1.5T 150 beygir gücünde 68.800 kişilik küçük bir aile SUV, bu kadın sürücünün sevdiği değerli görünüyor
İnsanların yaşam standartlarının iyileştirilmesiyle, yaşam kalitesi de iyileşti ve giderek daha fazla insanın arabası var. "Uygun" bir aile arabası sadece günlük seyahat için rüzgar ve yağmuru kapatmakla kalmaz, aynı zamanda Yeni Yılda eve gitmek daha uygundur. İster akraba veya arkadaşları ziyaret edin, isterse yedi teyzenin ve sekiz teyzenin tanıdığı kör randevu olsun, güven daha da artacaktır. Sosyal hizmete yeni başlayan gençler için, araba satın alma bütçesi nispeten düşüktür, ancak 100.000 yuan içinde seçilebilecek birçok model vardır. Şimdi 1.5T 150 beygir gücünde 68.800'lük bu küçük aile SUV'undan bahsedelim.Bu görünüm kadın sürücüler tarafından çok seviliyor. Bugün kahramanımız JAC-Refine S420201.5T manuel aşkınlık türüdür. Üreticinin kılavuz fiyatı 78.800'dir. Bazı pazarlarda mevcut terminal indirimi yaklaşık 10.000'dir. Peki bu araba her açıdan nasıl performans gösteriyor? Şimdi birlikte bir göz atalım.
Öncelikle görünüm olarak ön yüz yıldız kanatlı bir hava giriş ızgarasını benimsiyor ve iç kısım nokta şeklinde krom süslemeler ile süslenmiş. Her iki tarafta farlara kadar uzanan krom kaplama dekoratif bir şerit var. Her iki tarafta tam farlar, uzak ve yakın ışıkların tümü halojen ışık kaynakları ve LED gündüz farlarıdır. Tabanın her iki yanında, görsel olarak daha üç boyutlu olan gömme halojen sis lambaları vardır. Ön tampon geniş alanlı bir plastik kaplamadır ve kabin kapağı, istemeden insanlara "büyük bir araba" hissi veren kavisli bir çizgidir.
Gövdenin yan tarafında, gövde çift bel tasarımına sahiptir ve D-sütunu, asma tavan etkisi yaratmak için karartılmıştır. Ön çamurlukta krom kaplama bir logo ve dikiz aynasına entegre bir direksiyon ışık şeridi vardır.Dikiz aynası, dikiz aynasının elektrikli ayarlama ve ısıtma işlevlerini destekler. 17 inç çok kollu alüminyum alaşım jantlar ve keskin kollar daha sportif görünüyor.
Bu arabanın konumu küçük bir SUV, gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4410mm * 1800mm * 1660mm ve dingil mesafesi 2620mm'dir. Alan performansı, aynı sınıf otomobillerin en iyilerinden biridir ve günlük evle tanışmakta sorun yoktur. Otomobilin içi suni deri koltuklardan yapılmıştır ve daha iyi destekleme etkisi için koltuklar girintilidir. Arka koltuklar orantılı olarak katlanabilir ve alan kullanımı daha esnektir.
Otomobilin arkasında, her iki tarafta, ortada krom kaplama bir süslemeyle birbirine bağlanan ve bir bütün olarak geçiş tipi bir şekil sunan ince arka lambalar var. Arka spoyler, tümü yandıktan sonra belirli bir derecede tanınan yüksek konumlu bir fren lambasına entegre edilmiştir ve ayrıca altta hafif bir grup dekorasyonu da vardır. Aracın tamamı gizli bir egzoz borusu kullanır ve tek taraflı tek borulu egzoz şekli, harici bir egzoz etkisiyle değiştirilirse daha sportif olur.
İç mekanda, 10,25 inçlik askıya alınmış LCD ekran, atmosferi kaybetmeden açıkça yapılandırılmış olan geçiş tipi havalandırma deliğine benzer. Orta konsol üzerinde görsel olarak bir ucuzluk duygusu göstermeyen piyano boyası ve deri malzemelerden oluşan bir panel de bulunuyor. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidinin her iki tarafında kontrol düğmeleri bulunur ve tutamak deriden yapılmıştır. Yapılandırma, elektronik park, lastik basıncı göstergesi, park radarı, geri vites görüntüsü, hız sabitleyici, sunroof, anahtarsız çalıştırma sistemi, ana sürüş konumunda anahtarsız giriş vb. Ve multimedya sistemlerinin ses kontrolü, navigasyon, sunroof, telefon ve arabadaki klima.
Güç açısından, maksimum beygir gücü 150 beygir gücü ve tepe torku 210N.m olan 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman parçası, 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve emisyon ulusal VI standartlarını karşılar. Süspansiyon yapısı bir ön MacPherson bağımsız süspansiyonu, arkadan burulma kirişinden bağımsız olmayan süspansiyon ve önden çekişli bir tiptir. Günlük ev ihtiyaçlarını karşılama gücü ile ilgili bir sorun yoktur ve kompakt gövde aynı zamanda sürüş için çok esnektir. Olumsuz yanı, süspansiyonun zor olması ve çukurlardan geçerken gözle görülür bir inişli çıkışlı his oluşmasıdır. Dahası, arkada klima çıkışı yok ve motor gürültüsü yüksek hızda çok yüksek.
Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Görüşlerinizi bırakın ve sürücülerin çoğuyla iletişim kurun! Arabaları seviyorsanız, lütfen beni takip edin ve yararlı araç bilgilerini her gün güncelleyin.
