçüldükçe Trendler, 2.5T'nin deplasmanı da Highlander, Sharp ve Crown gibi 2.0T motorlardan çok daha büyük. Profesör, güç performansıyla ilgili olarak, resmi tanıtımdan sonra derinlemesine bir test sürüşü deneyimi de bekliyor.
Mazda CX-8 veya CX-9 olup olmadığına bakılmaksızın, bu iki yeni orta boy SUV zaten Kuzey Amerika veya Avrupa'da piyasada ve geçen yılki Tokyo Motor Show'da ve bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Her iki modelin de Çin pazarına, çetin ve sıcak Çin SUV pazarına sokulabileceğine dair söylentiler olsa da, körü körüne dürtüsel olmak uygun değil, hangi model yerli SUV pazarı ekolojisine daha uygun olacak? Muhtemelen bu, Mazda'nın Japon yöneticilerinin endişelendiği bir şeydir. Şimdi alınan iyi haber, Mazda'nın açıkça CX-9'a daha meyilli olduğudur. Bu model, bu yılın sonunda Guangzhou Otomobil Fuarı'nda da tanıtılacak. Ne olursa olsun o zamanı düşünüyorum. Ne tür bir insan, bu modele bir göz atmak için standa gelmeyi umuyorum.
