Düşük profilli buldozerler ve ekskavatörler Şangay'da yasaklanacak! Yüksek emisyonlu karayolu dışı mobil makine yasaklı alan, öğrenin
Xinmin Evening News (Muhabir Guo Jianfeng) Shencheng Çevre Koruma'nın bir başka yeni politikası var. Buldozerler, ekskavatörler vb. Dahil olmak üzere daha düşük emisyon seviyelerine sahip National 0 ve National 1 dizel karayolu dışı mobil makineler, şantiyeler de dahil olmak üzere Şangay'da yasaklanacak! Muhabir, Belediye Ekolojik Çevre Bürosundan bugün ilk kez Şangay'ın yüksek emisyonlu karayolu dışı mobil makinelerin kullanılması yasaklanmış alanlar belirlediğini öğrendi.
Son yıllarda, şehrin hava kirliliği kontrolü dikkate değer sonuçlar elde etti, ancak karayolu olmayan mobil makineler alanı, çevre yönetiminde hala zayıf bir halka. Ankete göre, şehirde yaklaşık 100.000 karayolu harici mobil makine var.Düşük emisyonlu ulusal 0 ve ulusal 1 dizel karayolu olmayan mobil makineler% 40'tan fazlasını oluşturdu ve emisyon oranı% 30'u aştı.
Ulusal "Mavi Gökyüzü Savunmasını Kazanmaya Yönelik Üç Yıllık Eylem Planı" ve "Dizel Kamyon Kirliliği Kontrolü ve Zorlu Savaş Eylem Planı", güçlendirmek için yüksek emisyonlu karayolu dışı mobil makinelerin yasaklanmış alanlarını (bundan böyle "yüksek emisyonlu yasak alanlar" olarak anılacaktır) sınırlandırmayı açıkça önerdi. Mobil makinelerin çevresel denetimi için gereksinimler. Bunu iyi yapmak için, geçen yıl şehir, karayolu dışındaki mobil makinelerin denetimini güçlendirmek için bir dizi yasal gereklilik ve yasal sorumlulukları açıklığa kavuşturan "Şangay Belediyesi Hava Kirliliğinin Önlenmesi ve Kontrolü Yönetmeliği" ni revize etti. Bu amaçla, belediye hükümeti geçtiğimiz günlerde "Şangay Belediye Halk Hükümeti'nin Yüksek Emisyonlu Yol Dışı Mobil Makinelerin Yasaklanan Alanlarının Sınırlandırılmasına İlişkin Bildirisi" ni yayınladı.
Şehrin ilk kez karayolu olmayan mobil makineler üzerinde kontrol uyguladığı dikkate alınarak, uygun bir şekilde belirli bir tampon süre verilecek ve uygulama iki aşamaya ayrılacaktır. İlk aşamada, bu yıl 1 Ekim'den itibaren, dış ring hattında (dahil) ulusal I ve altı standartlara sahip karayolu dışı mobil makinelerin kullanılması yasaklanmıştır. Kategori III sınır gereksinimlerindeki test yöntemi "(GB 36886-2018). Gelecek yıl 1 Ekim'den başlayarak ikinci aşamada, dış çevre yolunun dışında ulusal I ve standartların altında (1 Ekim 2009'dan önce üretilmiş) karayolu harici mobil makinelerin kullanılması yasaklanmıştır.
1 Mayıs'tan bu yana, bu şehir art arda karayolu dışı mobil makine beyannamesi ve tescil ve imza verme işlemlerini gerçekleştirdi. Yönetmeliklere göre, kullanımda olan makinelerin bu yıl 30 Eylül'den önce beyan edilmesi ve "ruhsatlandırılması" ve yeni satın alınan makinelerin de belirlenen süre içerisinde beyan edilmesi gerekmektedir. Makinenin sahibi, Belediye Ekolojik Çevre Bürosu tarafından ilan edilen "Şangay Yol Dışı Mobil Makine Beyanı ve Kaydı ve İşaret Yönetim Önlemleri (Deneme)" uyarınca "Şangay Yol Dışı Makine Yönetim Platformu" veya her bölgenin belirlenmiş ofis pencerelerinde kayıt için başvurabilir. , Kimlik işaretini alın.
Gelecekte, bu şehirde kullanılan karayolu dışı mobil makinelerin özel bir "çevre koruma plakası" asması ve makinenin emisyon seviyesine göre gereksinimleri karşılayan alanlarda kullanması gerekiyor. İhlal edenler "Şangay Hava Kirliliğini Önleme ve Kontrol Yönetmeliği" nde cezalarla karşılaşacak. .
Ekli > >
Soru 1: Şangay neden yüksek emisyonlu karayolu olmayan mobil makine yasağı bölgelerini sınırlandırmak zorunda?
Cevap: (1) Karayolu olmayan mobil makineler bu şehrin kirlenmesine önemli ölçüde katkıda bulunur. Şehirde yaklaşık 100.000 karayolu dışı mobil makine var ve daha düşük emisyon seviyelerine sahip Çin 0 ve Çin 1'in karayolu olmayan dizel mobil makineleri% 40'tan fazlasını oluşturdu ve emisyon oranı% 30'u aştı;
(2) Devlet, yüksek emisyonlu karayolu olmayan mobil makineler için yasaklanmış alanların sınırlandırılması için ilgili gereklilikleri ortaya koymuştur. Devlet Konseyi tarafından yayınlanan "Mavi Gökyüzü Savunma Savaşını Kazanmak İçin Üç Yıllık Eylem Planı" ve Ekoloji ve Çevre Bakanlığı tarafından yayınlanan "Dizel Kamyon Kirliliği Kontrolü ile Mücadele Eylem Planı", kilit alanların yüksek emisyonlu karayolu dışı mobil makine yasaklı alanların 2019 sonuna kadar sınırlandırılmasını gerektirmektedir.
(3) Yüksek emisyonlu karayolu olmayan mobil makineler için yasaklama bölgesi sınırlaması, uygulama koşullarına sahiptir. Ulusal "Çin Halk Cumhuriyeti Hava Kirliliğini Önleme ve Kontrol Yasası" ve "Şangay Hava Kirliliğini Önleme ve Kontrol Yönetmelikleri (Revizyon)", yüksek emisyonlu yasak bölgelerin sınırlandırılmasına yönelik yasal gereklilikleri ve ilgili cezaları açıklamaktadır.
Soru 2: Yüksek emisyonlu karayolu dışı mobil makineler için yasaklı alanların kapsamı ve uygulama süresi nedir?
Cevap: İlk defa karayolu dışı mobil makinelerin yönetimi ve kontrolü dikkate alınarak, bazı makine sahiplerine uygun şekilde belirli bir tampon süre verilecek ve yüksek emisyon yasaklı bölge önlemleri, merkezi kentsel alandan başlayarak ve kademeli olarak tüm şehre genişleyerek iki aşamada uygulanacak.
İlk aşama: (1) Dış halka hattı (dahil) dahilindeki alanın "Karayolu Dışı Mobil Makineler İçin Dizel Motorlardan Kaynaklanan Kirletici Emisyonların Sınırları ve Ölçüm Yöntemleri" (GB20891-2007) Çin I 1 Ekim 2019'dan itibaren kullanılması yasaklanacaktır. Önceki standardın karayolu dışı mobil makineleri (1 Ekim 2009'dan önce üretilmiş). Bu alanda kullanılan makinelerin emisyonları, "Yol Dışı Dizel Mobil Makineler için Egzoz Duman Sınırları ve Test Yöntemleri" (GB 36886-2018) Sınıf III sınır gerekliliklerini karşılamalıdır.
İkinci aşama: (2) Dış ring hattının dışındaki alanın "Yol Dışı Mobil Makineler İçin Dizel Motorlardan Kaynaklanan Emisyon Kirletici Maddelerinin Sınırları ve Ölçüm Yöntemleri" (GB20891-2007) Çin I ve önceki standartlar 1 Ekim 2020'den itibaren yasaklanacaktır Yol dışı mobil makineler (1 Ekim 2009'dan önce üretilmiş).
Soru 3: Yüksek emisyonlu yasaklı alanın kontrol kapsamına hangi karayolu dışı mobil makineler dahildir?
Cevap: Uygulama kapsamı şunları içerir: inşaat ve belediye inşaatı için dizel motorlarla donatılmış mobil makineler ve taşınabilir endüstriyel ekipman, liman operasyonları, işletme tesisi (saha) operasyonları, tarımsal üretim ve bahçe operasyonları, havaalanı yer hizmetleri ve diğer operasyonlar ve diğer "Yol Dizel Mobil Makineleri için Egzoz Duman Limitleri ve Test Yöntemleri" (GB 36886-2018) tarafından gerekli görülen karayolu dışı mobil makineler. Bazı makineler (ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere) aşağıda yalnızca referans amacıyla listelenmiştir:
(1) İnşaat ve belediye mühendisliği makineleri arasında, bunlarla sınırlı olmamak üzere, hafriyat mühendisliği makineleri (buldozerler, kazıyıcılar, çok kepçeli ekskavatörler, yükleyiciler, düz silindirler, tokmaklar, plaka vibratörler, vb.), Betonarme mühendislik makineleri ( Beton karıştırıcı, beton püskürtücü, beton vibratörü, çelik çubuk işleme makineleri), kaldırma makineleri (direk vinci, paletli vinç ve kule vinci), kazık makineleri (delme makinesi, dizel kazık çakıcı, titreşimli kazık çakıcı, kırma Çekiçler, vb.), Dekorasyon (dekorasyon) makineleri (harç hazırlama makineleri, harç püskürtme makineleri, püskürtme ve fırçalama makineleri, zemin terbiye makineleri, vb.), 37 kilovattan büyük güce sahip yedek olmayan jeneratörler, vb .;
(2) Liman makineleri, bunlarla sınırlı olmamak üzere: vinçler, konveyörler, konteyner makineleri, elleçleme makineleri vb .;
(3) Yerinde (fabrika) makineler, bunlarla sınırlı olmamak üzere şunları içerir: sabit platformlu kamyonlar, traktörler, itmeli kamyonlar, forkliftler (karşı ağırlık, ileri hareketli, ayaklı, yana monteli vb.), Palet istifleyicileri, platformlar İstifleme kamyonları, işletim platformu tarafından kaldırılabilen araçlar, istiflenebilir taşıyıcılar, paletli kamyonlar, platform kamyonları, istiflenmeyen istifli taşıyıcılar, toplama kamyonları vb .;
(4) Tarım makineleri şunları içerir, ancak bunlarla sınırlı değildir: pirinç ve buğday hasat makineleri, gübre makineleri, toprak işleme makineleri, motorlu pirinç nakil makineleri, biçerdöverler, orman ve meyve endüstrisi makineleri, traktörler (tekerlekli traktörler vb.), Yeşil yem hasat makineleri, gübre kamyonları, taşıma makineleri, sebzeler Ekim makinesi, sebze tohumlama makinesi, pirinç ekme makinesi, tarla yönetim makinesi, kolza hasat makinesi, bahçe makineleri, bitki koruma makineleri, ekim makineleri, sulama ve drenaj makineleri vb.
(5) Havaalanı yer hizmetleri ekipmanı, bunlarla sınırlı olmamak üzere şunları içerir: nakliye araçları, kabin işletim makineleri, oksijenasyon araçları, buz çözme araçları, transfer araçları, biniş araçları, elektrikli araçlar, uçak yönlendirmeli araçlar, hava iş araçları, bagaj transfer araçları ve yakıt ikmal araçları , Yolcu asansör kabinleri, klimalı arabalar, atlı taşıyıcılar, çöp kamyonları, soğutmalı kamyonlar, gazlı kamyonlar, temiz su kamyonları, kaldırma platformu kamyonları, yemek arabaları, kanalizasyon kamyonları vb .;
(6) Greening şehir görünümü makineleri şunları içerir ancak bunlarla sınırlı değildir: 19 kW'dan daha yüksek güce sahip çim biçme makineleri, zincir testereler, fırça kesiciler, çim biçme makineleri, zincir testereler, kenar düzelticiler, düzelticiler, çit düzelticiler, çim biçme makineleri, yüksek dal makineleri Yaprak emme makinası vb.
Soru 4: Karayolu dışı mobil makine beyanının konusu kimdir?
Cevap: Yol dışı mobil makinelerin sahibi.
Soru 5: Uygulama yöntemi veya kanalı nerede?
Cevap: Çevrimiçi beyan ve çevrimdışı beyan dahil olmak üzere, çevrimiçi beyan, WeChat uygulaması "Şangay Karayolu Olmayan Makine Yönetim Platformu" (aşağıdaki QR kodunu tarar) aracılığıyla yapılır, çevrimdışı beyan, beyan malzemelerinin işlenmek üzere bölge tarafından belirlenen ofis penceresine getirilmesi anlamına gelir.
