Bağımsız markaların güçlü yükselişi mi? Bu 4 yerli SUV Che Amca'yı harika yapıyor!
Uzun bir süre, kendine ait otomobil markasından bahsedildiği sürece, çoğu Çinli başını sallayacak ve "henüz değil!" Bakış açısı verecek. Bunun nedeni, kendine ait markaların uzun süredir devam eden düşük performansı ve zayıf teknolojik araştırma ve geliştirme yeteneklerinden kaynaklanıyor olabilir. Kendi marka modellerini hiç kullanmamış birçok tüketicinin klişesi de olabilir. Peki bağımsız markalar için bu gerçekten imkansız mı? Cevap apaçık hayır!
On yıl önce olsaydı, Che Amca kesinlikle çoğu Çinli gibi "kendi markası gerçekten iyi değil" gibi bir cevap verirdi. Ancak günümüzde bağımsız marka ürün gücü ve Ar-Ge yeteneklerinin güçlü bir şekilde gelişmesiyle birlikte teknolojide ortak girişim markasını tam anlamıyla geçemese de mesafe yaklaşmaktadır. Bu nedenle Che Amca'nın otonom otomobil şirketleri hakkındaki görüşlerinin en objektif değerlendirmesidir "Evet ama artık yeterli değil, gelecekte daha da artacaktır." Kısa süre önce açılan Beijing Otomobil Fuarı'nda bağımsız markalar dünyanın rekabet güçlerini görmesine izin verirken Che Amca bugün size Çinlilere uzun bir yüz veren dört bağımsız marka SUV getirecek.
Dongfeng Fengxing T5
T5, Dongfeng Popular'ın üç ana ürün dizisinden biridir - T serisinin öncü çalışması
Görünüş açısından Fengxing T5 yeni bir tasarım dilini benimsiyor, hava giriş ızgarası U şeklinde ve ızgara nokta matris tasarıma sahip.Geniş alanlı krom dekorasyon ve ok tüyü tasarımlı farlar çok sportif ve rahat bir şekilde birbiriyle kesişiyor. Bir canlılık duygusu. Arkadaki çift U şeklindeki geçiş tipi arka lambalar, çok dinamik olan ön ızgarayı yansıtıyor.
İç mekan açısından Fengxing T5 basit bir tasarıma ve kabul edilebilir bir performansa sahiptir.Merkez konsol iki malzemeden simetrik bir tasarım kullanır.Üst alan, 12 inçlik merkezi kontrol ekranı ve 12.3 inçlik tam LCD gösterge paneli ile yumuşak bir malzeme ile donatılmıştır. Konfigürasyon açısından yeni otomobil, adaptif seyir, aktif frenleme, şerit sapma hatırlatıcısı ve akıllı uzak ve yakın ışıklar gibi işlevleri içeren bir ADAS sürücü yardım sistemi ile donatılmıştır.
Güç açısından, Fengxing T5, maksimum 150 kilowatt güce ve 280 N · m maksimum torka sahip 1.6T turboşarjlı silindir içi direkt enjeksiyonlu bir motorla donatılacak.Şanzıman açısından, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek.
Chery Tiggo 8
Tiggo 8, Jaguar ve Land Rover teknolojilerini entegre ediyor.Tamamen Chery Automobile tarafından geliştirilen T1X platformunda doğdu ve Tiggo ailesinin ilk nesil amiral gemisi modelidir.
Tiggo 8, görünüm açısından, Chery SUV ailesinin en son stil tasarımını benimsiyor. "Kaplan tarzı ön yüz" ve "kaplan gözü stili farlar" oldukça tanınır. Kuyruk tasarımı nispeten basittir ve arka lamba, geçiş tipi bir tasarıma sahiptir.
İç mekanda, Tiggo 8 merkezi kontrol, birçok krom kaplama süslemeyle düzensiz bir tasarıma sahiptir ve büyük boyutlu bir LCD ekranla donatılmıştır. Gösterge paneli ayrıca Chery Zhiyun ara bağlantı sistemi ile donatılmış bir LCD ekran tasarımı kullanır.
Güç açısından, Tiggo 8 serisinin tamamı maksimum 147 beygir gücünde 1.5T motor ve 210 Nm tepe torku ile donatılmıştır.Şanzıman sistemi 6 ileri manuel ve 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Haval F5
F5, Haval'ın yeni araba serisi F'nin ilk modeli. Concept R konsept otomobiline dayanıyor ve giriş seviyesi bir kompakt SUV olarak konumlandırılıyor.
Görünüş açısından, Haval F5 konsept otomobilin tasarım konseptini biraz koruyor. "Büyük ağız" olarak bilinen büyük boyutlu hava giriş ızgarası, nokta matris krom dekorasyon tasarımını benimsiyor Far tasarımı nispeten ince ve şık. Spor rüzgarı. Kuyruk tasarımı da basittir, arka cam daha küçüktür ve krom kaplı çift egzoz, sportif bir his verir. Teknoloji konfigürasyonu açısından, F5, en son Haval Ara Bağlantı Sistemi ile donatılacaktır.
Güç açısından F5, sırasıyla 169 beygir ve 197 beygirlik maksimum güce sahip iki turboşarjlı motor, 1.5T ve 2.0T ile donatılacak. Şanzıman açısından, 1.5T modeli manuel şanzıman ile donatılmıştır ve 2.0T modeli 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır.
Lynk ve Co 02
Lynk & Co 02, Lynk & Co 01'den sonra piyasaya sürülen ikinci modeldir. Geely ve Volvo tarafından geliştirilen CMA altyapısından doğmuştur.
Görünüm açısından Lynk & Co 02, Lynk & Co'nun aile tasarım stilini benimser ve oldukça tanınan "Kuzey Işıkları" gündüz yanan farlarla donatılmıştır. Zıt renkli gövde Lynk & Co 02'nin genç dinamiklerini tanıtır. Genel şekil, sınır ötesi bir stile yönelik önyargılı Lynk & Co 01'inkinden daha düşüktür. Kuyrukta ayrıca Lynk & Co ailesinin tasarım stilini devam ettiren çift "L" şeklinde bir arka lamba seti kullanıyor.
İç mekanlar açısından Lynk & Co 02, Lynk & Co 01'in aile tasarım stilini de sürdürüyor. Orta konsol, bir bütün olarak sürücüye yöneliktir ve büyük boyutlu merkez kontrol ekranı, kontrol düğmeleri ve fiziksel kontrol düğmelerinin tümü merkezi alanda yoğunlaşmıştır.
Güç açısından Lynk & Co 02, iki set güç sistemi ile donatılacak: 1.5T yüksek ve düşük güçlü motorun maksimum gücü sırasıyla 156 beygir gücü ve 179 beygir gücü; 2.0T motorun maksimum gücü 190 beygir gücü. 1.5T motor, 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilirken, 2.0T modeli standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemine sahip 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilir.
Che Amca'nın özeti
Teknolojinin otomobil üretiminin özü olduğunu kabul ettikten sonra, bağımsız markaların daha alması gereken uzun bir yol olduğunu itiraf etmeliyim. Yakalamak için çok uğraşmak doğru, ancak Che Amca, yeniliğin aşkınlık için daha fazla olanak sağlayabileceğine inanıyor. Her türlü yolla ileri teknoloji elde edildikten sonra, bağımsız markanın benzersiz teknolojisini yaratmak için nasıl özümsenmesi ve dönüştürüleceği en kritik konudur. Her durumda, Che Amca bağımsız markaların sonunda yükseleceğine inanıyor, tıpkı Che Amca'nın her zaman sonunda dünyada ayakta kalacağıma inandığı gibi.
