Honda'nın (belki de bir kez Honda'nın) motor üretimi alanındaki üstün becerilerini tanımlamak için "Honda motor satın alır ve araba teslim eder" diye dolaşıyor. BAIC şimdi daha da iyi, bir BJ90 satın alın ve bir Mercedes-Benz motor alın!
Son zamanlarda bir netizen bir fotoğrafı ortaya çıkardı.BAIC BJ90'ın kaputunu açtıktan sonra, kameranın önünde Mercedes-Benz Tripoint Star logosu belirdi. Resim doğrudan bakmak için çok güzeldi.
Bazı netizenler daha önce BJ90'ın konfigürasyon sayfasını ifşa etmişti.Yapılandırma sayfası BJ90'ın iki güç aktarım mekanizmasına sahip olduğunu, birinin 9 ileri otomatik düz şanzımanlı 3.0 litrelik çift turboşarjlı bir motor ve diğerinin 4.0 litrelik ikiz turbo olduğunu gösteriyor. Süper şarjlı motor, 7 ileri manuel şanzıman ile uyumludur. Bu, 2015 Mercedes-Benz GL400 ve GL500 ile aynı zamana denk geldi.
İki motorun belirli parametrelerine bakmak daha da sihirli şeyler bulacaktır.
BJ903.0T motorun maksimum gücü 245kW, maksimum güç hızı 5250 rpm, maksimum tork 480Nm ve maksimum tork hızı aralığı 1600-4000 rpm arasındadır.
4.0T motor, maksimum 310kW güce, 5500 rpm maksimum güç hızına, maksimum 600Nm torka ve 1900-4000 rpm maksimum tork hız aralığına sahiptir.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, bu iki motor parametresi 2015 Mercedes-Benz GL400 ve GL500 motor parametreleriyle tamamen aynı.
BJ90'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5171/1995/1860 mm ve dingil mesafesi 3100 mm'dir. 2015 Mercedes-Benz GL'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5059/1920 / 1820mm ve dingil mesafesi 3075mm'dir. Boyut verilerinden, BJ90'da çok fazla intihal olduğu görülmemektedir.
Ancak arabalara aşina olan arkadaşlar, araba platformunda çok kritik bir boyutun, ön tekerleğin ortasından ön sürücünün ayak noktasına kadar olan boyut olduğunu bilir.Bu, çekirdek sistemin yerleşimi ve taşınabilecek güvenlik seviyesi ile ilgilidir. Bir ilişki vardır, bu nedenle aynı platformda üretilen araçların boyutları sabitlenirken diğer boyutlar değiştirilebilir.
Bu resimden kabaca ön tekerleğin ortasından sürücünün ayağının (ön kapının üstü) olduğu noktaya kadar olan mesafenin neredeyse aynı olduğunu görebiliriz. Tekerlek stilleri bile aynı ...
Otomobilde, Mercedes-Benzin ikonik kolları, kapı paneli elektronik olarak kontrol edilen koltuk düğmeleri ve çift namlulu göstergeler mevcut. Neyse ki, ön klima çıkışları ve merkezi kontrol geniş ekranı bir ölçüde değiştirildi ve direksiyon simidi de BAIC logosunun yerini aldı ve ustaca bir kuvars saat eklendi.
Satış fiyatı ile ilgili olarak, İnternet patlama resimlerine göre, BJ903.0T hükümet işleri sürümünün kılavuz fiyatı 988.000 yuan ve 4.0T hükümet işleri sürümünün kılavuz fiyatı 1.288.000 yuan.
Başlık şöyle diyor: Şu anda BJ90 piyasada yok BJ90 gelecekte bu fiyattan satılırsa 180 adet Luxgenda 7 SUV rekorunu kıracak mı?
Biliyorsunuz, 2018 Mercedes-Benz GLS (yeniden modellenmiş GL), tüm seri için 102.28-158.800 RMB kılavuz fiyatına sahip ve Pekin pazar terminali için% 10 indirim daha var. Tüketiciler bir Mercedes-Benz satın alırsa, neden içinde ve dışında Mercedes-Benz logosu olan bir Mercedes-Benz, ancak BAIC logolu bir Mercedes-Benz satın almasın?
Son olarak, aklıma bir soru gelmedi ama aklıma bir soru geldi. Birisi bu "en pahalı Çin marka SUV" yi satın alır ve bakım için BAIC 4S mağazasına giderse, satış temsilcisi "Üzgünüm efendim, sadece arabayı burada satmaktan sorumluyuz. Mercedes-Benz 4S mağazasına gidin ".