Pek çok insan öğretmenlerin maaşlarının yüksek olduğunu düşünür, ancak özel bir okulda öğretmen olarak aslında ayda sadece üç ila beş bin maaş alıyorum. Neyse ki, eşim ve ben günlük harcamaları sürdürmenin yanı sıra hala bir dengeye sahip olabiliriz. Bir öğretmenin çok fazla boş zamanı olduğunda, sınıf olmadığında ara sıra eve gitmek imkansız değildir, bu yüzden bu beni "yarı-tam zamanlı bir baba" yapar, yani boş zamanlarımda çocuklara bakarım. Bu şekilde eşim de bir ara verebilir ve iyi bir şekilde dinlenebilir. Elbette ailemizin yaşam standartlarını iyileştirmek, eşlerimizin ve çocuklarımızın konforunu sağlamak için, ailemiz için 8.98 milyon sürücülü yeni bir Baojun RS-3 ile donatılmış yeni bir araba da aldık.
RS-3'ü tercih etmek için pek çok neden var.Örneğin yeni Baojun markasının akıllı ağ teknolojisi benim için çok heyecan verici.Örneğin RS-3'ün giriş engeli çok düşük ve üst model 100.000'den az. Ailemizin kapsamlı araç satın alma bütçesi; başka bir örnek de RS-3'ün mükemmel donanım yapılandırmasıdır ve stil tasarımı da bizi tatmin ediyor, bu yüzden sizinle araba deneyimini paylaşacağım.
Önce görünümden bahsedelim. RS-3'ün görünümü gerçekten büyük bir artı nokta. Geleceğin teknoloji otomobili gibi. Akıllı yıldız mavisi boya rengi üstteki arabanın siyah ve beyaz tavanıyla uyumlu. Boyuna eksen boyama, böylece tüm vücut zarif, aynı zamanda dinamik değil. RS-3 ayrıca çok sayıda özel küçük ayrıntıya, ön ve arka ışık setlerinin bölünmüş tasarımına, geri kaymaya benzer arka ön cam açısına vb. Sahiptir, böylece RS-3 hem genç hem de ileri teknoloji öğelere sahiptir.
Gelin size RS-3 kokpiti gösterelim, kokpiti savaş atmosferi ile dolu. Kokpitin içinde pek çok yerde kırmızı dikişler var.Düz tabanlı direksiyon simidi ve vites kolunun arkasındaki deri mevcut. RS-3 sadece siyah ve kırmızı renklere sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda entegre spor koltukları da seçebiliyor ki bu bana çok iyi destek sağlıyor, dönerken oturma duruşumun dağınık olmamasını sağlıyor ve araba kullanma hissim var. .
Yeni Baojun RS-3'ün orta konsolundaki 10,25 inç multimedya ekranı standarttır ve yeni Baojun araç ağ sistemi ile donatılmıştır. RS-3 piyasaya sürüldüğünde, 1.5 sürümüne yükseltildi. Bu, RS-3'ün hedefleri doğrudan sesle girme gibi daha çeşitli işlevlere ulaşmasına olanak tanıyor ve yeni Baojun araba ağ sisteminin akıllı yapay zekası, doğrudan gezinmeme yardımcı olacak. Çok uygun. Tanıma hızı ve doğruluğu, daha önce deneyimlediğim araç ağından daha iyi.
Sonra herkesle konfigürasyon hakkında konuşun RS-3 sadece ESP, lastik basıncı göstergesi, iki sürüş modu değiştirme, panoramik sunroof ve diğer işlevlere sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda bu fiyat aralığında nispeten nadir bulunan ve büyük ölçüde geliştirilebilen bir L2 otomatik sürüş yardım sistemine sahiptir. Sürüş baskımı bir dereceye kadar azaltıyor ve evimizin seyahat deneyimini iyileştiriyor. Sonuçta RS-3, hızlanma veya frenleme gibi çeşitli karmaşık yol koşullarında aracı otomatik olarak takip edebilen tam hızlı uyarlanabilir bir seyir özelliğine sahip. Otomatik araba takibi çok doğrusal ve pürüzsüzdür ve sözde garip bir his yoktur, bu nedenle uzun süre araç kullanırken veya uzun süre sürerken RS-3 bizi rahat hissettirebilir. Özellikle eşlerini ve çocuklarını oyun oynamaya götürdüklerinde hepsi otururken çok rahat hissettiler ve oynamaktan yorulduklarında uykuya daldılar.
Son olarak, yarı zamanlı bir baba olarak şunu söylemek istiyorum ki, yeni Baojun RS-3'ün gerçekten onu indiremeyeceğim bir model olduğunu düşünüyorum.Gençlerin sevdiği dinamik bir görünüme ve yeterli performansa sahip kabin atmosferine sahip. Malzemelerde ve malzemelerde yanlış bir şey yok. Dahası, RS-3'ün kendisi yüksek teknolojiye sahiptir.Otonom sürüş ve akıllı ağ teknolojisi, RS-3'ün özellikleri ve satış noktalarıdır. Aynı zamanda, RS-3 SAIC-GM-Wuling'den geliyor. Bu otomobil şirketi tarafından üretilen arabaların her zaman iyi bir itibarı ve mükemmel kalitesi oldu. Arabayı kendi kullanımım sırasında, kalite nedeniyle herhangi bir sorun yaşamadım. Gerçekten RS'i seçtiğimi hissettim. -3 doğru.