Highlander / Sharp World'ü görmekten bıktınız mı? Bu yedi koltuklu SUV'lar sizin için daha uygun olabilir
7 koltuklu SUV'un tatsız olduğu söyleniyor ama ben öyle düşünmüyorum sonuçta 7 kişilik tam yük ile seyahat etmek çok ender ama kritik bir anda pek çok sorunu çözebilir. Örneğin, 6-7 kişi birlikte yemek yemek için dışarı çıkarsa, iki araba kullanmak gereksizdir ve bir araba kısa mesafeli sürüş için hala iyidir. Ya da bütün aile birlikte seyahat ederse, iki koltuğa sahip olmak yine de çok utanç verici, onları evde bırakmaya cesaretiniz var mı? Bu yüzden acil veya kısa mesafeli yolculuklar için 7 koltuk hala çok pratik diye düşünüyorum. Bugün, hangisini eşleştirdiğinizi görmek için, yaklaşık 200.000 yuan değerinde birkaç 7 koltuklu ortak girişim SUV getirdim?
Dongfeng Yueda Kia KX7
Resmi fiyat: 179.800 - 276.800 yuan
Tercihli marj (referans): 35.000 yuan
KX7, orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırıldığından, aynı fiyat aralığındaki diğer rakiplere göre gövde boyutu açısından büyük bir avantaja sahip. Ön yüzünde KX7, insanları çok kızdıran kaplan tarzı aile tasarım dilini benimsiyor. Arabanın yan ve arkası çok güçlü, tıknaz ve Amerikan tarzı hissediyor.
İç mekân açısından da dış tarzla aynı, sadeliğe ve atmosfere dayanıyor ama aynı zamanda işlevselliğe de önem veriyor.Koltuklar geniş ve yumuşak, alan geniş, konfigürasyon ve saklama alanı bol ve pratikliği çok iyi.
Güç açısından, Kia KX7, yalnızca en popüler 2.0T modelinin üçüncü koltuk sırası ile donatıldığı 2.0L, 2.4L ve 2.0T olmak üzere üç güç seçeneğine sahiptir. 2.0T motorun maksimum 241 beygir gücü ve 353 Nm tepe torku vardır.Parametreler iyidir.6 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumludur.
Model özeti: Kia KX7 çok pratik, yüksek kaliteli ve düşük maliyetli bir modeldir, ancak bazı önemli faktörlerden dolayı otomobilin satışları nispeten ortalamadır, ancak bu başka bir avantaj sağlayabilir, yani pazar tercihli oranı nispeten büyüktür ve orta boy bir SUV. , Temelde ana akım kompakt SUV fiyatına yakın, hatta daha düşük. Daha pragmatik, uygun maliyetli ve aynı zamanda alanı önemseyen bir kişiyseniz, tavsiye etmeye değer.
GAC Mitsubishi Outlander
Resmi fiyat: 15.98-22.38 milyon
Tercihli marj (referans): 10.000 yuan
Outlander, görünüm ve gövde boyutu açısından aynı seviyede iyi avantajlara sahip.Yeni otomobil, aile tarzı "Dinamik Kalkan" tasarım dilini benimsiyor ve geniş alanlı krom kaplama süslemenin kullanılması, çok dayanıklı olan otomobilin ön kısmında güçlü bir hiyerarşi duygusu yaratıyor. Otomobilin gövdesinden geçen çizgiler basit ve güçlü, ayrıca kuyruk şekli de oldukça dolu.
Outlander'ın iç tasarımı, kalın çizgiler ve sert bir SUV ile basit ve pratiktir. Malzeme, sertlikte yumuşak ve hassas olan geniş bir yumuşak sulu kalıplama malzemesi alanı kullanır ve genel doku iyidir.
Güç açısından, Outlander iki doğal emişli motor, 2.0L ve 2.4L ile donatılmıştır. 2.0L doğal emişli motor maksimum 166 beygir gücüne ve maksimum 201 Nm torka sahiptir. 2.4L doğal emişli motor 192 beygir gücüne ve maksimum 235 Nm torka sahiptir. Şanzıman sistemi bir CVT dişli kutusu ile uyumludur. Arabanın 2.4 motoru, hayal kırıklığı olmadan çok akıcı ve tepki hızı çok hızlı, sürmesi çok kolay, önemli olan nokta, Mitsubishi motorunun yıllarca birikmiş iyi bir üne sahip olması ve aynı zamanda dayanıklılığın önemli bir avantajı olmasıdır.
Model özeti: Ortalama bir aile için Outlander hem sürüş alanında hem de yükleme alanında çok iyi bir performans sergiliyor. 5 ve 7 koltuk seçimi çok makul. Mekanik dokuyu ve araziyi seven gençler için Mitsubishi'nin sürekli olarak iyi güvenilirliği ve iyi dört tekerlekten çekiş sistemi ile birleştirilmiş, rahat akıcılığa ve sürüş dokusuna sahip, CVT şanzımanlı, doğal emişli motor, mekanik dokuyu ve araziyi seven gençler için hiçbir neden yok Outlander reddetti. Kısacası, belirgin kusurları olmayan ve genel kalitesi mükemmel bir modeldir.
Dongfeng Peugeot 5008
Resmi fiyat: 18.77-27.97 milyon
Tercihli marj (referans): 26.000 yuan
Görünüşe göre 5008, Peugeot'nun yeni tasarım stilini benimsiyor ve genel şekli çok etkileyici. Ön yüzdeki farların iki dişli versiyonu oldukça tanınır.Arabanın yan tarafındaki yüzer tavan tasarımı çok dinamik ve arka şekil hala harika.Aslan yakalama LED arka lambaları çok uyumlu.
İç mekanda, 5008 unutulmaz olan güçlü bir teknoloji ve gelecek duygusu yaratır. Merkez konsolun tamamı sürücü koltuğuna ortalandı ve göstergeler, merkez kontrol ekranı ve düğme alanları iyi organize edilmiş ve katmanlı. Malzemeler açısından, orta konsolda yumuşak sulu kalıplama işlemi kullanılır ve dokunuş da iyidir.
Güç açısından Peugeot 5008, 1.6T maksimum 167 beygir gücü ve maksimum 245 Nm torka sahip 1.6T ve 1.8T olmak üzere iki turboşarjlı motorla donatılmıştır; 1.8T maksimum 204 beygir gücü ve maksimum 280 Nm torka sahiptir. Her iki motor da 6 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman ile donatılmıştır.
Model özeti: 5008'in en büyük özelliği, çok havalı ve güçlü bir teknoloji anlayışına sahip olan görünümü ve iç tasarımıdır. Ve alan, sürüş dokusu, kullanım ve diğer performans gibi diğer yönler de kabul edilebilir, nispeten dengeli ve havalı stili nedeniyle hiçbir şeyden ödün vermedi, tek pişmanlık tüm sistemin dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmamış olmasıdır.
Borgward BX7
Resmi fiyat: 169.800 yuan - 326.800 yuan
Tercihli marj (referans): yaklaşık 5000 yuan
Görünüm açısından, Baowo çok uzun süredir ortadan kaybolduğundan ve aktarılacak hiçbir şey bırakmadığından, yeni yaratılan görünüm tarzı basit, atmosferik ve çok Cermen.
İç mekân olarak dış stille uyumludur.Yine görece basit ve görkemli.Görsel özelliği yok ama işçilik ve malzemede çok iyi.İç kısmı dokunuşa çok iyi geliyor Görsel deneyimden daha yüksek dokunuş türüne ait. Çok düşük anahtar.
Güç açısından, tüm Borgward BX7 serisi, düşük ve yüksek güçlü modellere bölünmüş 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Kingpin'in 2.0T düşük güçlü versiyonu, maksimum 201 beygir gücü çıkışına ve 300 Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir; yüksek güçlü versiyon, maksimum 224 beygir gücü çıkışına ve 300 Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir. Şanzıman, 6 ileri otomatik düz şanzıman ile uyumludur.
Model özeti: Borgward BX7, "düzgün" bir ortak girişim aracı olarak kabul edilebilir, burada söyleyemem, ancak şahsen ürün gücünün bir ortak girişim aracı seviyesine kadar olduğunu düşünüyorum. Bunun ana nedeni, iç doku ve şasinin üst düzey hissinin daha yerinde olması ve konfigürasyonun da iyi olmasıdır. Bununla birlikte, üst seviye modeller biraz fazla fiyatlandırılır ve 7 koltuklu orta sınıf versiyonu nispeten makul ve yeterli konfigürasyona sahiptir.Yapısına daha fazla önem veren ve üçüncü sıranın performansını önemsemeyen düşük anahtarlı bir oyuncuysanız, o zaman BX7 düşünülebilir.
