İyi bir yemek geç kalmaktan korkmaz, Yige 129.800 ila 185.800 yuan'a satışa çıkar.
6 Kasım'da GAC Mitsubishi Yige, Hangzhou'da bir lansman konferansı düzenlemeyi seçti.Uzun zamandır beklenen Yige nihayet son perdesini ortaya çıkardı. Bu sefer 129.800- fiyat aralığına sahip beş modeli piyasaya sürdü. 158,800 yuan.
Aslında, Yige bu yıl Haziran ayında Chongqing Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştı ve şimdi gecikmesi otomobil pazarında güçlü bir merak uyandırdı. Daha önce SUV pazarına giren yeni arabaların çoğuyla karşılaştırıldığında, Yige'in hala pipa'yı yarı gizli tutması tavrı hala birçok beklentiyi artırıyor.
Basın toplantısında GAC Mitsubishi Genel Müdür Yardımcısı Li Quming, "Hayat en iyisidir, aşkı şımartın" temalı bir konuşma yaptı. Dedi ki: "Mitsubishi Motors'un yeni yüzyılda ilk yepyeni modeli olan Yige, GAC Mitsubishi'nin gençleşme misyonunu üstleniyor ve" Yige Generation "ın maddi ve manevi seviyeler arasında daha yakın bir ilişki kurmasına izin veriyor."
"Yi" adına pazarda kendinizi şımartın
Zamanın dalgası alevleri körükledi, gençleri durdurulamaz bir sel haline getirdi.İnsanların otomobil algısı uzun süredir "büyük güzellik" olmaktan çıktı ve "benzersizlik, bireysellik ve katı ihtiyaçlar" ileri sıçradı. Çeşitli otomobil şirketleri yanıt vermek için dümeni rüzgârda çevirmek için sabırsızlanıyor. Durum GAC Mitsubishi ve Yige de aynı. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, GAC Mitsubishi küresel stratejik modeli Eclipse Cross'u Çince'de "Yi Ge" olarak duyurduğunda, pazarın popülaritesi söz verildiği gibi geldi.
Hepimizin bildiği gibi, SUV'ler bir zamanlar otomotiv endüstrisinde yükselen bir yıldız grubuydu, ancak satışlar giderek daha rasyonel hale geldikçe, pazar sonunda "Vasat" ile ters düşecek. Böyle bir zamanda takılıp kalmak, Yige için eşsiz olmaya çabalamak için büyük bir fırsat haline geldi.
Adlandırma bir yönüdür. "Yi Ge" ismine son derece "pozitif enerji" verilmiştir, "Yi Ge," Yi ", parlak ve yeni yaşamı temsil eder. "Şarkı" hayatın bir ifadesidir. Yige, anlamı "hayat neşe gibidir, şarkı söylemeye aşık olun." Etkinlik alanında Li Yuchun, Li Ronghao ve diğer yardımcı şarkıcılar bir zamanlar "genç aktivasyon" atmosferini Yige'nin parlak ve yukarı doğru fikirlerine ve taleplerine mükemmel şekilde uyan bir doruk noktasına taşıdılar.
Öte yandan, Yige'in uzun vadeli marka gücü birikiminden ve ana akım ihtiyaçlarını karşılayan ürün gücünden ayrılamayacak kadar yüksek bir ilgi görmesi tesadüf değil. Aslında Eclipse Cross, Japonya'daki kompakt SUV pazarında çok önemli bir konuma sahip. Ürün gücü açısından, yerel olarak üretilen modeli Yige, aynı seviyedeki rakip modellerle yüzleşmek için tam bir güvene sahiptir.
Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakının ilk stratejik modeli ve Mitsubishi Motors'un yeni yüzyılda ilk küresel stratejik modeli olan Yige, şüphesiz GAC Mitsubishi markası için "emanet edilen kişi" dir. Outlander'ın "satış rolü" nün ardından Yige, GAC Mitsubishi'nin bir sonraki satış ayağı olabilir.
Bireysellikle övünmek ve güçle kırmak
Tıpkı "Yige" nin yeni arabasının adı gibi, "aktivasyon için gelen" Yige de sadece sloganlar atmıyor, uzun zamandır arabanın tüm parçalarıyla bütünleşmiş tutku ve canlılık genleri beş duyuyu sonuna kadar getiriyor ve aynı zamanda gençliği yakalıyor. Tüketiciler için önemli bir neden.
Canlılık, "görmenin" cazibesinden daha çok gelir. Bu yılın Nisan ayı başlarında Amerika Birleşik Devletleri'nde Chicago İyi Tasarım Ödülü'nü kazanan Yige'in, dünyanın en tanınmış ve en köklü uluslararası tasarım ödüllerinden biri olduğu anlaşılıyor.
Japonyanın en iyi tasarım ustası Hengbo Kunimoto tarafından tanınan görünümüne önderlik ediyor Ön yüzü, biraz kaygan arka şekli ve "şekil rastlantısallığı" konseptini içeren benzersiz arka lamba tasarımı ile Outlander'a benzer bir tasarım stilini benimsiyor. İtaatsizlik duygusu yok. Yige'nin iç tasarımının hala çok "Mitsubishi" olması ve genel tarzın basit ve pratik olması tamamlayıcı niteliktedir.
Yapılandırma açısından, tüm Yige serileri standart olarak lastik basıncı izleme, arka park radarı, elektrikli sunroof, 8 inç merkezi kontrol ekranı, cep telefonu haritalama, otomatik klima, arka egzoz havalandırma delikleri ve yerleşik hava temizleyici ile birlikte gelir; giriş seviyesi manuel modeller hariç tümü 8 hava yastığı ve yokuş yukarı yardım sağlayın.
Üst düzey modeller ayrıca paralel yardım, panoramik görüntüleme, uyarlanabilir seyir, otomatik park etme, HUD baş üstü ekranı, ön koltuk ısıtması, LED otomatik farlar ve çok sıcaklıklı bölge klimasını içerir. Bu konfigürasyonlar çok çeşitli popüler unsurları kapsar ve gençlerin otomobiller için ihtiyaçlarına daha fazla güvenir.
Güç açısından Yige, maksimum 125kW güce ve maksimum 250N.m torka sahip 1.5T motor sağlar.Güç parametreleri, sınıfının neredeyse en güçlüsüdür. Şanzıman açısından, 6 ileri manuel şanzımanlı giriş seviyesi model hariç, diğer tüm modeller bir CVT sürekli değişken şanzıman ile donatılmıştır. Bunların arasında üst model, elektronik olarak kontrol edilen, zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi olan süper dört tekerlekten çekiş (S-AWC) ile donatılmıştır ve üç sürüş modu sağlar: otomatik / kar / çakıl.
Aynı zamanda, profesyonel bir SUV şasisi ve Yige'in hem konfor hem de sağlamlık sağlamasına olanak tanıyan ön McPherson + arka dört bağlantılı bağımsız süspansiyon kombinasyonuna sahip. Yabancı medya tarafından bile şu şekilde değerlendirildi: "Yüksek hızı Stabilite, rakip ürünlerden daha üstündür. "
Elbette, genel SUV pazarı açısından bakıldığında Yige, listelendikten sonra birçok baskı ile karşı karşıya kalacak. CH-R, Volkswagen Tange ve ondan önce piyasaya çıkan diğer rakip modellerle karşılaştırıldığında, pazarı istikrara kavuşturmak için umutsuzca kendi potansiyellerini kullanıyorlar. Neyse ki, Yige "kısmi bir konu" değildir ve temelde efora odaklanarak görünüm, güç, sürüş deneyimi ve diğer yönler açısından dengeli bir gelişmedir.
Şiddetli pazar rekabetinde, Yige "kuşatmadan kurtulmak" için güvene ihtiyaç duyar. Donanım konfigürasyonuna ek olarak, bu gece fiyat, pazarda rekabet etme konusundaki güvenini güçlendirdi. O zamana kadar ne tür bir sıçrama patlayacak? Dört gözle beklemeye değer.
