Şikayet edilmekten korkmayın, uygun fiyatlı Nazhijie U5 hala çekici
Ondan önce, küçük bir SUV olan Luxgen U5'ten bahsetmiştik Önceki makalede, birçok tüketici hala bu arabanın yakıt tüketimi konusunda şüpheliydi. Luxgen U5'in 16 Ekim'de resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor. Bu araba gerçekten herkesin söylediği kadar abartılı mı? Bugün konuya tekrar başlayacağız ve bu araba ürünü hakkında konuşacağız.
Kısa bir süre önce Chengdu Otomobil Fuarı'nda Dongfeng Yulon, Nazhijie U5 için 7.58-10.38 RMB'lik bir ön satış fiyatı teklif etti. Küçük bir SUV olarak, bu fiyat aralığı aslında pek çok insanı bugünün Luxgen'in artık rafı taşıyan Luxgen olmadığını hissettirdi.Burada şahsen arabanın resmi fiyatının en iyi eşleşme olmayacağını bekliyorum. 100.000 yuan'dan fazlası insanlara çok yakın.
Bu arabanın dışından ve iç kısmından bahsetmeyeceğim, tasarımı çok başarılı ve genç tüketicilerin estetiğiyle daha uyumlu. Boyuttan bahsedersek, otomobilin ölçüleri 4395/1783 / 1594mm ve dingil mesafesi 2620mm. Bu büyüklükteki veriler, küçük SUV pazarında oldukça rekabetçidir. Bundan ilk kez bahsettiğimde, Luxjet'in Nissanın güçlü müşterilerinin fiyatını düşüreceğini ve pazarlık avı rekabeti yürüteceğini düşündüm. Ancak satış öncesi fiyattan çok daha düşük olmasını beklemiyordum.
Durum buysa, bu sefer Nazhijie gerçekten de pozisyonunu belirledi ve bağımsız arkadaşlarla rekabet etmeye başladı ... U5'in karşı karşıya olduğu rakipler Haval H2, Trumpchi GS3, MG ZS ve Tiggo 3'ten başka bir şey değil. Şu anda mevcut olan verilerden elde edilen ürün, Luxgen U5'in dış iç tasarım ve gövde boyutu gibi kendine özgü avantajlarına sahip.
Güç açısından, yedi araba modeli, maksimum 124 beygir gücü ve 153 N · m tepe torku ile 1.6L kendinden emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman, 5MT veya simüle edilmiş 7 vitesli CVT şanzıman ile eşleştirilir. Bundan bahsetmişken, bazı tüketicilerin yakıt tüketimi hakkında konuşmak zorunda kalacağı tahmin ediliyor. Aslında yeni ürünlere gelişimsel bir bakış açısıyla bakmamız gerekiyor, Nazijie'nin yaptığı hataların farkına varması imkansız, Nazijie için eski yolu tekrar yürümek kendini bir hayalete itmektir.
Öyleyse, U5'in performansı önceki ürünler kadar dayanılmaz olacak mı? Nazhijie'nin öleceğini sanmıyorum.
Son olarak: Dürüst olmak gerekirse, bu arabanın genel performansı hala çok ölümcül.Bu arabanın konfigürasyon bilgilerini özellikle inceledim.Kişisel olarak, daha uygun maliyetli modelin ikinci düşük CVT, manuel şanzıman ve otomatik giriş olduğunu hissediyorum. ESP eksikliği bir sorundur ve diğer yönleri iyidir. Dış ve iç kısım genç ve avangart ve konfigürasyon yeterli ve şu anki satış öncesi fiyattan bu araba pahalı değil.Kişisel olarak Nazhijie'nin onunla devretmek için büyük umutları olduğunu hissediyorum.
En yeni araba bilgileri nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat [araba dinamikleri] üzerinde arama yapın ve WeChat herkese açık hesabımızı takip edin: chedongtai
