Başlamak lüks, öyleyse lüks nedir? Bu arabaya bak ve anlayacaksın
Çin'in bağımsız marka geliştirme yolunda, Great Wall ve Geely, sürekli atılımlar arayan WEY ve Lynk & Co serilerini arka arkaya başlattı. Chery, kendi markasının önemli bir teknoloji üreticisi olarak kesinlikle çok geride değil. 2019'da kendi yeni amiral gemisi markası olan Xingtu'yu resmi olarak piyasaya sürecek. Söylendiği gibi, iyi yemek geç kalmaktan korkmaz, Star Road, WEY ve Lynk & Co'dan sonra gelir, ancak dahice bir çalışma olarak adlandırılabilir. Giriş ve lüks, bu çok fazla değil.
Güzellik en önemli nokta haline geliyor
"Acı kış" da doğan yeni bir marka olan Xingtu, şüphesiz gençler için heyecan verici bir araba yaratıyor. Bu sefer Star Way'in TXL Starlight versiyonundan bahsetmek istiyorum. Araba gövdesinin genel tasarımı daha genç olma eğilimindedir, araba gövdesinin oranı koordine edilir ve hat işleme de 8 puanla değerlendirilebilir. Entegre ızgara muhteşem ve LED farlar standart. Samimiyet dolu söz burada aşırı görünmüyor.
Otomobilin toplam uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4775mm, 1885mm ve 1706mm olup, dingil mesafesi 2800mm gövde boyutuna ulaşmıştır.İç boşluğun dar olmaması düşünülebilir. Genişlik doğru, genel sürüş rahat hissettiriyor, arka koltukların yumuşaklığı ve koltuk açısı harika seçenekler.
Tabii ki, her arabanın her zaman küçük pişmanlıkları vardır. Fren ve gaz pedalı biraz daha yüksektir ve uzun mesafeli sürüş ayak bileği için zorlu bir testtir. Direksiyon em ... biraz hantal. Elbette bu küçük kusurlar aracın genel mükemmelliğini etkileyemez.
Her şeyin birbirine bağlı olduğu yeni yüzyılda, insan-makine sistemi çok önemli bir noktadır.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın 5G ticari fotoğrafçılığını resmen yayınlamasıyla Çin resmen 5G çağına girdi ve istihbarat hayatın normu haline geldi. Xingtu TXL Xingyao versiyonu Lion2.0 Lion Zhiyun sistemi ile donatılmıştır. "Xiaoyun, Xiaoyun. Klimayı açmama yardım et. Xiaoyun, Xiaoyun çatı penceresini açmama yardım et" ve tüm test sürüşümle birlikte bir dizi talimat eşlik etti. Çok kullanışlı geliyor ve temelde "eller olmadan konuşmayı" gerçekleştiriyor. Ancak önemli noktalar elbette bunlardan daha fazlası.OOTA çevrimiçi yükseltmeleri ve AR navigasyonu gibi daha gelişmiş işlevleri destekliyor.Bu arabadaki "akıllı" kelimesinin yanlış bir yanı yok.
Tüm Xingtu TX serileri 360 panoramik görüntüler, Otomatik Bekletme otomatik park etme, panoramik sunroof, uzaktan çalıştırma, çok işlevli deri direksiyon simidi, deri koltuklar, uzak ve yakın LED'ler, otomatik farlar ve Agames'in gelişmiş ses efektleriyle donatılmıştır. Bölüm standardı.
"China Heart" ilk on motor her seyahatinizi garanti
Editör bu sefer 1.6T + 7DCT güç yapılandırmasına sahip bir modeli test etti. Maksimum güç 145KW'a ulaştı ve maksimum tork 290Nm'dir. Genel olarak konuşursak, tüm güç tepkisi mükemmeldir ve hızlandırıcıya derin bir adım attıktan sonra sürekli güç dalgalanmasını hala hissedebilirsiniz. "Ningbo Sonbahar Dağı" olarak bilinen Siming Dağı'nda, kesintisiz viraj ve dağ yolu, spor modunun sürüş hissini yaşıyor. Neyse, editör bir hayranıydı. Özellikle orta ve düşük hız etaplarında, bu güç aktarım mekanizmasının böylesine büyük bir gövdenin öncülüğünde bir zayıflık hissi gösterebileceğini düşündüm. Sonuç suratına bir tokattı.
Geçmişte lüks, her zaman ortak girişim arabaları ile eşanlamlıydı.Xingtu TX serisinin piyasaya sürülmesi, Çinli insanların kendi markalarını dört gözle beklemelerini sağladı. Modaya uygun tasarım, iç mekan, zengin konfigürasyon vb. Xingtu'nun sürekli atılımlar yapma kararlılığını ve samimiyetini gösteriyor.
