Bu 100.000 sınıflı yerli sedan, Emgrand ve Yidong çok büyük değil, sonuç olarak B sınıfı bir coupe var.

Otomobil pazarındaki araba modellerinin bolluğu sayesinde artık araba satın almak artık zor bir iş değil ve hatta 100.000'in altındaki pazarda bile yüksek kaliteli bir araba isteyen insanlar var. Ancak 100.000'in altında bir sınıfta bir arabaya sahip olmayı planladığınızda ve ayrıca yeterli bagaj alanına ihtiyacınız olduğunda, bu zor olabilir. Ne de olsa ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz. 100,000 sınıfının altındaki arabalar temelde en giriş seviyesi kompakt araçlar.Sanana'ya kıyasla daha fazla alana sahip olmalılar.Sagitar ve Honda Lingpai gibi A + sınıfı arabalara kıyasla çok geride kalıyorlar.

Ama söylemeyelim, bugün gerçekten çok bagaj alanına sahip birkaç yerli araba bulduk, hadi birlikte bakalım.

Öncelikle Geely Emgrand'a bakın. Otomobil pazarında kendi markasının mihenk taşı ve kartviziti olarak yıllar boyunca tüketiciler tarafından çok sevildi.Aylık satışları, bir yılda yaklaşık 200.000 adet kümülatif satışla temelde ilk 10'da yer almaktadır. Elbette başarı tesadüfi değildir, Emgrand'ın başarısı da öyle. Örneğin, fiyatı insanlara çok yakın, üst konfigürasyon 90.000 yuan'dan az ama çok yönlü hava yastıkları, seyir kontrolü, 7 inç LCD göstergeler, deri koltuklar ve tam LED farlar gibi zengin konfigürasyonlara sahip. Ve Emgrand uzun yıllardır piyasadadır, kalitesi sorun olmamıştır ve boyutu oldukça büyüktür, Lavida ile karşılaştırıldığında çok fazla fark yoktur. Bununla birlikte, Emgrand'ın da eksiklikleri var, yani gücü çok yetersiz, sonuçta tüm 1.5L top model serisinin yaklaşık 100.000 satmış olması gerçekten bir sorundur.

İkincisi, GAC Trumpchi GA4. GA4 Trumpchi GA4'ün pazarlanması uzun bir süreye sahip olmasına rağmen, pazardaki popülaritesi Geely Emgrand'dan çok daha az ve hatta birçok arkadaş bile ismine aşina değil. Trumpchi altında kompakt bir otomobil olarak, GA4'ün satışları tatmin edici olmasa da, aslında ürün gücü fena değil. Örneğin 7,38-11,58 milyon yuan kılavuz fiyatı Emgrand'dan daha pahalıdır, ancak daha güçlüdür. Üst düzey modeller, sürüş deneyimi ve bagaj yükleme kapasitesi dahil olmak üzere daha iyi güvenilirlik ve yakıt ekonomisi sağlarken herkesin güç ihtiyaçlarını karşılayabilen 1.3T motorları kullanır ve 6AT dişli kutuları ile eşleşir. Ancak, GA4 lansmanından bu yana yükseltilmedi ve Ulusal VI emisyonları bile karşılanmadı Tüketiciler nasıl başlamaya devam edebilir?

Sonra Chang An Yi harekete geçti. Bugün yerel olarak üretilen en popüler kompakt otomobil olan Changan Yidongun mevcut geliştirme ivmesi, Emgrand'ı, özellikle de çok popüler olan yeni eklenen 1.4T modelini geçme fırsatına sahip. Dürüst olmak gerekirse, revize edilen Yidong'da bir yuva yok ve tasarım ve konfigürasyon aynı birinci sınıf seviyeye ulaştı, ancak Changan Wannian'ın değişmeyen 1.6L motoru birçok potansiyel otomobil sahibini bir kez daha hayal kırıklığına uğrattı, bu nedenle Temmuz 2019'da üretici onu tekrar getirdi. 1.4T versiyonuna gelince, 158 beygir gücü ve 260N · m parametreleri Volkswagen'in 1.4T yüksek gücü ile karşılaştırılabilir ve teknoloji konusunda kesinlikle endişelenmenize gerek yok. Yidong'un şu anki satışları 10.000'i kırmamış olsa da, fiyatın sonraki dönemde istikrar kazanması umuluyor. Sonuçta, alanı da aynı seviyede en büyük. Bagaj daha "takılı" olmalı, ancak daha fazla olabilmesi için geliştirilmesi biraz zaman alacak Tüketiciler bunu çok iyi biliyor.

Son olarak, son modelimiz olan yeni Baojun RC-6'ya bir göz atalım. Herkesin zaten bu isme aşina olduğuna inanıyorum. Sonuçta, lansmanından bu yana benzer modellerin gıpta ettiği pek çok başarı yarattı. B sınıfı bir coupe olarak, RC-6'nın kılavuz fiyatı 80.000 ile 120.000 arasındadır. 4,9 metrenin üzerindeki uzunluğu ve 2,8 metrelik dingil mesafesi, yeni arabalar bir yana, herkesin fiyatı hakkında hiçbir fikrinin olmaması için yeterlidir. Aynı zamanda güçlü bir ürün gücüne sahiptir. Tüm 1.5T motor serileri ve üst düzey modeller, L2 seviyesi sürüş yardımını destekler ve gelecek yeni modeller de HUAWEI Hicar akıllı ara bağlantı sistemi ile donatılacaktır. Bir diğer örnek de bagaj alanı ... Hatchback tasarımı nedeniyle açıldıktan sonra oldukça büyük ... Bahar Şenliği sonrası evlenme teklif edecekseniz kesinlikle çok güzel bir şekilde düzenlenecek. Üstelik son zamanlarda Liuzhou'da 00 yaşından sonra doğan genç bir adam doğdu. Yeni Baojun RC-6'nın yardımıyla teklifi başarılı oldu.

Kahraman ve kahramanın arkadaşlarının yardımıyla, adam yeni satın alınan RC-6'nın bagajını güller, ışıklar ve balonlarla doldurdu, romantizm doluydu ve sadece RC-6'nın alanı sığabilirdi. Kız böyle bir ritüel teklifi gördüğünde, doğal olarak ona katıldı.

Özet: Dört model listelendi. Aslında, Emgrand ve Trumpchi GA4 büyük değil. Sadece Yidong zar zor kalifiye oldu ve sonunda yeni Baojun RC-6 ile tanıştı. Bu nedenle, bir araba için aynı fiyatın farklı konumlandırması ve konfigürasyonu vardır, bu yüzden bir araba seçerken daha fazlasını düşünmelisiniz ve satın aldıktan sonra pişman olmayın. Tabii ki, 100.000 sınıfına sahip tek B sınıfı coupe olan yeni Baojun RC-6 ile karşılaşırsanız, o zaman hala kararlı bir şekilde başlayabileceğinizi hissediyorum. Sonuçta, aynı fiyat RC-6 arabadan daha güçlü, doğruyum İkincisini bulamıyor musunuz?

100 km / s'den 7,6 saniyelik bir hızlanma ile gençler tarafından dikkate alınmaya değer bir yerli SUV, iyi görünmüyor mu?
önceki
Yaklaşık 100.000, 1.5T, CVT'li, büyük beş koltuklu tasarım için hangi SUV'yi seçmelisiniz, bu "büyük tankı" seçin
Sonraki
Eve giderken benzersiz bir yüze sahip olan büyüleyici 100.000 sınıf SUV
1.5T 150 beygir gücünde 68.800 kişilik küçük bir aile SUV, bu kadın sürücünün sevdiği değerli görünüyor
Ne satın alacak? CCTV çıkışları tarafından övüldü ve Associated Press övüldü.
100.000'lerin başındaki bir Japon SUV, 100 kilometrede 5,6 litre yakıt tüketimine sahiptir. Sebze satın almak ve bebekleri almak gerçekten "rahat".
Bu BMW'nin performansı bir süper otomobilinkiyle karşılaştırılabilir.Orijinal, bir domuz ve kaplana özgü 626 beygir gücüne sahip.
Bu lüks marka SUV, tek nefeste 70.000 düşüyor, 100 kilometreden 6.7 saniyeye hızlanıyor ve BMW X3'ten daha aşağı bir boşluğu yok.
Huawei, otomotiv endüstrisine girdi ve gelecekteki otomobillerin nasıl görünmesi gerektiğini göstermek için Xinbaojun ile el ele verdi
100.000'lerin başında, kilometre başına 40 sent yakıt tüketimiyle, her gün işe gitmek için yeterli olan bir Japon hatchback
2019'da otomobil endüstrisindeki önemli olayların envanteri: "Kırık Sütunlar" Üç Silahşörü oluşturdu ve Xin Baojun, dönüşümü hızlandırmak için Huawei ile el ele verdi
10 yıl önce 40.000'den fazla yerli sedan sandalyeye "kutsal arabalar" deniyordu, öyleyse neden onları rüzgar ve yağmurdan korumayasınız?
İlkbahar Festivali sırasında eve döndüğünüzde önce güvenlik, araba deneyimini unutmayın, Xinbaojun araç sahipleri için 13 ücretsiz test sağlar
En azından sadece güzelliğe sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda kontrol sahibi olan yeni nesil BMW X4 ile donatılmıştır, aynı zamanda fiyatı kabul etmek biraz zor.
To Top