Bu 4 modelin mutlak değeri pazarlık avcılığı ile satın alınmaktadır ve ileride satın almak isterseniz bazıları satın alamayacaktır!
Genel anlamda, bir araba satın alırken, çoğu insan piyasadan daha yeni bir model almayı düşünecektir. Sonuçta, bir tüketici ürünü olarak, bir araba aynı zamanda belirli bir moda trendini yansıtan bir üründür; ancak, arabanın değiştirilmesi ve yükseltilmesi de genellikle İnsanların değiştirilmenin eşiğinde olan bazı modelleri unutmasına veya gizlemesine neden olacak, ancak ürünler fena değil.
Değişimin eşiğinde olan bir modeli satın almanın aslında pek çok faydası var. Birincisi, fiyat boyutunun çok bariz bir avantajı var.Yeni yeni modelin arifesinde, OEM'in yerleşik üretim ve satış hedefine ulaşmak için mevcut model üretilmeye devam edecek, ancak son fiyat seviyesi Yaklaşan yeni araba için on binlerce yuan indirimle taviz verilmesi yaygındır.
İkincisi, bu arabayı satın aldıktan sonra eldeki modelin araba serisinin bir kuğu şarkısı haline gelmesi ve yeni halef modelin mevcut modelin çekici satış noktasına sahip olmaması mümkün olduğu için.
Aşağıdakiler şu anda satın almaya değer "eski arabalar" dır.
Ford Focus
Yeni nesil Fox, Avrupa'da kapsamlı bir yol testi başlattı ve Çin pazarındaki satışlar da gündeme geldi.En dikkat çekici olanı, yeni modelin güç ünitesi olarak kapalı silindir teknolojisine sahip 1.5T üç silindirli motor.
Üç silindirli motora yerel tavır iyi biliniyor.Üç silindirli motorun değiştirilmesinden sonra bazı modellerin satışları düşme eğilimi gösterdi.Bu nedenle, yeni üç silindirli motorla donatılan Fox'un pazar performansı Çin pazarına girecek. Nakit bazlı bir Focus'u başlatmak için çok iyi bir zaman, Ford'un pazarı kazanmak için terminal fiyatlarını düşürmekte çok iyi olmasıdır.İkincisi, değiştirilmek üzere olması ve mevcut fiyat-performans oranını daha da artıracak olmasıdır.
6AT şanzımanlı 1.5T vorteksin alt bölümlere ayrılmış bir versiyonunu satın almanız önerilir. 181 beygir gücü, mevcut 1.5T motor kampında hala küçümsenemeyecek bir güç ve favori dört silindirli bir makinedir; kısa, kompakt ve kompakt. Akıllı şasi aynı zamanda kontrol meraklıları için bir nimettir.Yer alan bir eksiklik olsa da, kompakt bir otomobilde manevra kabiliyetinden bahsedecek olursanız, mevcut Focus hala çok belirgin bir konuma sahip.
Ford Kaçış
Ford Escape'in değiştirilmesiyle ilgili çok fazla haber yok, ancak bu nesil modellerin piyasaya sürülme süresi kısa değil ve denizaşırı ülkelerden yeni nesil casus fotoğraflar var, bu yüzden Escape'in değiştirilmesi çok yakında.
Mevcut Mavericks'in avantajları ve dezavantajları daha belirgindir.Aynı platformdaki Fox gibi, daha küçük arka alan da önemli bir ürün eksikliğidir.Ancak Ford model ailesinin avantajları, güçlü güç çıkışı kabiliyeti ve aynı seviyede üstün performans Escape'in kontrol performansı aynı zamanda Escape'i ana akım ortak girişim markası olan kompakt SUV'larda çok iyi hale getiriyor. Escape artık temelde ülke genelinde 10.000 ila 20.000 yuan arasında bir indirime sahip.Kontrol edilebilir bir satın almak istiyorsanız Mükemmel performansa ve dinamik performansa sahip kompakt bir SUV olan mevcut Escape, aynı zamanda dikkate değer bir modeldir.
Toyota Taç
The Crown, her zaman Çin'de iyi karşılanmayan orta büyüklükte bir sedan olmuştur.Günümüzde, marka etkisi gittikçe daha belirgin hale geldikçe, çok sayıda insan zaten lüks markaların giriş seviyesi modellerine tapmıştır, ancak ortak girişim markası altında hala çok iyi bir otomobil olduğunu unutmuşlardır. Audi'nin A4L sınıfına uyan orta-büyük bir sedan ile başlamaya değer.
Toyota Crown'un değiştirileceği kadar değil, Çin'deki yaşam döngüsünün bir geri sayıma girdiğini söylemek daha doğru ... Toyota marka TNGA mimarisinin güçlü bir şekilde geliştirildiği şu anda FAW Toyota doğal olarak Yize'nin yanı sıra en son teknoloji platformunu yaygınlaştırmak zorunda. En gürültülü çağrı, tacı devralacak olan Asya Ejderhasının FAW Toyota tarafından üretilmesidir.Asya Ejderhası'na yakın konumlanan Taç, resmi olarak tarih sahnesine çıkarılabilir.
Toyota'nın markası zaten kalitenin garantisidir.Birçok insanın buna katılacağına inanıyorum.Taç hala yönetici sınıfı orta ve büyük sedanlarının tarzını ve mizacını koruyor. Sakin ve zarif sürüş duruşu hala atmosferik ve istikrarlı ve konfor yöneliminin ayarlanması. Yöntem aynı zamanda konumlandırmasıyla tamamen uyumludur.Ayrıca mevcut Crown'un Toyota'nın son orta boy arkadan çekişli veya Reiz'den sonra Çin'de satılan sedan üstü bir ürün olabileceğinden bahsetmekte fayda var.
BMW 3 Serisi
BMW 3 Serisi de yeni bir nesle yakın ... 3 Serisi'nin yeni neslinin önümüzdeki yıl resmi olarak lanse edileceği bildiriliyor.Güncel 3 Serisi, dipten satın almaya değer olan önemli indirimler sunuyor. Kitap parametrelerinde 3 Serisi mükemmel bir oyuncu değil.Ana modelin düşük güçlü versiyonu 200 beygir gücünden daha düşük 2.0T motora sahip.Piyasadaki birçok modelle karşılaştırıldığında güç çıkışı açısından baskın değil ancak BMW 3 Serisi Ürün gücü sadece güç seviyesine yansımaz.
Yenisine yakın olup olmadığına bakılmaksızın, BMW 3 Serisi şiddetle tavsiye edilen lüks marka orta boy bir otomobil olacaktır. Markanın doğasında bulunan spor genleri ve iyi arkadan çekiş yapısı, ona aynı fiyata eşleşmesi zor olan mükemmel yol tutuş yetenekleri sağlar. Stil aynı zamanda Alman devlerinin en doğrudan kanıtıdır, 20.000 yuan'a yakın ulusal indirimle desteklenir, mevcut modellerin fiyat-performans oranı görülebilir.
Sonuç : Değişim eşiğinde olan modellerin tavsiye edilmeye değer olmasının ana nedeni, fiyat tavizlerinin önemli olmasıdır.Yeni değiştirme modellerinin piyasaya sürülmesinden sonra, sınırlı bütçeli tüketiciler için nispeten zor bir dönem olan kesin bir fiyat dönemi olacaktır. , Ve değiştirme sırasında pazarlık avcısı olan "eski bir araba" satın almak çok uygun maliyetli bir hareket olacaktır.
