En lüks somun, araba bir başkanlık arabasıyla karşılaştırılabilir, fiyat sadece Elfa'nın fiyat artışının bir kısmı
Çin otomobil pazarındaki tüketim gittikçe olgunlaştıkça, tüketicilerin otomobil anlayışları yavaş yavaş değişiyor ve herkes daha pragmatik hale geliyor.Bu nedenle MPV pazarının, Buick GL8 ve Honda Odyssey'in satışlarının hepsi iyi ve daha fazla model de katılıyor. , Buick GL6 ve GAC Trumpchi GM8 hepsi çok popüler. Ancak üst düzey iş piyasasında çok fazla seçenek yok gibi görünüyor.Sadece Mercedes-Benz V-Class ve Toyota Alfa var ve iki arabanın fiyat artışı ciddi, özellikle Alfa'nın fiyat artışı 400.000'e ulaşıyor. Lüks söz konusu olduğunda, aslında başka bir seçenek daha var.
Bu Fordun Turio'su, ancak bu Turio sıradan bir Turio değil, Ford tarafından özelleştirilmiş, Alpha'dan daha lüks, 399.800 fiyatına sahip özel bir idari versiyon ve fiyatı Mısır'dan daha düşük. Alfa'da çok fazla ücret artışı var.
Yönetici versiyonu ile normal versiyon arasındaki fark görünüşte görülemiyor.Kaporta boyutu 4976/2032 / 1990mm, ki bu hala büyük bir "kamyonet". Ama araca girdiğinizde büyük bir fark yaratıyor her şeyden önce merkezi kontrolün tasarımın normal versiyonunu nasıl koruduğu, ancak malzeme ve renk çok önemli Orta konsol ve orta kol dayama ve kapı panelleri beyaz dikişli lacivert deri ile sarılmış. Çizgiler, hem güzellik hem de doku, çok yüksek kalitede süslenmiştir.
Daha da güçlüsü, Ford'un orijinal fabrikası tarafından lüks bir VIP tarzı sunmak için yoğun bir şekilde özelleştirilmiş olan ikinci sıra.Mavi ve beyaz birinci sınıf koltuklar lüks ancak yağlı değil ve elektrikli ayarlamalarla çok ferahlatıcı görünüyor. Kokpit dokusunu zenginleştiren bir diğer şey de lüksü ikiye katlayan yat tik zemini. Ayrıca ön tarafında küçük bir bar ile donatılmış ve arkadaki yolcuların içeceklerinin serinliğini sağlamak için ön kol dayama kutusuna küçük bir buz bar yerleştirilmiştir. Arka sıranın ön kısmının sol ve sağ tarafları da geniş bir ekranla donatılmıştır ve bağımsız koltuklarda ısıtma ve masaj fonksiyonları, yan camlı güneş şemsiyeleri ve elektrikli yan sürgülü kapılar bulunur.
Güç ve şasi açısından maksimum 203 beygir gücü ve maksimum 300 Nm torka sahip 2.0T benzinli motor kullanır.6AT şanzıman ile donatılmıştır.Çok sarsıntısız çalışır ve sessizdir. Arka süspansiyon hala çoğu MPV'nin standart konfigürasyonu olan normal versiyonla aynı burulma kirişini kullanıyor, ancak Ford bunu havalı süspansiyonla donattı ve konfor hala garanti ediliyor.
