Çöp yolu atıkları hazineye dönüştürüyor, Beijing Dongcheng eski topluluğu "özelleştirilmiş" asansör kuruyor

29 Ekim'de, Bina No. 50, Tiantan Dongli, Dongcheng, Pekin'deki 3. ve 4. Ünitelerin eski mahalleleri "özelleştirilmiş" asansörlerle donatıldı (fotoğraf kaynağı: tuku.qianlong.com). Qianlong Net muhabiri Ouyang Xiaojuan

Qianlong.com Pekin, 29 Ekim (Muhabir Ouyang Xiaojuan) 29 Ekim'de, Pekin, Dongcheng Bölgesi, Tiantan Dongli, Bina 50, 3. ve 4. Ünitelerin önüne, yeni özelleştirilmiş asansörler kuruldu ve kabul testini geçti. Çalıştırmak. Bu iki asansörün, Dongcheng Bölgesi'ndeki Tiyuguan Road Caddesi tarafından bölgedeki eski konut binaları için kurulan ilk dış asansörler olduğu ve her ikisinin de çöp yollarından dönüştürüldüğü anlaşılıyor.

Deneme operasyonunun yapılacağı gün asansör kapısının önünde işçiler asansörün çalışmasını dikkatle inceliyorlardı. "Yerin sınırlı olmasından dolayı, kurulu asansörün hacmi standart bir asansörün hacmine göre daha küçüktür, ancak yük kapasitesi 375 kg olup, bir seferde 5 kişi alabilir, bu da yine her katta sakinlerimizin asansör ihtiyaçlarını karşılayabilir." İnşaat birimine göre asansör operasyonu Hız da kasıtlı olarak 0,5 m / s'ye ayarlanmıştır; bu, araştırma ve deneylerden sonra belirlenen yaşlılar için en rahat sürüş hızıdır.

Asansörün kurulduğu yerin aslında eski çöp geçidinin dibinde olduğunu belirtmekte fayda var. Shuangyu South Street Topluluğu'nun bir sakini olan Zhang Jinglin, gazetecilere şunları söyledi: "Bu aslında bir çöplüktü. 2003 yılında, çevre temizlik politikalarına yanıt olarak kapatıldı ve gereksiz bir kapalı alan haline geldi. Şimdi sadece burayı bir asansör boşluğuna dönüştürmek için kullanıyor, ki bu gerçekten savurgan. Bu bir hazine. "

Shuangyu South Street Topluluğu Parti Komitesi Sekreteri Zhang Jing'e göre, Tiantan Dongli'nin 50 numaralı binası 1980'lerin sonlarında eski bir binadır. 3 ve 4 numaralı ünitelerde 23 hane vardır. Temelde her evde 65 yaşın üzerinde 1 veya daha fazla kişi vardır. Sakinler. "30 yılı aşkın süredir burada yaşıyorlar ve buna karşı hisler besliyorlar. Ancak topluluk inşa edildiğinde, yaşlıların seyahatine büyük rahatsızlık veren asansörler kurulmadı. Asansörlerin kurulumunun, özellikle yüksek katlı sakinler için olduğu söylenebilir. Son yıllarda büyük bir dilek. "Zhang Jing dedi.

Tiyuguan Caddesi'ndeki asansörü olmayan eski toplulukların çoğunun, çoğu 80'li ve 90'lı yıllarda olmak üzere 6 katlı olduğu anlaşılıyor. "Bu yıl, caddedeki 24 toplulukta ve 78 binadaki eski topluluklara asansörler kurmaya devam etmeyi planlıyor. Bunların arasında Yingfang West Street ve Fahuananli toplulukları, sakinlerden% 100 destek alan ve onay için hazırlık aşamasına giren 7 asansör kurmayı planlıyor. Ayrıca, 50 Nolu Binanın 1 ve 2 numaralı birimleri, Tiantan Dongli de sakinlerin tüm onaylarını aldı ve mülk sahibinin onayı alındıktan sonra hazırlık çalışmalarına girilebilir. "Sokak ve şerit ofisinden sorumlu kişi Dong Yuhu.

Mercedes-Benz GLB 35 en son casus fotoğraflar ortaya çıktı, daha büyük tekerlekler / daha sert tasarım
önceki
Çin'de muhafazakarlık ortaya çıktı Curiosity Daily Book Advice
Sonraki
Yeni stil gradyan + 10x hibrit optik yakınlaştırma! OPPO Reno detaylı incelemesi
C2B özelleştirme modu, SAIC MAXUS A + sınıfı SUV SAIC MAXUS resmi adı D60
68 hastaneyi kapsıyor! Pekin "İnme için Bir Saatlik İlk Yardım Çemberi" kuruyor, işte inme için ilk yardım haritası
Kendine ait markalar sizi anında cezbedebilir BYD Qin Pro'dan karşı saldırı
İki yıl sonra, Chang'an Bulvarı'ndaki en büyük yeşil alan kültür meydanı geliyor!
Yeni enerji araçları Guangzhou Otomobil Fuarı'nı güçlü bir şekilde vurdu, en büyük satış noktası istihbarat mı?
Vivo X27 Pro satış öncesi başlıyor: dünyadaki tek 20.5: 9 ekran + 48 milyon üçlü çekim
Shen Che Fu iyileştikten sonra hala o koku mu? Yeni enerjiyle yeniden canlanan modellerin envanteri
2018 Pekin Gençlik Sporları Kulübü Yönetici Yetiştirme Kursu yapıldı
Sonbaharın sonlarında 2018 Porsche Carrera Cup Şangay finalinde tutkuyu izleyin
Simüle edilmiş bir şehir oluşturmak için gerçek kişilerin konum bilgilerini kullanan Google, bu hizmeti devlete satıyor
Telefon direkleri yolu kapattı, sürücü yolcu göndermek için bir durağı "kaybetmedi"
To Top